מיתוג ספק כוח עבור מעגל lm358. ספק כוח מעבדה על LM358N - ספקי כוח (מעבדה) - ספקי כוח. תרשים חיווט LM358: מגבר דיפרנציאלי משתנה

במאמר זה, בואו נדבר על מטען אחר לרכב. נטען את הסוללות בזרם יציב. מעגל המטען מוצג באיור 1.

שנאי משוחזר מטלוויזיה שפופרת TS-180 משמש כשנאי רשת במעגל, אך מתאימים גם TS-180-2 ו-TS-180-2V. כדי לסובב את השנאי לאחור, תחילה אנו מפרקים אותו בזהירות, ולא שוכחים לשים לב באילו צדדים הליבה הודבקה יחד, אי אפשר לבלבל את המיקום של החלקים בצורת U של הליבה. ואז כל הפיתולים המשניים מתפתלים. ניתן להשאיר את פיתול המיגון, אם אתה משתמש במטען רק בבית. אם הכוונה היא להשתמש במכשיר בתנאים אחרים, אזי הסלילת המיגון מוסרת. גם הבידוד העליון של הפיתול הראשוני מוסר. לאחר מכן, הסלילים מוספגים בלכה בקליט. כמובן שההספגה בייצור מתבצעת בתא ואקום, אם אין הזדמנויות כאלה, אז נספוג אותה בצורה חמה - בלכה חמה, מחוממת באמבט מים, נזרוק את הסלילים ונמתין שעה עד שהם ספוגים בלכה. לאחר מכן אנו נותנים לעודף הלכה להתנקז ומכניסים את הסלילים לתנור גז בטמפרטורה של כ 100 ... 120 מעלות צלזיוס. במקרים קיצוניים, ניתן להספיג את פיתול הסלילים בפרפין. לאחר מכן, אנו משחזרים את הבידוד של הפיתול הראשוני עם אותו נייר, אך גם ספוג בלכה. לאחר מכן, אנו מתפתלים על סלילים לאורך ... כעת נספור. כדי להפחית את זרם ללא עומס, וזה כמובן יגדל, מכיוון שאין לנו את הפרופלסט הדרוש להדבקת ליבות מעוותות ומפוצלות, נשתמש בכל הסיבובים של פיתולי הסליל. כך. מספר הסיבובים של הפיתול הראשוני (ראה טבלה) הוא 375 + 58 + 375 + 58 = 866 סיבובים. מספר הסיבובים לוולט הוא 866 סיבובים חלקי 220 וולט, נקבל 3.936 ≈ 4 סיבובים לוולט.


אנו מחשבים את מספר הסיבובים של הפיתול המשני. בואו נגדיר את המתח של הפיתול המשני ל-14 וולט, מה שייתן לנו מתח של 14 √ 2 = 19.74 ≈ 20 וולט במוצא המיישר עם קבלי פילטר. באופן כללי, ככל שהמתח הזה נמוך יותר, כך ישתחרר פחות כוח חסר תועלת בצורת חום על הטרנזיסטורים של המעגל. וכך, נכפיל 14 וולט ב-4 סיבובים לוולט, נקבל 56 סיבובים של הפיתול המשני. עכשיו בואו נגדיר את הזרם של הפיתול המשני. לפעמים אתה צריך לטעון את הסוללה במהירות, מה שאומר שאתה צריך להגדיל את זרם הטעינה עד לקצה גבול היכולת לזמן מה. לדעת את ההספק הכולל של השנאי - 180W ואת המתח של הפיתול המשני, אנו מוצאים את הזרם המרבי 180/14 ≈ 12.86A. זרם האספן המרבי של טרנזיסטור KT819 הוא 15A. ההספק המרבי לפי ספר העזר של טרנזיסטור זה במארז מתכת הוא 100W. המשמעות היא שבזרם של 12A והספק של 100W, ירידת המתח על פני הטרנזיסטור לא יכולה לעלות על ... 100/12 ≈ 8.3 וולט, וזאת בתנאי שטמפרטורת גביש הטרנזיסטור לא תעלה על 25˚С. אז אתה צריך מאוורר, שכן הטרנזיסטור יעבוד על גבול היכולות שלו. אנו בוחרים זרם השווה ל-12A, בתנאי שבכל זרוע של המיישר כבר יהיו שתי דיודות של 10A כל אחת. לפי הנוסחה:

נכפיל 0.7 ב-3.46, נקבל את קוטר החוט? 2.4 מ"מ.

ניתן להפחית את הזרם ל-10A ולהשתמש בחוט בקוטר של 2 מ"מ. כדי להקל על המשטר התרמי של השנאי, לא ניתן לכסות את הפיתול המשני בבידוד, אלא פשוט לכסות בשכבה נוספת של לכה בקליט.

דיודות KD213 מותקנות על רדיאטורים צלחת 100 × 100x3 מ"מ עשויים אלומיניום. ניתן להתקין אותם ישירות על מארז המתכת של המטען באמצעות אטמי נציץ באמצעות משחה תרמית. במקום 213-x, אתה יכול להשתמש ב-D214A, D215A, D242A, אבל דיודות KD2997 עם כל אות מתאימות ביותר, שהערך הטיפוסי של מפל המתח הקדמי שלה הוא 0.85V, כלומר בזרם טעינה של 12A להשתחרר בצורה של חום 0.85 12 = 10W. הזרם הישר המיושר המרבי של דיודות אלה הוא 30A, והן אינן יקרות. שבב LM358N יכול לעבוד עם מתחי אות כניסה קרובים לאפס, לא ראיתי אנלוגים ביתיים. ניתן להשתמש בטרנזיסטורים VT1 ו-VT2 עם כל אותיות. רצועה של יריעה מצופה פח שימשה כשאנט. מידות הרצועה שלי חתוכה מקופסת פח () הן 180 × 10x0.2 מ"מ. עם ערכי הנגדים R1,2,5 המצוינים בתרשים, הזרם מוסדר בטווח שבין 3 ל-8A בקירוב. ככל שהערך של הנגד R2 קטן יותר, כך זרם הייצוב של המכשיר גדול יותר. קרא כיצד לחשב את ההתנגדות הנוספת עבור מד מתח.

לגבי מד זרם. אצלי, רצועה חתוכה לפי המידות שצוינו למעלה, ממש במקרה יש לה התנגדות של 0.0125 אוהם. המשמעות היא שכאשר עובר דרכו זרם של 10A, U \u003d I R \u003d 10 0.0125 \u003d 0.125V \u003d 125mLV ייפול עליו. במקרה שלי, לראש המדידה המשמש התנגדות של 1200 אוהם בטמפרטורה של 25 מעלות צלזיוס.

סטייה לירית.חובבי רדיו רבים, שמתאימים ביסודיות את ה-shunts עבור מדי הזרם שלהם, מסיבה כלשהי לעולם לא שמים לב לתלות הטמפרטורה של כל מרכיבי המעגלים שהם מרכיבים. אתה יכול לדבר על הנושא הזה ללא הגבלה, אני אתן לך רק דוגמה קטנה. הנה ההתנגדות הפעילה של המסגרת של ראש המדידה שלי בטמפרטורות שונות. ולאילו תנאים צריך לחשב שאנט?

המשמעות היא שסט הזרם בבית לא יתאים לסט הזרם על מד הזרם במוסך קר בחורף. אם לא אכפת לך מזה, פשוט בצע החלפה ל-5.5A ו-10 ... 12A וללא התקנים. ואל תפחדו, איך שלא תשברו אותם, זה עוד פלוס גדול של מטען עם ייצוב זרם טעינה.

וכולי. עם התנגדות לולאה של 1200 אוהם וזרם הסטייה כולל של מחט המכשיר של 100 μA, עלינו להפעיל מתח של 1200 0.0001 \u003d 0.12V \u003d 120mV על הראש, שהוא פחות ממפל המתח על פני ה-shunt התנגדות בזרם של 10A. לכן, בסדרה עם ראש המדידה, שימו נגד נוסף, רצוי נגד כוונון, כדי לא לסבול מהבחירה.

המייצב מותקן על לוח מעגלים מודפס (ראה תמונה 3). הגבלתי לעצמי את זרם הטעינה המקסימלי לשישה אמפר, אז עם זרם ייצוב של 6A ומפל מתח על פני טרנזיסטור חזק של 5V, ההספק המשוחרר הוא 30W, והמאוורר נושף מהמחשב, הרדיאטור הזה מתחמם ל- טמפרטורה של 60 מעלות. עם מאוורר זה הרבה, יש צורך בגוף קירור יעיל יותר. קבע בערך את הנדרש. עצתי לכולכם היא להתקין רדיאטורים המיועדים להפעלת מכשירי PP ללא צידניות, מוטב שמידות המכשיר יגדלו, אך כאשר המצנן הזה יפסיק, שום דבר לא ישרף.

בעת ניתוח מתח המוצא, האוסילוגרמה שלו הייתה רועשת מאוד, מה שמעיד על חוסר היציבות של המעגל, כלומר. התוכנית התעוררה. נאלצתי להשלים את המעגל עם קבל C5, מה שהבטיח את יציבות המכשיר. כן, גם, כדי להפחית את העומס על KT819, הורדתי את המתח במוצא המיישר ל-18V (18 / 1.41 \u003d 12.8V, כלומר המתח של הפיתול המשני של השנאי שלי הוא 12.8V). הורד ציור לוח מעגלים מודפסים. הֱיה שלום. K.V.Yu.

להקים שונים מכשירים אלקטרונייםנדרש מקור כוח, המספק התאמה של לא רק את מתח המוצא, אלא גם את הסף להפעלת ההגנה מפני עומס יתר הנוכחי. במכשירים פשוטים רבים בעלי מטרה דומה, ההגנה רק מגבילה את זרם העומס המרבי, והאפשרות לוויסות שלה נעדרת או קשה. הגנה כזו היא יותר עבור ספק הכוח עצמו מאשר עבור העומס שלו. להפעלה בטוחה הן של המקור והן של המכשיר המחובר אליו, יש צורך להיות מסוגל לווסת את רמת הפעולה של הגנת הזרם על פני טווח רחב. כאשר הוא מופעל, העומס צריך להיות מנותק אוטומטית. המכשיר המוצע עומד בכל הדרישות לעיל.

מאפיינים טכניים עיקריים
מתח כניסה, V......26...29
מתח מוצא, V......1...20
זרם הפעלת הגנה, А......................0.03...2

דיאגרמת מכשירמוצג באיור. ווסת המתח המתכוונן מורכב על מגבר ההפעלה DA1.1. מתח לדוגמה מסופק לכניסה הלא-הפוכה שלו (פין 3) מהמנוע של הנגד המשתנה R2, שיציבותו מובטחת על ידי דיודת הזנר VD1, ולכניסה ההפוכה (פין 2) - מתח שלילי מָשׁוֹב(OOS) מהפולט של הטרנזיסטור VT2 דרך מחלק מתח R11R7 OOS שומר על שוויון המתחים בכניסות המגבר, ומפצה על ההשפעה של גורמים מערערים. על ידי הזזת המחוון של הנגד המשתנה R2, אתה יכול להתאים את מתח המוצא.

יחידת ההגנה על עומס יתר זרם מורכבת על מגבר OP-DA1.2, הכלול כמשוואה המשווה את המתחים בכניסות ההפוכות והלא-הפוכות. המתח מחיישן זרם העומס - הנגד R13 מסופק לכניסה הבלתי מתהפכת דרך הנגד R14, המתח לדוגמה מסופק לכניסה ההפוכה, שיציבותו מובטחת על ידי דיודת VD2, הפועלת כסטביסטור עם מתח ייצוב של כ-0.6 V. בעוד מפל המתח שנוצר על ידי זרם העומס על הנגד R13, פחות מזה לדוגמה, מתח המוצא (פין 7) של מגבר ההפעלה DA1.2 קרוב לאפס.

אם זרם העומס חורג מהמתח המותר במוצא המגבר OP-DA1.2 יגדל כמעט עד למתח האספקה. זרם יזרום דרך הנגד R9, אשר ידליק את נורית HL1 ויפתח את הטרנזיסטור VT1. דיודה VD3 נפתחת ודרך הנגד R8 סוגרת את מעגל המשוב החיובי (PIC). הטרנזיסטור הפתוח VT1 מחבר נגד R12 בעל התנגדות נמוכה במקביל לדיודת הזנר VD1, כתוצאה מכך מתח המוצא יקטן לכמעט אפס, שכן טרנזיסטור הוויסות VT2 ייסגר ויכבה את העומס. למרות העובדה שהמתח בחיישן זרם העומס יורד לאפס, עקב פעולת ה-PIC, העומס יישאר מנותק, מה שמצוין על ידי המחוון הזוהר HL1. אתה יכול להפעיל שוב את העומס על ידי כיבוי קצר של החשמל או על ידי לחיצה על כפתור SB1. דיודה VD4 מגנה על צומת הפולט של הטרנזיסטור VT2 ממתח הפוך מהקבל C5 כאשר העומס כבוי, וכן מבטיחה את פריקת הקבל הזה דרך הנגד R10 והיציאה של המגבר OP DA1.1.

פרטים.ניתן להחליף טרנזיסטור KT315A (VT1) ב-KT315B-KT315E. טרנזיסטור VT2 - כל אחד מסדרות KT827, KT829. דיודת הזנר (VD1) יכולה להיות כל אחת עם מתח ייצוב של 3 V בזרם של 3 ... 8 mA. דיודות KD521V (VD2-VD4) עשויות להיות שונות מסדרה זו או מקבלים KD522B SZ, S4 - כל סרט או קרמיקה. קבלי תחמוצת: C1 - K50-18 או דומה מיובאים, השאר - מסדרת K50-35. המתח הנקוב של הקבלים לא חייב להיות קטן מזה המצוין בתרשים. נגדים קבועים - MLT, משתנים - SPZ-9a. הנגד R13 יכול להיות מורכב משלושה MLT-1 המחוברים במקביל עם התנגדות של 1 אוהם. כפתור (SB1) - P2K ללא קיבוע או דומה.

הגדרת המכשיר מתחילה במדידת מתח האספקה ​​במסופים של הקבל C1, אשר, בהתחשב באדוות, צריך להיות בגבולות המצוינים בתרשים. לאחר מכן, המחוון של הנגד המשתנה R2 מועבר למצב העליון על פי התרשים, ועל ידי מדידת מתח המוצא המרבי, הגדר אותו ל-20 V, בחירת הנגד R11. לאחר מכן מחברים לפלט שווה ערך לעומס, למשל, כפי שמתואר במאמרו של I. Nechaev "מקביל עומס אוניברסלי" ברדיו, 2005, מס' 1, עמ'. 35. מדוד את זרם פעולת ההגנה המינימלי והמקסימלי. כדי להפחית את רמת פעולת ההגנה המינימלית, יש צורך להפחית את ההתנגדות של הנגד R6. כדי להגדיל את רמת פעולת ההגנה המרבית, יש צורך להפחית את ההתנגדות של הנגד R13 - חיישן זרם העומס.


P. VYSOCHANSKII, ריבניצה, טרנסניסטריה, מולדובה
"רדיו" מס' 9 2006

כשאני אומר מגבר הפעלה, אני מתכוון לעתים קרובות ל-LM358. מכיוון שאם אין דרישות מיוחדות למהירות, טווח מתח רחב מאוד או פיזור הספק גבוה, אז ה-LM358 הוא בחירה טובה.

אילו מאפיינים של LM358 הביאו לו פופולריות כזו:

  • זול;
  • ללא מעגלי פיצוי נוספים;
  • אספקה ​​בודדת או כפולה;
  • מגוון רחב של מתחי אספקה ​​מ-3 עד 32 וולט;
  • קצב סלילת פלט מרבי: 0.6 V/µs;
  • זרם צריכה: 0.7 mA;
  • מתח היסט קלט נמוך: 0.2 mV.

LM358 pinout

מכיוון שה-LM358 משלב שני מגברים תפעוליים, כל אחד עם שתי כניסות ויציאה אחת (6 פינים) ודרושים שני פינים להספק, מתקבלים סך של 8 פינים.

ה-LM358 זמין גם בחבילות הרכבה בתפזורת (LM358N - DIP8) וגם בהרכבה משטחית (LM358D - SO8). קיימת גם גרסת קרמיקה-מתכת לתנאי עבודה קשים במיוחד.
השתמשתי ב-LM358 רק להרכבה על פני השטח - קל ונוח להלחמה.

אנלוגים LM358

אנלוגים שלמים של LM358 מיצרנים שונים NE532, OP04, OP221, OP290, OP295, OPA2237, TA75358P, UPC358C.
עבור LM358D - KIA358F, NE532D, TA75358CF, UPC358G.

מספר רב של מגברים תפעוליים דומים זמינים עם ה-LM358. לדוגמה, ל-LM158, LM258, LM2409 יש מאפיינים דומים, אך טווח טמפרטורת פעולה שונה.

אם הטווח של 0..70 מעלות לא מספיק, אז כדאי להשתמש ב-LM2409, אבל זכור שיש לו כבר טווח הספק:

אגב, אם אתה צריך רק מגבר תפעולי אחד באריזה קומפקטית של 5 פינים SOT23-5, אז בהחלט אפשרי להשתמש ב-LM321, LMV321 (אנלוגים של AD8541, OP191, OPA337).
לעומת זאת, אם אתה צריך מספר גדול של מגברים תפעוליים צמודים, אז אתה יכול להשתמש quad LM324 באריזה של 14 פינים. אתה יכול לחסוך לחלוטין מקום וקבלים במעגלי החשמל.

מעגל מיתוג LM358: מגבר לא הופך

הרווח של מעגל זה הוא (1+R2/R1).
לדעת את ההתנגדות של הנגדים ואת מתח הכניסה, אתה יכול לחשב את הפלט:
Uout=Uin*(1+R2/R1).
עם ערכי הנגדים הבאים, ההגבר יהיה 101.

  • DA1-LM358;
  • R1 - 10 קילו אוהם;
  • R2 - 1 MΩ.

מעגל מיתוג LM358: מגבר חזק שאינו מתהפך

  • DA1-LM358;
  • R1 - 910 קילו אוהם;
  • R2 - 100 קילו אוהם;
  • R3 - 91 קילו אוהם.

עבור מעגל זה רווח המתח הוא 10, באופן כללי הרווח של מעגל זה הוא (1+R1/R2).
הרווח הנוכחי נקבע על ידי המקדם המתאים של הטרנזיסטור VT1.

מעגל מיתוג LM358: ממיר מתח לזרם


זרם המוצא של מעגל זה יהיה פרופורציונלי ישר למתח הכניסה ויחס הפוך לערך ההתנגדות R1.
I=Uin/R, [A]=[V]/[Ohm].
עבור נגד R1 של 1 אוהם, כל וולט של מתח כניסה יפיק אמפר אחד של מתח מוצא.

מעגל מיתוג LM358: ממיר מתח זרם


והמעגל הזה נחוץ כדי להמיר זרמים קטנים למתח.
Uout \u003d I * R1, [V] \u003d [A] * [אוהם].
לדוגמה, כאשר R1 = 1 MΩ, הזרם דרך 1 μA הופך למתח של 1V במוצא של DA1.

מעגל מיתוג LM358: מגבר דיפרנציאלי

ניתן להשתמש במעגל מגבר דיפרנציאלי זה עם עכבה גבוהה למדידת מקורות מתח בעלי עכבה פנימית גבוהה.
בתנאי ש-R1/R2=R4/R3, ניתן לחשב את מתח המוצא כך:
Uout = (1+R4/R3)(Uin1 – Uin2).
הרווח, בהתאמה, יהיה שווה ל: (1+R4/R3).
עבור R1 = R2 = R3 = R4 = 100 kΩ, הרווח יהיה 2.

תרשים חיווט LM358: מגבר דיפרנציאלי משתנה

ראוי לציין כי המעגל הקודם אינו מאפשר לך להתאים את הרווח, מכיוון שהוא דורש שינוי בו-זמני של שני נגדים. אם אתה צריך להיות מסוגל להתאים את ההגבר במגבר דיפרנציאלי, אז אתה יכול להשתמש במעגל על ​​שלושה מגברים תפעוליים.
במעגל זה, התאמת הרווח מתבצעת על ידי התאמת הנגד R2.
עבור מעגל זה, יש צורך להקפיד על התנאים לשוויון ערכי ההתנגדות של הנגדים: R1 = R3 ו- R4 = R5 = R6 = R7.
אז הרווח יהיה שווה ל: (1+2*R1/R2).
Uout \u003d (1 + 2 * R1 / R2) (Uin1 - Uin2).

מעגל מיתוג LM358: צג זרם

מעגל מעניין נוסף המאפשר למדוד את הזרם בחוט האספקה ​​ומורכב משאנט R1, מגבר תפעולי npn - טרנזיסטור ושני נגדים.

  • DA1-LM358;
  • R1 - 0.1 אוהם;
  • R2 - 100 אוהם;
  • R3 - 1 קילו אוהם.

מתח האספקה ​​של המגבר התפעולי חייב להיות גבוה לפחות ב-2V ממתח העומס.

מעגל מיתוג LM358: ממיר מתח-תדר

ולבסוף, מעגל שיכול לשמש כממיר אנלוגי לדיגיטלי. אתה רק צריך לחשב את התקופה או התדירות של אותות הפלט.

  • C1 - 0.047 uF;
  • DA1-LM358;
  • R1 - 100 קילו אוהם;
  • R2 - 50 קילו אוהם;
  • R3, R4, R5 - 51 קילו אוהם;
  • R6 - 100 קילו אוהם;
  • R7 - 10 קילו אוהם.

כדי להרכיב אפילו את מייצב המתח הפשוט ביותר עבור מטען, אתה חייב להיות לפחות ידע קטן בפיזיקה. אחרת, יהיה קשה להבין את התלות של כמויות פיזיקליות, למשל, כיצד, ככל שהטעינה גדלה, ההתנגדות של הסוללה עולה, זרם הטעינה יורד והמתח עולה.

מייצב זרם מטען פשוט מחומרים מאולתרים

יש מספר עצום של תוכניות ועיצובים מוכנים המאפשרים לך לטעון מצבר לרכב. מאמר זה עוסק בהמרת ספק כוח למחשב לאוטומטי מַטעֵןמצבר לרכב. הוא מספר כיצד להרכיב מייצב זרם אוטומטי עם יכולת להתאים את זרם המוצא.

מעגל הרגולטור המשמש בהרכבת מטען הסוללות שלנו הוא די פשוט ומבוסס על מגבר תפעולי בעל לולאה פתוחה, בעל עוצמה גבוהה (op-amp).

בתור מגבר תפעולי כזה, או שיהיה נכון יותר לקרוא לו משווה, נעשה שימוש במיקרו-מעגל LM358. התמונה מראה שיש לו:

  • שתי כניסות (היפוך ולא-היפוך);
  • דרך אחת החוצה.

המשימה של LM358 היא לאזן את פרמטרי המוצא על ידי הגדלת או הפחתה של המתח בכניסות.

מטען או מייצב פשוט הוא מכשיר ש:

  • מחליק אדוות רשת;
  • שומר על הקו הישר של הגרף הנוכחי באותה רמה.

איך זה נעשה? במקרה שלנו, מתח ייחוס מופעל על כניסה אחת, המוגדרת באמצעות דיודת זנר. הקלט השני מחובר לאחר ה-shunt המיועד לתפקיד החיישן הנוכחי. כאשר סוללה ריקה מחוברת ליציאה, הזרם במעגל גדל ובהתאם לכך מתרחשת נפילת מתח על פני הנגד בעל ההתנגדות הנמוכה. בשבב LM358 מופיע הפרש מתח בין שתי הכניסות. המכשיר מבקש לאזן את ההבדל הזה, ובכך להגדיל את פרמטרי הפלט.

בהסתכלות על המעגל, אנו רואים שטרנזיסטור אפקט שדה מחובר ליציאה, השולט על העומס. כשהסוללה נטענת, המתח מתחיל לעלות במסופי המכשיר, ולכן הוא מתחיל לעלות באחת מהכניסות של מגבר ההפעלה. קיים הפרש מתח בין הכניסות, אותו המגבר מנסה להשוות על ידי הפחתת המתח במוצא, ובכך להפחית את הזרם במעגל הראשי.

כתוצאה מכך, הסוללה נטענת למתח הרצוי, כלומר הערך שנקבע במסופי המטען. ירידת המתח על פני הנגד R3 הופכת למינימלית, או שהיא לא תתקיים כלל. בעת השוואת המתח בכניסות, הטרנזיסטור נסגר, ובכך מנתק את העומס מהמטען.

תכונה של מעגל זה היא שהוא מאפשר לך להגביל את זרם הטעינה. זה נעשה באמצעות נגד משתנה, המחובר בסדרה למחלק. ובעצם סיבוב הכפתור של הנגד הזה, אתה יכול לשנות את הפרמטרים באחת מהכניסות. ההפרש המתקבל משתווה שוב על ידי הגדלה או הקטנה של הפרמטרים.

אין תוכניות אוניברסליות. מישהו מתעניין בנושא של הגדלת זרם העומס. לדוגמה, מה צריך לשנות במעגל עבור 15 A? יהיה צורך לשים את המשתנה לא 5, אלא 10 קילו אוהם. גם על ידי ביצוע חישוב ראשוני והחלפת האלמנטים המתאימים, אתה יכול בקלות להתאים את המעגל כך שיתאים לצרכים שלך.

הרכבת מכשיר

כמובן, מעניין להסתכל על המוצר המוגמר תוצרת בית, ואז בואו נתחיל להרכיב את המכשיר. בחנויות מקוונות, ישנם לוחות קומפקטיים רבים עבור תוכנית זו. עלות החלקים להרכבת מייצב מתח זה יעלה פחות ממאתיים רובל. אם אתה קונה וסת מתח מוכן, תצטרך לשלם פי כמה.

לא נתאר את כל פעולות ההרכבה הסטנדרטיות, נציין רק את עיקרי הדברים. יש להניח את הטרנזיסטור על גוף קירור. למה? מכיוון שהמעגל הוא ליניארי ובזרמים גבוהים הטרנזיסטור יתחמם מאוד. ממה עשוי הרדיאטור? ניתן לייצר אותו מפינת אלומיניום רגילה ולקבע אותו ישירות למאוורר אספקת החשמל. ולמרות העובדה שהרדיאטור די קטן בגודלו, הודות לזרימת האוויר האינטנסיבית, הוא יתמודד בצורה מושלמת עם המשימה שלו.

טרנזיסטור מוברג לרדיאטור דרך משחה תרמית, במעגל זה הוא משתמש בשדה, N-channel IRFZ44 עם זרם מקסימלי של 49 A. מכיוון שהרדיאטור מבודד מהלוח הראשי ומהמארז, הטרנזיסטור מוברג ישירות ללא בידוד אטמים.

לוח המייצב מקובע לאותה פינת אלומיניום דרך עמוד פליז. כדי להתאים את זרם המוצא, נעשה שימוש בנגד משתנה של 5 kΩ. חוטים, כדי לא להסתובב, קבועים עם קשרי פלסטיק.

כתוצאה מכך, יש לקבל את תרשים החיבור הבא עבור מייצב זה עבור המטען.

ספק הכוח יכול להיות כל דבר, כמו ספק כוח למחשב, או שנאי רגיל. הכבל לחיבור לשקע משתמש במחשב רגיל.

הכל מוכן. עכשיו אתה יכול להשתמש בווסת מתח מתכוונן כזה עבור המטען. יש לציין כי התוכנית פשוטה וזולה: היא מבצעת בו זמנית את המטען.

הנושא של מטענים לרכב מעניין הרבה אנשים. מתוך המאמר תלמדו כיצד להמיר ספק כוח למחשב למטען מן המניין לסוללות לרכב. זה יהיה מטען דופק לסוללות בקיבולת של עד 120 Ah, כלומר, הטעינה תהיה חזקה למדי.

אתה לא צריך להרכיב שום דבר - רק אספקת החשמל עוברת מחדש. רק רכיב אחד יתווסף אליו.

לספק כוח מחשב יש מתחי מוצא מרובים. אפיקי הכוח העיקריים הם 3.3, 5 ו-12 V. לפיכך, המכשיר יצטרך אפיק 12 וולט (חוט צהוב) כדי להפעיל את המכשיר.

כדי לטעון סוללות לרכב, מתח המוצא צריך להיות באזור של 14.5-15 וולט, לכן ברור ש-12 וולט מאספקת חשמל לא מספיק. לכן, הצעד הראשון הוא להעלות את המתח באפיק 12 וולט לרמה של 14.5-15 וולט.

לאחר מכן, עליך להרכיב מייצב זרם מתכוונן או מגביל כדי שתוכל להגדיר את זרם הטעינה הנדרש.

אפשר לומר שהמטען הוא אוטומטי. הסוללה תיטען למתח שנקבע בזרם יציב. ככל שהמטען גדל, הזרם יקטן, ובסוף התהליך הוא ישתווה לאפס.

מתחילים לייצר את המכשיר, אתה צריך למצוא ספק כוח מתאים. למטרות אלה, בלוקים מתאימים שבהם יש בקר TL494 PWM או האנלוגי המלא שלו K7500.

כאשר נמצא ספק הכוח הנכון, עליך לבדוק אותו. כדי להפעיל את היחידה, עליך לחבר את החוט הירוק לכל אחד מהחוטים השחורים.

אם היחידה מתחילה, עליך לבדוק את המתח בכל הצמיגים. אם הכל תקין, אז אתה צריך להסיר את הלוח ממארז הפח.

לאחר הסרת הלוח, יש צורך להסיר את כל החוטים, למעט שני שחורים, שני ירוקים והולך להפעיל את היחידה. מומלץ לשחרר את החוטים הנותרים עם מלחם חזק, למשל, 100 וואט.

שלב זה ידרוש את מלוא תשומת הלב שלך כפי שהוא ביותר נקודה חשובהלאורך השינוי. אתה צריך למצוא את הפין הראשון של המיקרו-מעגל (בדוגמה, המיקרו-מעגל הוא 7500), ולמצוא את הנגד הראשון שמופעל מהפין הזה לאפיק 12V.

יש הרבה נגדים בפלט הראשון, אבל זה לא קשה למצוא את הנכון אם אתה מצלצל לכל דבר עם מולטימטר.

לאחר מציאת הנגד (בדוגמה הוא 27 קילו אוהם), יש צורך לבטל הלחמה רק פלט אחד. כדי לא להתבלבל בעתיד, הנגד ייקרא Rx.

עכשיו אתה צריך למצוא נגד משתנה, נגיד, 10 קילו אוהם. כוחו אינו חשוב. עליך לחבר 2 חוטים באורך של כ-10 ס"מ כל אחד בדרך זו:

יש לחבר את אחד החוטים לפלט המולחם של הנגד Rx, ואת השני יש להלחים ללוח במקום ממנו הולחמה הפלט של הנגד Rx. הודות לנגד מתכוונן זה, ניתן יהיה להגדיר את מתח המוצא הנדרש.

מייצב או מגביל זרם טעינה הם תוספת חשובה מאוד שכל מטען צריכה להיות. צומת זה נעשה על בסיס מגבר תפעולי. כמעט כל "אופמפ" יתאים כאן. הדוגמה משתמשת בתקציב LM358. ישנם שני אלמנטים במקרה של מיקרו-מעגל זה, אך יש צורך רק באחד מהם.

כמה מילים על פעולת מגביל הזרם. מעגל זה משתמש במגבר הפעלה כהשוואה שמשווה את המתח על פני נגד התנגדות נמוכה למתח ייחוס. האחרון מוגדר באמצעות דיודת זנר. והנגד המתכוונן כעת משנה את המתח הזה.

כאשר ערך המתח משתנה, המגבר התפעולי ינסה להחליק את המתח בכניסות ויעשה זאת על ידי הפחתה או הגדלת מתח המוצא. לפיכך, ה-"opamp" ישלוט בטרנזיסטור אפקט השדה. האחרון מסדיר את עומס הפלט.

טרנזיסטור אפקט שדה צריך אחד חזק, שכן כל זרם הטעינה יעבור דרכו. הדוגמה משתמשת ב-IRFZ44, אם כי ניתן להשתמש בכל פרמטר מתאים אחר.

הטרנזיסטור חייב להיות מותקן על גוף קירור, כי בזרמים גבוהים הוא יתחמם היטב. בדוגמה זו, הטרנזיסטור פשוט מחובר למארז אספקת החשמל.

המעגל המודפס נותב אל בחיפזון אבל זה הסתדר די טוב.

כעת נותר לחבר הכל לפי התמונה ולהמשיך בהתקנה.

המתח מוגדר באזור 14.5 וולט. לא ניתן להוציא את ווסת המתח החוצה. לשליטה בפאנל הקדמי, יש רק ווסת זרם טעינה, וגם אין צורך במד מתח, שכן מד הזרם יראה את כל מה שצריך לראות בעת הטעינה.

ניתן לקחת את מד הזרם סובייטי אנלוגי או דיגיטלי.

כמו כן, בלוח הקדמי הוצג מתג מתג להפעלת המכשיר ומסופי היציאה. כעת ניתן לראות שהפרויקט הושלם.

זה התברר כמטען קל להכנה וזול שתוכל לחזור עליו בבטחה.

קבצים מצורפים: