היסטוריה של האדמירליות. אנדרטה אדריכלית. בניין במאה ה-18

האדמירליות הראשית
סנט פטרסבורג:	האי אדמירלטיסקי השני, מעבר הארמון, 1; אדמירלטיסקי פרוזד, 1; emb. Admiralteyskaya, 2
סגנון אדריכלי:
	איבן קורובוב (1738), אנדריי זכרוב (1823)
אזכור ראשון:
בְּנִיָה:	1704-1706 שנים
	חפץ מורשת תרבותית RF № 7810001000
מדינה:	משביע רצון

דגם מצלמה

בניין 1711

סִירָה

בניין 1738

בניין 1823

בניין האדמירליות- מתחם מבני האדמירליות בסנט פטרסבורג באי האדמירליות השניה, הממוקם על גדות נהר נבה, אנדרטה משמעותית של אדריכלות האימפריה הרוסית. נבנתה במקור כמספנה, נבנתה מחדש במאות ה-18 וה-19.

מאז 1718 שכנה כאן מועצת האדמירליות (מאז 1827 - מועצת האדמירליות), בשנים 1709-1939 - לשכת הדגם (מאז 1805 - המוזיאון הימי). מאז 2012 נמצא כאן הפיקוד הראשי של הצי הרוסי.

הספינה על צריח הבניין נחשבת לאחד מסמלי העיר, יחד עם פרש הברונזה וקווי המתאר של גשר הארמון הגרוש על רקע קתדרלת פטר ופול. מחט האדמירליות מתוארת על המדליה "להגנת לנינגרד".

מבצר האדמירליות, שנבנה על פי רישומי פיטר הראשון

בתחילה נבנתה האדמירליות של סנט פטרבורג כמספנה על פי שרטוטים בחתימתו האישית של פיטר הראשון. היא הונחה ב-5 בנובמבר (16), 1704, שעליה נשמר הערך הבא:

עבודת ההכנה הסתיימה בזמן שיא טווח קצר: בראשית שנת 1705 הוקמו במספנה הבניינים העיקריים ועל הסככות הונחו הספינות הראשונות.

מאחר שבתנאי מלחמת הצפון היה צורך להגן על המספנה, בשנת 1706 הייתה האדמירליות מבצר: המבנים גודרו בסוללת עפר עם חמישה מעוזי עפר, תעלות מלאות במים נחפרו לאורך ההיקף ותלולית אדמה. glacis נוצר. Esplanade - אחו עצום נקי מבניינים לצפייה באזור ההפגזה במקרה של התקפת פתע של האויב, מורחב עד לרחוב מלאיה מורסקאיה המודרני.

ב-10 במאי (29 באפריל), 1706, לאחר השלמת בניית העגלה עם 18 תותחים, התרחש השיגור הראשון של הספינה.

עד 1715, כעשרת אלפים איש עבדו בחלוקה זו של מסדר האדמירליות. באותה תקופה, האדמירליות הייתה בניין בקתת בוץ חד-קומתית, הממוקם בצורה של אות "P" מתוחה חזק, שנפתח לכיוון הנבה. במבנה שכנו מחסנים, בתי מלאכה, מזיזים וכן שירותים של מחלקת האדמירליות. החצר נכבשה בבתי סירות לבניית ספינות מפרש, לאורך היקופה הייתה תעלה פנימית (מולאה ב-1817). לתעלת האדמירליות היו פונקציות הגנתיות והן תחבורתיות: התחברה עם תעלת האדמירליות, היא שולבה ברשת התעלות העירוניות, דרכה הועברו עצים מניו הולנד וחומרי בניין אחרים.

דגם מצלמה

בשנת 1709, בפקודת פיטר הראשון, נוסדה דגם של מצלמה באדמירליות (הולנד. דגם קאמר- חדר דגמים, מזווה של דוגמאות), בו אוחסנו שרטוטי ודגמי אוניות. על פי "תקנות ניהול האדמירליות והמספנה" משנת 1722 אוחסנו בחדר הדגם דגמים של כל הספינות שנבנו כאן: שרטוט לירידת האונייה, תן אותה למועצת האדמירליות. בשנת 1805 הוסב חדר הדגם למוזיאון הימי (מאז 1908 - על שם פיטר הגדול), שהתקיים כאן עד 1939.

ארכיטקטורה

בניין 1711

בשנת 1711 בוצע הארגון מחדש הראשון של האדמירליות. בשנת 1719 יושם הרעיון של דומיננטי אנכי: מעל השער הותקן צריח מתכת עם ספינה, שהונף על ידי המאסטר ההולנדי הרמן ואן בולוס:

סִירָה

ייתכן שספינת האדמירליות חוזרת על צללית הספינה הראשונה שנכנסה לנמל סנט פטרבורג החדש שנבנה. ישנה גם דעה שהפריגטה אוראל, ספינת המלחמה הרוסית הראשונה שנבנתה בשנים 1667-1669 בצו של הצאר אלכסיי מיכאילוביץ', הפכה לאב-טיפוס של הספינה (הצהרה זו מבוססת על העובדה שאף אחת מהספינות שבנה פיטר לפני 1719 היה משהו במשותף עם ספינה על צריח).

לפי האגדה, שלושה דגלים על תרני הספינה היו עשויים מזהב טהור, והמצפן האישי של פיטר הראשון נשמר בחרטום.

הספינה המקורית עמדה על הצריח עד 1815, אז היא הוחלפה בחדשה במהלך תיקונים, בעוד הספינה המקורית של ואן בולוס אבדה. הסירה השנייה עמדה במשך 71 שנים: ב-1886, במהלך התיקון הבא של הצריח, היא הוסרה והוחלפה בעותק מדויק; המקור, שמשקלו 65 ק"ג, אורך - 192 ס"מ וגובה - 158 ס"מ, הוצג במוזיאון הימי שנמצא כאן.

בניין האדמירליות עשה רושם על האנשים של אותה תקופה:

בניין 1738

בשנים 1732-1738 בנה האדריכל אי.ק. קורובוב את בניין האבן של האדמירליות. האדריכל הצליח, לאחר ששמר את התוכנית הקודמת, להעניק לבניין מונומנטליות התואמת את תפקידו מכונן העיר. במרכז, מעל השער, נבנה מגדל מרכזי דק עם צריח מוזהב, הנקרא לעתים "מחט האדמירליות" (לפי עדויות מסוימות, דוקאטות זהב שקיבל פיטר הראשון במתנה מהמחוזות המאוחדים שימשו להזהבת מִבנֶה חֲרוּטִי). שבשבת מזג האוויר הוגבהה לגובה של 72 מטר, והיא נשארה כאן עד היום.

בשנות ה-40 של המאה ה-20 שימש אזור האדמירליות לתרגילים צבאיים וככר מרעה לבהמות. בחגים הפך אחו האדמירליות למקום לחגיגות וירידים ברחבי העיר; הותקנו כאן קרוסלות, דוכנים, רכבות הרים.

גם החלל סביב האדמירליות התייעל: בשנות ה-60 קבע האדריכל אנדריי קוואסוב את גבולות הכיכרות המרכזיות המקיפות את בניין האדמירליות.

החלל שמדרום לאדמירליות נקרא אחו האדמירליות עד אמצע המאה ה- 18. באחו האדמירליות אומנו חיילים ונערכו חגיגות.

במחצית השנייה של המאה ה-18 זוהמה תעלת המצודה מאוד והחלה לצבור מי ביוב מלוכלכים. באמצע המאה ה-18 הורתה הקיסרית אליזבטה פטרובנה לנקות את התעלה באופן קבוע ולסלול את האחו. אחו האדמירליות נסלל במלואו רק לקראת סוף שלטונה של קתרין השנייה (ברבע האחרון של המאה ה-18).

בשלב זה נבנה חלקו הדרומי של האחו, ונקבעו גבולותיה של כיכר האדמירליות מול החזית הראשית של האדמירליות.

בניין 1823

ל מוקדם XIXהמאה, הארכיטקטורה התועלתנית של האדמירליות כבר לא תאמה את מיקומה כבניין ה"מרכזי" בעיר: שלושה כבישים ראשיים (נבסקי פרוספקט, רחוב גורוכובאיה ו-ווזנסנסקי פרוספקט) מתכנסים אליו בקרניים. ממזרח לאדמירליות, המרחב הלא מפותח הגיע לנהר מויקה, שלאורכו נמשך רחוב בולשאיה לוגובאיה. היה צורך לשנות את מראה הבניין כך שיהיה בהרמוניה עם ארמון החורף הסמוך והרכבים אדריכליים מלכותיים אחרים הממוקמים ליד האדמירליות.

בשנים 1806-1823, האדריכל אנדריי זכרוב פתר את הבעיה הזו בצורה מבריקה. הנושא של התהילה הימית של רוסיה, עוצמתו של הצי הרוסי היה הרעיון מאחורי המראה החדש של הבניין. זכרוב בנה מחדש את האדמירליות כמעט לחלוטין, והותיר רק מגדל אלגנטי עם צריח. הביצורים ליד המספנה נהרסו, ובמקומם הוצבה שדרה (כיום נמצא במקום זה גן אלכסנדר). לאחר ששמר על תצורת התוכנית של בניין קיים כבר, יצר זכרוב מבנה חדש וגרנדיוזי (אורך החזית הראשית 407 מ'), המקנה לו מראה אדריכלי מלכותי ומדגיש את מיקומו המרכזי בעיר (כפי שהוזכר לעיל). , הכבישים הראשיים מתכנסים אליו בשלוש קורות).

האנסמבל האדריכלי של האדמירליות מורכב משני מבנים בצורת U (חיצוני ופנימי). ביניהם הייתה תעלת האדמירליות. הבניין החיצוני נכבש על ידי המשרדים המנהליים של צי הים והנהרות של רוסיה, בעוד שבבניין הפנימי היו עדיין בתי מלאכה לייצור.

במרכז המבנה ישנו מגדל מונומנטלי עם צריח (אדריכל איבן קורובוב), מוקף בעמוד עמודים בחלק האמצעי, שהפך לסמלה של העיר. בסיס המגדל נחתך על ידי קשת, ואכסדרות בנות 12 ו-6 עמודים מותקנים על צדי החלק האמצעי. הם חוזרים על עצמם בחזיתות הצדדיות. הביתנים הפונים לנווה מהדהדים את בסיס המגדל המרכזי ומוכתרים במוטות עם פסלי דולפינים. קצב החטיבות הקפדני מעניק להרכב האדמירליות יושרה מיוחדת. הרכב שני אגפי החזית, הממוקמים באופן סימטרי בצידי המגדל, בנוי על חילופין קצבי מורכב של נפחים פשוטים וברורים (קירות חלקים, אכסדראות בולטות חזק, אכסדרה עמוקה).

הפיסול תופס מקום מיוחד בתכנון האדריכלי של האדמירליות. בחזיתות האכסדרות הצדדיות יש תבליטים המתארים אלה יווניתהשופט תמיס, מתגמל לוחמים ואומנים. סטפן פימנוב, וסילי דמוט-מלינובסקי, ארטמי אניסימוב השתתפו ביצירת הפסלים. הקשת המרכזית מוקפת בפסלים של נימפות הניצבות על כנים גבוהים, נושאות גלובוסים (פסל - תאודוסיוס שצ'דרין). מעל הקשת מופיעות התפארות הנישאות והתבליט האלגורי "הקמת הצי ברוסיה" מאת איבן טרבניב. בפינות הרובד הראשון יש דמויות של גיבורים עתיקים: אלכסנדר הגדול, אכילס, אייאקס ופירוס. מעל העמודים - 28 אלגוריות פיסוליות: אש, מים, אדמה, אוויר, ארבע עונות, ארבע נקודות קרדינליות, המוזה של האסטרונומיה - אורניה ופטרונית בוני הספינות - האלה המצרית איזיס וכו'.

תבליטים דקורטיביים מתואמים באופן אורגני עם נפחים אדריכליים גדולים, קבוצות פיסול בקירות מדגישות מידה אנושית חיה בחזיתות פרוסות בצורה גרנדיוזית. פסלי האדמירליות לא רק מעידים על המטרה הפונקציונלית של הבניין, הם מאשרים את דמותה של רוסיה כמעצמה ימית.

מהפנים של האדמירליות השתמרו הפרוזדור עם גרם המדרגות הראשי, אולם הכינוסים והספרייה. החומרה הקשה של צורות ארכיטקטוניות מונומנטליות מתרככת על ידי שפע של אור ואלגנטיות יוצאת דופן של קישוט.

היסטוריית המבצעים

בניית ספינות מפרש במספנת האדמירליות נמשכה עד 1844. בעתיד נותרו במבנה רק מוסדות הצי: משרד הצי, מפקדת הצי הראשי, המחלקה ההידרוגרפית הראשית, קתדרלת האדמירליות. בשנים 1709-1939 שכן בו מוזיאון הצי.

מאז יוני 1917 שכן כאן הצי המרכזי - הגוף הדמוקרטי המרכזי של הצי, התומך בממשלה הזמנית. במהלך מהפכת אוקטובר היא פורקה, וב-26 באוקטובר, ביוזמת וי.י. לנין, הוקמה הוועדה המהפכנית הימית (VMRK), אשר גייסה את כוחות הצי ליצירת ולחיזוק המדינה הסובייטית. ה-VMRK נמצא באגף האדמירליות, מול פרש הברונזה.

בשנים 1932-1933 שכן בבניין מעבדת הגז דינמיקה, לשכת התכנון הראשונה בברית המועצות שפיתחה מנועי רקטות.

מאז 1925 שוכן בבניין בית הספר הגבוה להנדסה ימית F. E. Dzerzhinsky. עד סוף 2008 שכן שם גם מפקדת בסיס חיל הים באנר אדום לנינגרד.

שימור ושיקום

במהלך החסימה על לנינגרד, צריח האדמירליות היה נדן; הכיסוי הוסר ב-30 באפריל 1945. עבודות השיקום במבנה בוצעו בשנים 1928, 1977 ובשנים 1997-1998. בשנת 1977, במהלך הזהבה של הצריח, הונח ארון מיוחד בכדור מתחת לספינה, שם שמו את טיוטת החוקה של ברית המועצות.

מודרניות

בתקופה הפוסט-סובייטית התעוררו שוב ושוב פרויקטים שונים לשימוש חדש בחצרים של האדמירליות. לכן, בשנת 2006, הועלתה הצעה לעבור לכאן, לאזור מצומצם, את המוזיאון הימי המרכזי, שבבניין שלו תכננה ממשלת סנט פטרסבורג לפתוח בורסת נפט. בסתיו 2007 הופיעה הצעה להציב את הפיקוד על חיל הים באדמירליות. בינתיים הבחינו תושבי העיר שמגדל האדמירליות נסדק. המצב נחקר על ידי ה-KGIOP

בשנת 2009 יצאו מהבניין בית הספר הימי והמפקדה של בסיס חיל הים בלנינגרד. ב-31 באוקטובר 2012 עברה המפקדה הראשית של חיל הים רשמית לבניין האדמירליות, באותו יום הונף על הבניין דגל סנט אנדרו המסמל רשמית את נוכחות הפיקוד הימי העליון כאן.

ב-25 בדצמבר 2013, באדמירליות, במגדל עם צריח בצומת סוללת אדמירלטיסקאיה ומעבר הארמון, נפתחה כנסיית ספירידוניוס הקדוש מטרימיפוטסקי (הצלב של המקדש יהיה ה-St. בפתיחת המקדש השתתף הפיקוד של הצי הרוסי, בראשותו של ויקטור צ'ירקוב, שלדעתו אירוע זה תוזמן לחפוף לשיגור נושאת הטילים השנייה של פרויקט בורי.

בסוף ינואר 2014 אישר שר הביטחון סרגיי שויגו את תפיסת התאמת מתחם המבנים של האדמירליות לצרכי חיל הים: בניגוד לחקיקה בנושא הגנת אנדרטאות, מוצע לכסות את חצרות האדמירליות. בניין עם כיפה שקופה, ולזרוק מעברי זכוכית בין המבנים ההיסטוריים.

אחד העיטורים האדריכליים העיקריים של בירת התרבות של רוסיה הוא האדמירליות. קומפלקס מבנים זה בסגנון האימפריה נבנה במאה ה-18. האזכור הראשון שלו מתחיל בתחילת המאה הזו.

יצוין כי בתחילה מטרתו ו מראה חיצוניהיו שונים מאשר כיום: הוקמו מבנים לתיקון ובניית ספינות. מאוחר יותר נבנו מחדש המבנים. כיום, מתחם הבניינים המפורסם מכיל בתים הפיקוד על הצי הרוסי.

צללית של ספינה, המכתירה את אחד המבנים המלכותיים של המתחם, היא כיום סמל של הבירה הצפונית של רוסיה.

תחילתו של הסיפור

במגזין תיירות פיטר הגדוליש תיעוד על הנחת "בית האדמירליות", שאורכו היה מאתיים אבות ורוחב עשרה אבות. באותו ערך מוזכר כי לאחר הנחת המבנה נחגג אירוע זה בחדווה במתקן שתייה.

עבודות הבנייה התקדמו מהר מאוד. כבר שנתיים לאחר ביצוע ההקלטה, הפרויקט "בית האדמירליות"הועלה לחיים. ה"בית", שנבנה על פי רישומי הקיסר, היה אמיתי מִבצָר(היה צורך להגן על המספנה). הוא היה מוקף בתעלות עם מים, המבנה היה מוגן גם בסוללת עפר.

הבניין עצמו היה נמוך (הורכב מקומה אחת בלבד) וארוך מאוד. שטחי הבניין הזה שימשו כמחסנים ומזיזים, חלק מהחדרים ניתנו למחלקת האדמירליות, או ליתר דיוק, לשירותיה. בחצר הבניין נחפר עָרוּץ(הוא כוסה בתחילת המאה ה-19). זה היה נחוץ לאספקת חומרי בניין, וגם היה לו תפקיד הגנתי.

שנים אחדות לאחר השלמת המבנה צויד בו חדר מיוחד שנועד לאחסן שרטוטים ודגמים של ספינות. כאן אפשר היה לראות את הדגם של כל ספינה שנבנתה במספנה ולהכיר את השרטוטים שלה. בתחילת המאה ה-19 הפך חדר זה למוזיאון. זה היה קיים כאן עד סוף שנות ה-30.

צללית ספינה

ההיסטוריה של הספינה המפורסמת, שהיא כיום אחד מסמלי העיר, מתחילה בסוף שנות ה-18. או אז הופיעה צללית הספינה מעל שערי האדמירליות. הוא הונח שם הרמן ואן בולוס- נגר הולנדי. צללית הספינה הייתה מותקנת על צריח מתכת ארוך.

איזה סוג של ספינה הפך לאב-טיפוס של אלמנט דקורטיבי זה? היסטוריונים עדיין לא הצליחו לקבוע זאת. חלקם דבקים בגרסה הבאה: הדגם היה צללית הספינה שהייתה הראשונה שנכנסה לנמל סנט פטרסבורג שהושלם לאחרונה. לפי גרסה אחרת, הצריח מוכתר בצללית מצומצמת של ספינה אחרת לגמרי, שנבנתה בשנות ה-60 של המאה ה-17; זו הייתה הספינה הרוסית הראשונה שתוכננה למטרות צבאיות. איזו משתי הגרסאות נכונה? התשובה לשאלה זו טרם נמצאה.

יש אגדה ש הדגלים על תרני הספינה המפורסמת היו עשויים מזהב. כרגע אי אפשר לאשר או להפריך את האגדה הזו, שכן הצללית המקורית של הסירה שהכתירה את הצריח אבדה בתחילת המאה ה-19 והוחלפה בחדשה.

גם סירה חדשה זו הוחלפה לאחר כשבעים שנה. הצללית המעטרת כיום את הצריח היא העתק של הסירה השנייה שהוחלפה.

בניין במאה ה-18

בניין האבן הוקם ב שנות ה-30. הפרויקט שלו פותח איבן קורובוב. האדריכל עמדה בפני המשימה ליצור מבנה מונומנטלי, מלכותי באמת, ומטרה זו הושגה.

הפרט הבהיר ביותר של הבניין היה הגבוה מגדל שער. צריחו היה מכוסה זהב. לפי כמה מסמכים היסטוריים, הזהב לכיסוי הצריח הושג בהמסת הדוקטים שהעניקה ממשלת הולנד לקיסר הרוסי במתנה. עם זאת, מידע זה מעורר ספקות בקרב היסטוריונים. כך או אחרת, נוצץ בשמש, הצריח הבהיר עדיין עושה רושם רב על אורחי הבירה. קצהו מסתיים בשבשבת - הצללית המפורסמת של ספינה. צללית זו בגובה שבעים ושניים מטרים (גובה המגדל ארבעים ותשעה מטרים, גובה הצריח עשרים ושלושה מטרים).

בשנות ה-40 של המאה ה-18 שימש שטח עצום ליד המבנה ככר מרעה. גם כאן נערכו תרגילים צבאיים. בחגים אורגנו חגיגות ירידים במגרש הזה, הכל מסביב הפך צבעוני מקרוסלות צבעוניות ודוכנים.

בְּ אליזבת פטרובנההיו בעיות רציניות בתעלת המבצר: היא החלה להצטבר מים מלוכלכים(שם אוחדו הנקזים). הקיסרית הורתה לפנות באופן שיטתי את מיטת התעלה. באותו פרק זמן נסלל שטח עצום ליד המבנה.

אדמירליות במאות XIX-XX

בתחילת המאה ה-19 היה צורך פרסטרויקהאדמירליות. כעת הוא היה ממוקם בחלק המרכזי של העיר, ארמונות מלכותיים התנשאו לא הרחק ממנו, ולכן הוא היה צריך להיראות פחות תועלתני, יותר בהיר ואלגנטי. פותח פרויקט שיפוץ המבנה אנדריי זכרוב. השינויים שערך במראה האדמירליות היו משמעותיים מאוד, אך הם לא השפיעו על הפרטים הבהירים והמזוהים ביותר של המבנה - מגדל אלגנטי מעל השער וצריח מוזהב עם ספינת שבשבת. מומחים מגלים שהמשימה שניצבת בפני האדריכל נפתרה על ידו בצורה מבריקה.

החזית הראשית החדשה של הבניין במאה ה-19 נראתה מרשימה מאוד (וגם היום היא עושה רושם רב): אורכה הוא ארבע מאות שבעה מטרים. בואו נדבר בקצרה על מאפיינים אדריכליים אחרים של הבניין המלכותי והאנסמבל האדריכלי כולו, אשר ממלא תפקיד כה חשוב בעיצוב דמותה של בירת התרבות של רוסיה.

האנסמבל האדריכלי כולל שני גופים בצורת U. פעם הפריד ביניהם חפיר. במאה ה-19 אכלס אחד המבנים בתי מלאכה, ובשני מוסדות של צי הנהרות והים של המדינה.

המרכיב המרכזי של האנסמבל - מגדל שבראשו צריח, שכבר נדון לעיל. בבסיסו יש קשת, החלק האמצעי של המגדל מעוטר בעמוד עמודים.

שימו לב לעובדה שההרכב הכולל של המתחם האדריכלי נבדל בקפדנות, שלמות מדהימה וקצב ברור.

בנפרד, יש לומר כמה מילים על פסלים, שהם חלק חשוב מהאנסמבל האדריכלי. ביניהם דמותה של אלת הצדק, אומנים ולוחמים מתגמלים, בקרבת מקום - דמויות של נימפות אוחזות בכדורים, פסלים של ארבעה גיבורים מפורסמים של העולם העתיק... אי אפשר שלא להזכיר עשרים ושמונה אלגוריות פיסוליות. הם מסמלים את היסודות, את עונות השנה, את הנקודות הקרדינליות; אחד הפסלים מתאר את המוזה של האסטרונומיה; חלק מהאנסמבל האדריכלי הוא גם דמותה של אלה מצרית המתנשאת על מלחים; מכלול המבנים מעוטר גם בפסלים אלגוריים אחרים. שימו לב לעובדה שכל התמונות המפורטות מאוחדות על ידי נושא אחד: הן מאשרות את דמותה של המדינה שלנו כמעצמה ימית. פסלים רבים אחרים שאינם רשומים כאן, אך הם חלק מהאנסמבל האדריכלי המפורסם, מוקדשים לאותו נושא.

עד היום נשמר לא רק המראה האדריכלי של האדמירליות, אלא גם חלק פנים וינטג'. זהו גרם המדרגות הראשי הממוקם בלובי, כמו גם חדר הספרייה וחדר הישיבות. הפנים נבדלים על ידי צנע, אבל זה מרוכך על ידי האלגנטיות של קישוט. החלונות מסודרים כך שכל החדרים מוארים להפליא; האור הבהיר הזה גם מרכך את הצנע האמור בעיצוב הפנים.

במהלך שנות המצור, הצריח המוזהב הבוהק עם סירה, שהיה מטרה בולטת מאוד לאויב, כוסה בכיסוי. זמן קצר לפני הניצחון, הכיסוי הזה הוסר.

הבניין, שקישוטו הוא הצריח הזה, שוחזר מספר פעמיםלאורך המאה ה-20. עבודות השיקום בוצעו בסוף שנות ה-20, לאחר מכן במחצית השנייה של שנות ה-70 ובסוף שנות ה-90. בשנות ה-70 הצריח הוזהב; ואז מיכל מיוחד עם הטקסט של החוקה הונח בחלל הכדור שנמצא מתחת לצללית הספינה ברית המועצות.

הווה

לפני כמה שנים, תושבי העיר ציינו עובדה מדאיגה: על המגדל המפורסם עם צריח נוצץ, גדול למדי סדק. נכון לעכשיו, מצב מדאיג זה נמצא בבחינת הוועדה לבקרת המדינה, שימוש והגנה על אנדרטאות היסטוריות ותרבותיות.

חמש שנים לאחר גילוי הסדק התרחש מעבר למתחם האדריכלי של הפיקוד העליון של חיל הים, אירוע זה עמד בסימן הרמת דגל סנט אנדרומעל אחד המגדלים.

שנה לאחר מכן, על שטח האדמירליות היה המקדש נפתח. לכנסייה הזו יש תכונה אחת יוצאת דופן: אין צלב מעל כיפתה, שכן הוא מוחלף בצלב המתואר על דגל אנדרו הקדוש.

ישנן תוכניות לבצע כמה שינויים קטנים במראה הנוכחי של המתחם האדריכלי. על פי תוכניות אלו, כיפת זכוכית תכסה את חלל החצרות, והמבנים ההיסטוריים יאוחדו במעברי זכוכית.

יו.ק. Balenko, I.Z. קופ, יא.אי. שדות

האדמירליות הראשית
(בהתבסס על חומרי הספר "אדמירליות ראשית", הספר יוצא לאור בינואר 2000)

בין ההרכבים האדריכליים של סנט פטרסבורג, מקום מיוחד תופס אנסמבל הכיכרות המרכזיות - ארמון, דצמבריסטים וסנט אייזק. המרכז של אנסמבל תכנון עירוני ייחודי זה, שנוצר כתוצאה מרצף פעילות יצירתיתכמה דורות של אדריכלים, היא האדמירליות הראשית. האדמירליות הוקמה ב-5 בנובמבר 1704 ונבנתה על פי השרטוטים של פיטר הראשון, כמספנה הרוסית הראשית בים הבלטי. זה הפך לבסיס להולדת הצי ברוסיה, לפיתוח בניית ספינות ולכוח הימי של המדינה.

במשך כמעט שלוש מאות שנים, האדמירליות הראשית מילאה תפקיד חשוב בגיבוש ופיתוח העיר על גדות נווה. נבסקי פרוספקט מקורו בבניין של האדמירליות הראשית. רחוב גורוכובאיה הוא המשך של הקו הצירי של המגדל המרכזי עם צריח, דרך כיכר סנט אייזק נפתחת נוף של האדמירליות מ-Voznesensky Prospekt.

קרן האדמירליות הראשית

המצב ההיסטורי של תחילת המאה ה-18, דפוסי כלכלי ו התפתחות פוליטיתהביאה את רוסיה לתקשורת מים, שפיתוחה הצריך יצירת מספנות וצי.

ישנן גרסאות סותרות למדי לגבי בחירת מקום לאדמירליות הראשית. לפי אגדה פופולרית, פיטר הראשון, יחד עם אלכסנדר מנשיקוב, בחר מקום לאדמירליות מיד לאחר הנחת עיר המבצר ב-16 במאי (27), 1703.

לאחר שעברו את הסרט המתפתל של הנבה מאורשק ליציאה למפרץ פינלנד לאורך כל ענפי הדלתא של נבה ולאחר שבחנו את חופי כל האיים כאן, לאחר שבוע של חיפושים, עגנו פיטר ומנשיקוב בגדה השמאלית. של נווה שמתחת לאי הארה, שם נבחר מקום למספנה.

גם כשלא היה ידוע היכן תמוקם המספנה החדשה, פיטר הראשון כבר כינה אותה Admiralteyskaya. וחלק זה של העיר, התחום על ידי נווה ומויקה, נקרא מיד האי האדמירליות. לאחר שנחפרו תעלות מסביב למספנה, השם אדמירליות הופנה לעתים לאזור היבשתי בו שכנה האדמירליות.

תאריך הלידה ההיסטורי של האדמירליות הראשית הוא 5 בנובמבר 1704, כאשר פיטר הראשון רשם: "הם הניחו את בית האדמירליות והיו באוסטריום ונהנו, אורך 200 אבן, רוחב 100 פטמים".

הציור הראשון של מספנה האדמירליות הוצא להורג באופן אישי על ידי פיטר.

ציור בכתב יד של פיטר הראשון - התוכנית הראשונה של מספנת האדמירליות - מאוחסן בארכיון הצי המרכזי. לפי תוכניתו של פיטר, "בית האדמירליות" היה קבוצה של מבנים שונים, שהעיקריים שבהם אוחדו למבנה אחד ענק בצורת U. במקום עצמו מוקמו סככות, מחושות ובסמוך לנבה - בתי סירות ומגלשות לבניית ספינות עץ חתירה ושיט בגדלים שונים.

בחלקו המזרחי של המבנה בצורת U הייתה סככת כבלים ובאגף המערבי פעלו בתי מלאכה לתורן, למפרשים ולאטמים.

בסתיו 1705 הסתיימה בעצם העבודות לבניית חצר בצורת U, הפתוחה לנבה. בתוך החצר מוקמו מבנים רבים.

המבנים המרכזיים היו בתי סירות ומאגרים לבניית ספינות באורך 60 עד 70 רגל וכלי מלאכה קטנים באורך 20 עד 50 רגל.

האדמירליות לבשה במהירות צורה של מספנה ומבצר מתפקדים. מסביבו נכרתו עצים ברחבי האי האדמירליות, מה שאיפשר תצפית טובה על הסביבה. (מקום זה נקרא אחו האדמירליות). כל המבנים היו מוקפים בסוללת עפר גבוהה עם חמישה מעוזים, שמתחתיו הוטחו ערימות באורך של עד שלושה וחצי פטמים. מול הסוללות נחפרה תעלה, שמדרונותיה חוזקו במשקופים הקשורים בצרורות של עצי מכחול (מהימנותם נבדקה בעת חיזוק התעלות), ולאורך כל הקירות הוצבו רוגטקות. מול המעוז המרכזי הושלך גשר על פני החפיר ועל שעריו הוקם שפיץ עץ מרופד בפח. עד סוף 1705, מבצר האדמירליות יכול לארח משט של ספינות לחורף. 100 תותחים עם כדורי תותח של 3, 6 ו-12 פאונד הוצאו מהספינות, שהורכבו על סוללה סביב המצודה; המלחים של הספינות הללו היוו את חיל המצב הראשון של המבצר.

המראה המקורי של האדמירליות הראשית

עם התפתחותה של העיר, הופעתה הראשונה של האדמירליות הראשית מתגבשת בהדרגה כמתחם אחד, בו משולבים פונקציות מגוונות: בניית ספינות, הגנה וניהול צי.

בפקודת פיטר הראשון, מאז אביב 1719, מתבצעת הרחבה ובניית אבן של "חדרי האדון".

כבר בתקופה זו הופיע במרכז הבניינים מגדל צריף בעל צמרת עץ עם צריח מחודד. (עד היום לא נמצאו שרטוטי מגדל זה ומיקומו המדויק לא נקבע).

בשנת 1717 נחפרה תעלה ממערב לאדמירליות הראשית, שחיברה את המספנה עם ניו הולנד במים, שם היו מחסני המחלקה הימית וחצרות הכבלים (כיום מתמלאת תעלת האדמירליות - שדרות קונוגווארדיסקי עוברות על זה. מקום).

מאז 1727, חלק מבקתות הבוץ הרעועים של האדמירליות הראשית שוחזרו, הוקמו בנייני אבן. את העבודה מובילים ההולנדי ואן זוויטין, האיטלקי Gaetano Chiaveri ואחרים המשלבים עבודה באדמירליות עם תפקידים שונים.

לכן, ב-30 באוקטובר 1727 החליטה מועצת האדמירליות למנות את האדריכל איבן קוזמיץ' קורובוב לפקח על העבודה.

איבן קוזמיץ' קורובוב נולד בשנת 1700, וילדותו ונעוריו חלפו בתקופת הפעילות האנרגטית ביותר של פיטר הראשון.

הארכיון המרכזי של חיל הים מאחסן את כתבי העת של מועצת האדמירליות, שהערכים בהם חושפים את העבודה הגדולה שביצע במהלך השנים איוון קורובוב באדמירליות הראשית.

בינואר 1730 נכתב בערך: "בקיץ הבא של שנה זו ייבנו חנויות האבן של האדמירליות לפי השרטוט עם קמרונות אבן שעשה האדריכל קורובוב".

אם לשפוט לפי רישומים זה ואחריו, העבודה חולקה לארבעה חלקים, המכסים את כל בניין האדמירליות הראשית, דבר שנבע בעיקר משיקולים כספיים.

עבודות הבנייה העיקריות של בניית מבנה אבן בצורת U בצורת שתי קומות עם חזית אחת מורחבת במקביל לנווה, שלפניה עברה תעלה צרורה רחבה, הסתיימו ב-1732.

מגדל האדמירליות הראשית, או כפי שנקרא גם "מגדל האדמירליות", לא הוקם על ידי איוון קורובוב מיד, אלא שופץ פעמים רבות. אבל ביתר יסודי קורובוב לקח את המגדל לאחר השלמת העבודה העיקרית.

העיצוב ששרד של המגדל נעשה על ידי איוון קורובוב בשתי גרסאות. שניהם מבוססים על קוביית אבן, אבל הם מסתיימים בדרכים שונות: במקרה אחד, למגדל לא היה צריח. בהצדקת אפשרות זו, הצביע קורובוב על הקשיים בבניית צריח, כמו גם על הסכנה ברוחות. בגרסה עם צריח, הרובד הראשון והשני של המגדל היו זהים בגובהם. הכרכוב של הרובד השני מחלק את כל גובה המגדל לשניים. פילסטרים חולקו על קומות המגדל ברצף המסורתי של הסדרים מלמטה למעלה: טוסקנה, יונית ועל הפנס - קורינתי.

הפתרון של קורובוב למגדל השער סינתז את רעיונות בניית האדמירליות הראשית, התואמים הן למטרות שלה והן למטרות המדינה, כמו גם את ההרכב המסורתי לאותה תקופה, ששימשה לבניית כנסיות ומגדלי פעמונים. הפרויקט מבוסס על אולם מועצת האדמירליות הממוקם בחלקו העליון של המגדל, בו שכנו את גביעי התהילה הימיים של רוסיה.

ב-24 במאי 1732, מועצת האדמירליות שקלה את הפרויקטים שהגיש קורובוב "בחוות דעתו של האדריכל ולאחר האזנה לפקודה... ביצוע דיווח התמצית לקיסרית". שבועיים לאחר מכן, ב-8 ביוני, נפתרה סוגיית הבנייה מחדש של מגדל האדמירליות הראשית לפי הגרסה עם צריח. הקיסרית אנה יואנובנה "הורתה לבנות שפיץ על רקע מה שהיה פעם ולרפד את השפיץ והכיפה הזו בנחושת ובזהב באומנות טובה".

כבר בסתיו 1732, בהנהגתו של איוואן קורובוב, החל "האדון הישן" ואן בולס לפרק את המגדל הישן ולהתכונן לבנייתו של חדש.

העבודות העיקריות לבניית המגדל הסתיימו בשנים 1734-1735. הנוף המודרני של בסיס המגדל עם מעבר קשתי אקספרסיבי, עם פתחים קטנים לחלונות בפינות, שומר על הרעיונות של איוון קורובוב.

בשנת 1737, על פי הפרויקט ובהנחייתו של קורובוב, נבנה צריח על המגדל. לבניית הצריח נעשה שימוש ביער תורן של 11 סאז'נים. מסגרת העץ של הצריח נטמנה בנפח מגדל האבן בשתי הקומות העליונות (כ-12 מ'). כל עבודות הנגרות בוצעו על ידי הארטל של הקבלן "ארטמי פיליפוב מאולונסק". כל העבודות על בניית האדמירליות הראשית של קורובובסקי הושלמו ב-1738.

להזהבה של הכיפה והצריח עם הסירה, נעשה שימוש ב-5081 מטבעות זהב במשקל כולל של כ-16 ק"ג, אשר נאמדו באותה תקופה ב-11076 רובל 38 קופיקות.

במגדל שמתחת לצריח היו "תאים לנוכחות האדמירליות". ובמרפסת הפתוחה של השכבה השלישית, בזמן שלפני ארוחת הערב, הוצגו תזמורות גדודי השומרים, ומשעה אחת עשרה עד הצהריים נשמעו חצוצרות ותמפניות.

אדריכל גדול נוסף שנתן שנים רבות מחייו לאדמירליות הראשית היה אדריאן דמיטרייביץ' זכרוב. הוא נולד באוגוסט 1761 במשפחתו של פקיד עני במועצת האדמירליות דמיטרי זכרוב, שהתגורר בסביבת סנט פטרבורג.

במאמץ להבין את מקורותיה של הדרך שהובילה את אדריאן דמיטרייביץ' זכרוב ליצור את פנינת העיר הגדולה על נווה, אנו רואים כי סירת המפרש המוזהבת בראש הצריח, הצריח עצמו, דקיקה כתורן ספינה, כל הופעתה של האדמירליות קשורה לנושא הימי... זכרוב נולד באי האדמירליות, במשפחתו של עובד האדמירליות. כל הטוב בחייו של אדריאן זכרוב, והחיים עצמם, ניתנים לאדמירליות הראשית.

שיא היצירתיות של האקדמאי לאדריכלות זכרוב

בתחילת המאה ה-19, מרכז הכובד בפיתוח הבירה החדשה עבר יותר ויותר מהצד של פטרוגרד ומהאי ואסילבסקי לאדמירלטיסקי. ההרכבים האדריכליים והתכנונים המתפתחים, התרחבות חיי העסקים של הבירה, התפתחות התקשורת יצרו יותר ויותר דימוי הרמוני של מרכז העיר הגדולה. לתפיסתו, מיקומה המרכזי של האדמירליות הראשית עם צריח מוזהב פירמידלי ובראשו סירת מפרש הפך מוכר. למרות הניסיונות לשפר את יצירתו של קורובוב בשלושת רבעי המאה האחרונים, הופעתו לא השתלמה עם הסביבה המתפתחת במרכז סנט פטרבורג.

החצר הרחבה של האדמירליות הראשית, הפתוחה לכיוון הנבה, שבה נמשכה בניית הספינות, הפריעה להתפתחות תקשורת התחבורה לאורך גדות הנבה ולעיצוב תמונה אחת של הסוללות. קו החוף נחתך בעשרה מנעולים וכן ערוצים למעבר ספינות בין מבני האדמירליות וסביבו. גם הסוללות שהקיפו את המספנה לא השתלבו עם המבנים החדשים. במשך עשרות שנים נבנו ושופצו ארמונות וקתדרלות מסביב לאדמירליות, תוך שהם סופגים את הדינמיקה של אדריכלות, תכנון ערים, פיסול אמנותי, סוללות גרניט וארמונות ססגוניים ששינו את כל הקווים, מישורי החלל והחלל. סכמת צבעים. במקביל, ההרכב סביב האדמירליות הראשית הוקם בהתאם לדרישות מדע הביצורים של אז, כאשר השטח סביב המספנה-מבצר היה צריך להיות חופשי וגלוי למרחק של לפחות 300 אבן. לא הורשו בניינים בהסבר הזה.

החל את הקמת האדמירליות הראשית, האקדמאי אדריאן זכרוב היה מוגבל בתנאים קשים מאוד בפתרון בעיות אדריכליות ותכנון.

ראשית, בתחילת המאה ה-18, האדמירליות הראשית הפכה למרכז הפיתוח לא רק של האי האדמירליות, אלא של כל החלק המרכזי של העיר, שבו ארמונות, מבני ממשלה, קתדרלות ומונומנטים זהרו בפאר.

שנית, המספנה של האדמירליות הראשית באותה תקופה נותרה בין מפעלי בניית הספינות העיקריים של האימפריה הרוסית עם שיתוף פעולה רחב זרועות שהבטיח אספקה ​​של כל חומרים נחוציםלבניית ספינות.

שלישית, למראה העיר ותפיסתה, הפך מוכר הצריח המוזהב של האדמירליות הראשית עם ספינת זהב, שעליו כיוונו הצירים של הכבישים המרכזיים של העיר.

רביעית, הקשרים החשובים של המספנה היו הערוצים בין המבנים החיצוניים והפנימיים בצורת U, כמו גם התעלה החיצונית סביב המבנה וערוצים נוספים דרכם הועבר המטען.

לפיכך, היה על זכרוב לשמר את הרעיון של פיטר הראשון על מספנה גדולה בנווה, את העקרונות הבסיסיים של הפתרון האדריכלי והתכנוני של איוון קורובוב, את הרעיון הרווח של אנסמבל התכנון העירוני המרכזי, וכן ב- במקביל, בתוך הגבולות והתנאים הקיימים, יוצרים יצירה אדריכלית ואמנותית חדשה ביסודה, התואמת את הפאר המתהווה של מרכז תדמורת הצפונית. במקביל, הוא שם לו למטרה להתגלם במסווה של האדמירליות הראשית מאפייני אישיותקלאסיקות רוסית גבוהה ומשקפים את אבני הדרך העיקריות בפיתוח בניית ספינות וניווט ברוסיה, היווצרות הכוח הימי שלה.

על תוכנית האב של האי האדמירליות משנת 1738, ניתן לראות כי האגפים הצדדיים של המבנה הפנימי הופיעו באדמירליות הראשית, במקביל לחזיתות הצדדיות לאורך הגדות הפנימיות של התעלה.

כך, כבר בשנות ה-30 של המאה ה-18, התוכנית הכללית של האדמירליות הראשית נוצרה בצורה של שני מבנים בצורת U (אחד בתוך השני), ששימשו את זכרוב ושרד עד היום.

מעל התעלה הפנימית הוקמו קשתות, שם היא התחברה לנבה. בצדה הפנימי של הקומה הראשונה של הבניין החיצוני נמתחה ארקדה פתוחה של גלריה לאורך כל התעלה.

זכרוב הצליח לשמור על הרעיון המקורי של עיצוב חזיתות האדמירליות הראשית, שנקבע בפרויקט. שינויים נפרדים, שהם בלתי נמנעים בנוכחות ההגבלות והבעיות הנ"ל, לא השפיעו על עקרונות התכנון וההרכב.

החזית הדרומית או הראשית הפונה ל-Admiralteisky Prospekt היא באורך של 405.9 מ' והיא משולבת היטב עם גובה נמוך יחסית (מ-16.0 עד 16.5 מ' לא כולל המגדל המרכזי), הודות לכושר המצאה רב בפירוק קו החזית לחמישה חלקים. משני צידי המגדל המרכזי קירות ארוכים ורגועים, המדגישים את גדולתו של המגדל ויחסיו עם חלקי החזית הבולטים. לכל מדף בתורו יש חמישה חלקים. במרכז המדף יש אכסדרה בת שנים-עשר עמודים, בצורת אכסדרה, שמשני צידיה, מאחורי מרווחים חלקים יחסית, אכסדרות בנות שישה עמודים.

החזיתות הצדדיות - מזרחה, הפונות לכיכר הארמון וארמון החורף, ומערבה, הפונות לכיכר הדמבריסטים ואנדרטה "פרש הברונזה" נפתרות באותו אופן. כל אחד מהם מחולק קומפוזיציה לחמישה חלקים: החלק המרכזי - אכסדרה בת שנים-עשר עמודים - מחובר בקירות חלקים עם אכסדרות פינות בעלות שישה עמודים. יחד עם זאת, הצורות והנפחים של האכסדרות של החזיתות הצדדיות, הקירות, החלונות, המוטות האופקיים והכרכוב העטרה של הקומה הראשונה חוזרים על אלמנטים דומים של החזית הדרומית. "סטנדרטיזציה" זו של מרכיבי האדריכלות של המבנה יוצרת רושם של שלמות, שלמות ומוצקות.

מידע על מגדל העץ הראשון שנבנה על בקתת בוץ במרכז החזית הדרומית סותר מאוד בתיאורים; הנתונים גם אינם נותנים ייצוג חד משמעי.

בפרויקט של קורובוב, הארכיטקטורה של המגדל התבססה על העיקרון של עלייה מדורגת בנפחים הפוחתים כלפי מעלה, השלמה עם צריח פירמידלי חד.

זכרוב ביקש להפיק את המירב ממגדל קורובוב, ולארגן אותו מחדש באופן שיתאים למראה חזיתות המבנה, שמר על הרמוניה ויתאים לסגנון המבנה כולו. כדי להשיג מטרות אלו, בגרסה הסופית, זכרוב מצמצם את המגדל המרכזי בתוך העמודים, מה שמבהיר את כל צללית המגדל בצריח. לפי הפרויקט של זכרוב, במקום מרכז רב חלונות עם כניסה קטנה, הונח בבסיס המגדל נפח מעוקב עוצמתי. מבחוץ, הקמרון מעוטר בשתי קשתות, התלויות זו מעל זו.

דמויותיהם של הגיבורים המיתיים והאגדיים של העת העתיקה - אכילס, אייאקס, פירוס, אלכסנדר מוקדון - המותקנות על מעקה המגדל המרכזי, מרככות את המעבר מהבסיס המאסיבי לדרג השני הקל. בתורם, עשרים ושמונה פסלים המורכבים מעל העמודים מרככים את המעבר מהעמודים ועד לצריח. הקבוצות הפיסוליות של הנימפות הניצבות על כנים גבוהים ותומכות בכדורים הארציים משולבות בהרמוניה עם הארכיטקטורה של המגדל.

בין המגדל לעמוד העמודים, בגובה בסיס העמודים, נוצרת גלריה, ממנה נשקפת פנורמה לכל הכיוונים. מעל העמודים יש תוף עם נישות חצי מעגליות וכיפה מוזהבת. מבחינת התוף יש צורה של ריבוע עם פינות משופעות.

לוחות שעון ממוקמים בנישות של התוף.

את הרכב המגדל המרכזי משלים צריח מחודד מוזהב.

הצריח על המגדל המרכזי של החזית הדרומית של האדמירליות הראשית הוא פירמידה מתומנת דקיקה. המסגרת של ליבת הצריח היא מעץ, עשויה מגזעי בולי עץ של אורן ספינה המחוברים בצרורות. קצוות הצריח נוצרים על ידי יריעות נחושת באופן שכל יריעה, בעלת צורה מוגדרת בהחלט, מותקנת בנקודה נתונה בפירמידה.

בראש הצריח יש שבשבת בצורת סירת מפרש תלת-תורנית כמעט שטוחה עשויה יריעת נחושת מוזהבת. לקודמתה, סירת מפרש עם שבשבת מזג האוויר, ששכנה על הצריח עד 1886, וכיום מקשטת את גרם המדרגות של מוזיאון הצי המרכזי, הייתה בעלת מראה מעט שונה.

במקורות ארכיוניים טרם נמצא שמו של היוצר של סירת הזהב על צריח המגדל המרכזי של האדמירליות הראשית, אם כי הוכח באופן אמין שספינת המלחמה הראשונה של פיטר הראשון שימשה אב-טיפוס עבורה. שמתפקד כשבשבת מזג אוויר, או עם שני תרנים - כדי לספק שטח גדול יותר. אבל היוצרים של שבשבת מזג האוויר הראשונה של הספינה, שעמדה על הרוחות הבלטיות במשך מאה וחצי, בחרו בפרופיל תלת-תורן עם ממדים במישור הקוטרלי שלו קרוב מאוד לצורת הפריגטה של ​​פיטר הראשון.

סמל העיר הגדולה

יצירת פרויקט לארגון מחדש של האדמירליות הראשית, אדריאן זכרוב פתר קומפלקס של בעיות תכנון עירוני מורכב, אדריכלי ואמנותי. בכל אלמנט - בצורה ובחזיתות, באכסדרות ובביתנים, במגדל המרכזי ובכל פרטי העיטור האמנותי - אנו רואים את הרצון להאדיר את החשוב ביותר. שלב היסטוריבחיזוק המדינה: הקמת הצי ברוסיה וניצחונותיו הראשונים של הצי בים. ספינת מפרש ששטה על ראשו של צריח מחודד מסמלת לא רק את הגישה של רוסיה לים, לא רק "חלון לאירופה", אלא גם את ההמשכיות והאינסוף של המסע האנושי...

המסתורין והבלתי נמנע של הרפתקאות, הגבורה וחוסר האנוכיות של "הליכה על הים", כמו גם שמחת הניצחון על האויב, מתבטאים באופן אלגורי בעיטור הפיסולי של האדמירליות הראשית.

אנו רואים את הייעוד הסמלי של חזיתות, צריח או סירת מפרש בראש הצריח של האדמירליות הראשית על כל הספרים שיצאו לאור בסנט פטרבורג, על מוצרי מפעלים ומפעלים, על כרטיסי ביקור ופריטי דואר, על שלטים ו עיתונים עירוניים, בכל דבר שאנו נתקלים בו אנו משתמשים בו כל יום או מדי פעם, המזוהה עם העיר הגדולה בנווה.

אבל חשיבותה של האדמירליות הראשית כסמל לתפארת הימי של ארצנו אינה מוגבלת להתגלמות האדריכלית והאמנותית של הנושא הימי במראהו ובקישוטו. הוא מורכב מההיסטוריה של המספנה, שבמשך מאה וחצי הייתה מרכז בניית הספינות המקומית והצי, וממסורות בית הספר להנדסה ימית...

הבניין הראשי של האדמירליות- אחד המבנים המפורסמים ביותר שהופיע בבירה הצפונית כמעט מיד לאחר הקמתו, והסירה מותקנת על הצריח שלה, יחד עם דמות מלאך על הצריח והיא סמל לא רשמי של העיר על נבה. לבניין האדמירליות יש מעמד של אנדרטה ארכיטקטונית בעלת משמעות פדרלית והוא תחת הגנת המדינה.

בית האדמירליות

בין המבנים הרבים - מונומנטים של אדריכלות אזרחית, שהיא כה עשירה, יש אחד, שבלעדיו ההיסטוריה של הבירה הצפונית אינה מתקבלת על הדעת - האדמירליות, שהופיעה בעיר על נווה לפני יותר משלוש מאות שנים והפכה מיד ל- המרכז האדריכלי והתכנון של הבירה החדשה.

הצורך להקים את בניין האדמירליות היה מאוד סמלי וסמלי - הוא יצר אימפריה, לכן הוא ביקש לרכז את כל המחלקות והמפעלים החשובים למדינה בבירה העתידית, עבורם יצר טיוטת סקיצות של מבנים ופיקח באופן אישי על כל שלבי עבודת בנייה.

השרטוטים של האדמירליות, שנבנתה במקור כמספנה לבניית ספינות, אושרו על ידי פיטר הראשון בסתיו 1704, וביומן המסע שלו לבניין יש שם משלו - "בית האדמירליות", ובאמצע נובמבר של אותה שנה, לאחר הנחת אבן חגיגית ביסוד המבנה, החלו עבודות הבנייה שהושלמו תוך זמן קצר מאוד.

פיטר הראשון הפקיד את הניהול הכללי של העבודה בידי מקורבו החביב והקרוב ביותר, שאליו נשלחו המפקד הראשי של סנט פטרבורג ר' ו' ברוס ומפקד מספנה אולונטס I. Ya. Yakovlev לעזור.

בתחילת שנת 1705, במספנה, בנוסף למבנה מסוג צריף חד-קומתי בצורת אות "P" מוארכת חזק, עטור צריח בחלק המרכזי ופותח את כנפיו לכיוון הנבה, עשר. מחליקות, הוקמו כל מיני מבני חוץ והונחו הספינות הראשונות. אורכה הכולל של המספנה לאורך החוף היה 425 מטר, ורוחבה היה 213 מטר.

בבנייני האדמירליות מוקמו שירותים מחלקתיים, מחושות, מחסנים, בתי מלאכה, בחצר נחפרה תעלת האדמירליות לצורך שיגור ספינות למים שביצעו תפקידי הובלה והגנה. התעלה הקטנה של המספנה, המחוברת לתעלת העיר, לא רק השיקה ספינות, אלא גם הובילה חומרים ועצים מניו הולנד.

המתחם כולו היה מצודה מבוצרת היטב. חומות עפר גבוהות, עם וילונות וחמישה מעוזים, מצוידים בתותחי ספינות, חפיר עמוק מלא במים, גלאצ'יס (סוללה קטנה בצד החיצוני של החפיר), המשתרע עד למויקה עצמה וטיילת (שדרה פתוחה וטובה- שטח גלוי), שקיבלה את שמו מתושבי העיר - אדמירליות אחו - ודרך אגב, שגם שימשה כפונקציה של כיבוי אש, לא נבנתה במקרה. היה בדיוק במלחמה עם שוודיה (מלחמת הצפון) והתקפה של אויב הייתה אפשרית מאוד, אז הגנה כזו על מבנים הייתה שימושית.

הספינה הראשונה - עגלת 18 תותחים - שוגרה ממספנה האדמירליות באפריל 1706, ושנה לאחר מכן, בדצמבר 1707, התמקמו שירותי מועצת האדמירליות, שנוצרה בצו של פיטר הראשון, בחדר שמעל לגן. השער הראשי של האדמירליות עבדו כמעט עשרת אלפים איש, שיום העבודה שלהם התחיל ב-5.00 בבוקר והסתיים ב-21.00 בערב.

בשנת 1709, באחד מחצרי האדמירליות, הוסדר מזווה מיוחד (דגם-תא) לאחסון שרטוטים ודגמים של ספינות, שבו, מאז 1722, היו עותקים מופחתים של כל הספינות שנבנו במספנת האדמירליות. אגב, במהלך חייו של פיטר הראשון, נבנו והושקו 262 ספינות על בתי הסירות של האדמירליות, 23 מהן היו ליניאריות.

מבניין האדמירליות, השוכן על הגדה השמאלית של הנבה, נפתחה תצפית טובה על התעלות והנהר, ולכן נוצר במכללה משרד מיוחד, שעובדיו לא רק עקבו אחר תנועת הספינות, אלא גם רשם ביומן מיוחד את שמותיהם, סימוןיהם וכמות המטענים וכן את שמות הסקיפרים.

כדי לספק כוח אדם מוסמך עבור הצי הקיסרי הקיסרי הקיסרי, שיכן באחד מבנייני האדמירליות בית ספר ימי, שהכשיר קצינים בכירים ובוני ספינות לעתיד.

בניין עם צריח וספינה

עד 1711, היה צורך לשחזר את מבני האדמירליות, ולכן הם נבנו מחדש בחלקו באבן. בשנת 1719, המגדל שמעל השער המרכזי קושט בעמודי עץ עם סוגריים, ובפינות הוצבו דמויות של נשרים. מעל המגדל התקינו ומשובצים בברזל את הצריח המפורסם כיום, עם יד קלהזכה לכינוי "מחט האדמירליות", שהפומל שלה היה מעוטר בשבשבת דקורטיבית של סירה על תפוח וכתר. הצריח עם הסירה נעשה בצורה מופתית על ידי המאסטר ההולנדי Harman van Bolos (Herman van Boles).

מעניין שעדיין יש מחלוקות בין מומחים סביב הספינה. יש הסבורים שאב הטיפוס של צללית הספינה היה הספינה שנכנסה לראשונה לנמל הבנוי של סנט פטרסבורג, בעוד שאחרים נוטים להאמין שהספינה שעל הצריח דומה מאוד לספינת המפרש הראשונה "נשר", שנבנתה. עוד בשנים 1667-1669 בצו של הצאר.

למרבה הצער, הסירה הראשונה לא שרדה עד היום - במהלך עבודות התיקון שבוצעו בשנת 1815, היא הוסרה ונעלמה - אבל האגדות מספרות שכל שלושת המפרשים שלה היו עשויים מזהב, והיה מכשיר גיאודטי אישי ב- אזור הקשת פיטר הראשון - מצפן. כך או כך, הצריח עם הסירה הפך מיד לא רק לציון דרך מקומי, אלא גם לסמל לא רשמי של העיר, ונשאר כך עד היום.

כעת מחט האדמירליות מעוטרת בשבשבת מזג האוויר השלישית של הספינה (העתק מדויק של הספינה השנייה), שהותקנה על גביה בשנת 1886 במהלך עבודת התיקון הבאה. הספינה השנייה עצמה, שהוסרה לפני תיקון הצריח, הועברה למוזיאון הימי (כיום -), שהוסבה מדגם מצלמה ב-1805, שם היא עדיין ממוקמת.

בנייה מחדש של האדמירליות באבן

בשנים 1732-1738, בנייני האדמירליות נבנו מחדש על ידי האדריכל I.K. Korobov בצו של הקיסרית. מבלי להפר את המתווה הכללי, הקים האדריכל מבני אבן ושיחזר לחלוטין את השער הראשי, והעניק לבסיסם מראה של מגדל אבן בן שלוש קומות שנחצב על ידי חלונות עם שערי מעבר מקושתים במרכזם. מעל הרובד השלישי של המגדל נבנתה מרפסת פתוחה, שהייתה מדי יום בין השעות 11.00-12.00 מעין מקום קונצרטים - תזמורות כלי נשיפה גדודיות ניגנו מצעדים צבאיים, ובמגדל מתחת לצריח הוסדר חדר מיוחד לצוות האדמירל.

בכיפה המתומנת של המגדל התקינה א.ק. קורובוב שעון עגול הפונה לארבע הנקודות הקרדינליות, ומתחת לצריח - פעמון אזעקה במשקל של קצת פחות מטון אחד, שהיכה את זמני ההתחלה והסיום של העבודה, וכן הזהיר מפני שיטפונות. האדריכל עיטר את חלקו העליון של המגדל בצריח מסורתי מוזהב באורך 72 מטר עם תפוח, כתר וספינה, ולפי חלק מהחוקרים, דוקטים הומסו להזהבת הצריח, שנתרמו לפיטר הגדול על ידי אחד מהחוקרים. מדינות המחוז המאוחד, כנראה על ידי נציגי הולנד, עימם היו לקיסר הרוסי יחסי ידידות.

כבר מהיום הראשון לקיומה של האדמירליות, האחו שמסביבו נבחר על ידי תושבי הישוב הים - עובדי מספנת האדמירליות, רעו בו בקר, רשויות העיר בחגים החלו לארגן חגיגות המוניות וברחבי העיר. ירידים עם דוכנים, קרוסלות ורכבות הרים, וכוחות המצב - לקיום תרגילי יבשה וים צבאיים (לאורך מי התעלה).

הסדרת השטח הסמוך לאדמירליות בוצעה במשך זמן רב. אז, במחצית השנייה של המאה ה-18, נוצר הנוף המקיף את מתחם המספנה - שלושה רחובות ראשיים הופיעו עליהם מבנים אלגנטיים - שדרות נבסקי וווזנסנסקי ורחוב גורוכובאיה. האדריכל A.V. Kvasov התווה את הגבולות הברורים של כיכרות הסנאט (עם) והארמון (עם ארמון החורף).

האדמירליות התבררה כמרכז הארכיטקטוני והתכנוני של העיר, אך מוקפת חומות וחפיר, היא לא השתלבה היטב בפיתוח העירוני האלגנטי, ולכן, על מנת להאציל את השטח לפחות במעט, עד הסוף. של המאה ה-18, אחו האדמירליות נסלל בהדרגה, וכתוצאה מכך נקבעו גבולותיה של כיכר נוספת, Admiralteyskaya, מול החזית המרכזית של הבניין.

בניין אמיתי

בתחילת המאה ה-19, המראה של החלק המרכזי של העיר התגבש במלואו - ארמונות ומבנים מלכותיים קישטו את הכיכרות והרחובות של סנט פטרסבורג הסמוכים לאדמירליות, ואת המבנים המונומנטליים, בבעלות המדינה של המספנה. היו אי הסכמה חריפה איתם.

כדי להעניק מראה אלגנטי יותר למבני המספנה, החליטו רשויות העיר לשנות לחלוטין את חזיתות האדמירליות. כדי לפתור בעיה זו הופקד האדריכל, שעבד בסגנון האימפריה, אנדריי דמיטרייביץ' זכרוב, אשר בשנת 1806 החל לעבוד.

על פי הפרויקט של האדריכל, כל מבני המספנה נבנו מחדש עד 1823 והפנים שלהם תוכננו מחדש, ובמקום הסוללות, הווילונות והמעוזים הנסתרים נבנתה שדרה, שב-1874 שונה שמה לגן אלכסנדר ( לכבוד הקיסר). בגן הוקמו פסלים עם יותר מארבעת אלפים צמחים, שיחים ועצים אנשים מפורסמים- נ. ו. גוגול, מ. יו. לרמונטוב, מ. י. גלינקה, ו. א. ז'וקובסקי, א. מ. גורצ'קוב ואנדרטה ל-N. M. Przhevalsky.

א.ד. זכרוב לא יכול היה לראות את בניין האדמירליות החדשה - הוא מת בשנת 1811, אבל הפרויקט שלו יושם במלואו על ידי סטודנטים ועוזרים, והביא לחיים את הרעיון של מחבר הפרויקט - האדרת רוסיה כ כוח ימי וכוח הצי שלה.

החזית הראשית של הבניין המלכותי, שנבנה בסגנון האימפריה, משתרעת לאורך הנבה לאורך 407 מטרים. בשני המבנים שלו בצורת U, המופרדים בתעלה, אכלסו כל מיני שירותים ובתי מלאכה - מוסדות ציי הנהר והים היו ממוקמים במבנה החיצוני, ובתי המלאכה לייצור מוקמו במבנה הפנימי.

המרכיב העיקרי של אנסמבל האדמירליות - מגדל עם צריח - היה מוקף בעמודת עמודים בחלק האמצעי ומקושט בפסלים ותבליטים, בצורה אלגורית, המפארים את כוחו של הצי הרוסי, המפורסם שבהם הוא "הקמת הצי ברוסיה". בנוסף אליו, המגדל קושט ב-28 דמויות אלגוריות פיסוליות: ארבעה אלמנטים, ארבע נקודות קרדינליות, ארבע עונות, אלות האסטרונומיה, הצדק, האימהות והפוריות, וגופי המבנים הצדדיים עוטרו בדמויות של גיבורים קדומים, שנים עשר חודשים וגאוני תהילה, מעבירים זרי תהילה לפועלים - העובד, היינן, הרועה, מפוח הזכוכית.

ב-1821 נבנה בחצר האדמירליות המקדש הראשי של הצי הרוסי - כנסיית ספירידון הקדוש מטרימיפונקסקי, שב-1858, בהוראת הקיסר אלכסנדר השני, קיבלה מעמד של קתדרלה.

בניית הספינות בבתי הסירות של האדמירליות נמשכה עד שנת 1844, ולאחר מכן נבנו מחדש מעט מבני המתחם כדי להכיל את המוסדות האימפריאליים העיקריים של הצי: משרד הצי, המטה הימי הראשי, המנהלת ההידרוגרפית הראשית, כמו כמו גם לבית הספר לאדריכלות אוניות, צריפים של צוות חיל הים ודירות לקציני ים בכירים. במקביל, תעלת אדמירלטיסקי הייתה מכוסה בחלקה, ובחלקה מוסתרת בצינור, לאחר שהנחתה במקום זה את שדרות Konnogvardeisky, וציידה את סוללת אדמירלטייסקאיה.

בשנת 1869 הועלה שעון חדש על מגדל האדמירליות - פעמוני המותג וינטר, ובשנת 1874 שוב הוזהב הצריח שלו, ויש לציין שהזהבת הצריח בוצעה באופן קבוע (אחת ל-20 שנה). ).

האדמירליות במאה ה-20 והיום

עד תחילת המאה ה-20, בנוסף למשרד, מטה הצי ובית הספר לארכיטקטורה ימית (משנת 1998 - המכון להנדסה ימית), יכלו בנייני האדמירליות גם המוזיאון הימי, ספרייה ודפוס. בית, אך לאחר מהפכת אוקטובר, הבניינים הולאמו והם שיכנו את הצי המרכזי (1917), הוועדה המהפכנית הימית (1923), מעבדת הגז הדינמית (1932-1933), המטה של ​​הבסיס הימי לנינגרד באנר אדום (1919-2008). ). כנסיית St. ספירידון טרימיפונצקי נסגר ב-1919, והשטח שהתפנה שימש במשך עשורים רבים כאולם כינוסים של המכון הימי.

בשנות הגדול מלחמה פטריוטיתהסמל הייחודי של העיר - מחט האדמירליות - נעטף ונפתח רק באפריל 1945, כך שלא ניזוק.

במהלך כל המאה ה-20 שוחזר בניין האדמירליות שלוש פעמים - בשנים 1928, 1977 ו-1997-1998, ובמהלך ההזהבה הבאה של הצריח, הוצב המסמך המרכזי של ימי ברית המועצות, נוסח חוקת ברית המועצות. בקופסה הממוקמת בכדור חלול מתחת לספינה. מעניין שהמסמך הזה לא היה הראשון בקופסה - מסתבר שהוא מכיל תיעוד של תאריך כל התיקונים בשבשבת הספינה, לוח הנצחה נחושת, וכן כמה עיתונים עירוניים מה-19. המאה, מסמכים ועיתונים מהמאה הקודמת המכילים מידע על סירת השיפוץ.

בתחילת מאה זו עזבו מפקדת בסיס חיל הים והמכון להנדסה ימית את מבני האדמירליות ובאוקטובר 2013 שכן בהם המפקדה הראשית של הצי הרוסי.

הודות לעתירה שהגיש מפקד חיל הים V.V. Chirkov בשם המטרופוליטן דאז של סנט פטרסבורג ולדוגה ולדימיר (קוטליארוב), כנסיית St. שניםשכחה פולחן חגיגי.

מידע לתיירים: איך מגיעים

• האדמירליות ממוקמת בכתובת: St. Petersburg, Admiralteisky proezd, 1.
• הדרך הנוחה ביותר להגיע אליו היא במטרו, להגיע לתחנות Admiralteyskaya (קו פרונצ'נסקו-פרימורסקאיה), נייבסקי פרוספקט (קו מוסקובסקו-פטרוגרדסקאיה) או גוסטיני דבור (קו נבסקו-וסילייבסקיה), אבל כדאי לקחת בחשבון שכאשר מגיעים. תחנת "Admiralteyskaya", אתה צריך ללכת לאורך Kirpichny Lane לרחוב Malaya Morskaya, ולאחר מכן ללכת Nevsky Prospekt וללכת לאורכה בכיוון של הפחתת מספור הבתים. שתי התחנות האחרות ממוקמות ב-Nevsky Prospekt, כך שניתן ללכת ישר אליה וגם ללכת לכיוון של הקטנת מספור הבתים.
• ניתן להשתמש בתחבורה ציבורית קרקעית - אוטובוס או מונית במסלול קבוע. מסלולים ולוחות זמנים של תחבורה ציבורית מצוינים באתרים נושאיים מיוחדים של סנט פטרסבורג.

אדמירליותממלא תפקיד חשוב בצורה יוצאת דופן הן בארכיטקטורה של סנט פטרסבורג והן בהיסטוריה הרוסית כולה.
בשנה שלאחר מכן לאחר הנחת סנט פטרסבורג, שנולדה במהלך שחרור אדמות ילידיות רוסיה מפני פולשים שוודים, על הגדה השמאלית של נהר נבה, לא הרחק ממוצאו למפרץ פינלנד, ב-5 בנובמבר 1704. , נוסדה האדמירליות - המספנה הרוסית הראשונה בים הבלטי. בתחילה הוא נבנה על פי שרטוטיו של פיטר הראשון עצמו והיה בעל אופי של ביצור, מוקף בסוללת עפר עם מעוזים וחפיר שנחפר בחזיתו.

פיטר תכננתי בניין האדמירליותבאופן הרוסי הישן - "שלום", כלומר בצורה של האות "P. הוא נבנה חד-קומתי, צריף או חצי עץ עם חלק מרכזי מוגבה עטור צריח ונועד לשכן את מסדר האדמירליות, שהפך במהרה למכללת האדמירליות, שלימים הפך לחלק ממשרד חיל הים.
בשטח המספנה, המוגבלת על ידי המבנה, מול נהר נבה, נבנו סככות ספינות, בתי סירות ומגלשות, פרצו תעלות ונבנו ספינות במקביל. הצי הרוסי המפורסם נוצר כאן, שזכה לאחר מכן במספר ניצחונות מבריקים בים, במיוחד בגנגוט ובגרנגאם. הספינה הצבאית הראשונה עזבה את מלאי המספנה ב-1706, והספינה הגדולה הראשונה עם רב-תותחים בסוף 1709 הונחה על ידי פיטר הראשון בעצמו במקרה של ניצחון ליד פולטבה. לכן, האונייה שהושקה ב-1712 נקראה "פולטבה".

בשנת 1711 החלק המרכזי של בניין האדמירליותנבנה מחדש באבן, אך ההשלמה החדשה של המגדל עם צריח נותרה חצי עץ. ובשנת 1719, לאחר שפטר הראשון בדק את בנייני האדמירליות, הוחלט להחליף לחלוטין את מבנה העץ בבניין אבן. בראש העבודות שהחלו ב-1721 מסוף שנות ה-20 עמד האדריכל הרוסי המוכשר I.K. Korobov, האדריכל הראשי הראשון של האדמירליות. הוא פיתח פרויקט לשיקום בניין האדמירליות באבן, שבוצע עד סוף שנות ה-30. הוא גם ביצע בניית סככות ספינות אבן, וחזר על קווי המתאר של הבניין הראשי. העבודה הסתיימה בשנת 1738 עם הקמת מגדל חדש וגבוה יותר עם צריח מוזהב עטור תפוח מוזהב מתחת לכתר וסירת מפרש תלת תרנים.

החלק האחרון של הקומפוזיציה, בעצם, חזר על הקודם, שבוצע תחת פיטר הראשון על ידי "מאסטר השפיץ והגג" ההולנדי הרמן ואן בולס, שהיה בסנט פטרסבורג.
בבניין האבן הראשי בן שתי הקומות שבנה קורובוב, רק המגדל היה בעל עניין אמנותי, מה שהבדיל את האדמירליות ממבני תעשייה רגילים. עם זאת, החזיתות המשתרעות על פני מאות מטרים, חתוכות על ידי חלונות שחוזרים על עצמם באופן קצבי, עדיין נראו מאורכות יתר על המידה ומונוטוניות עמומות. בשנת 1747, חדר הישיבות בן שני הגובה של מכללות האדמירליות, הממוקם מתחת לצריח המגדל, שבו היו בעבר גם גביעי התהילה הימי הרוסי, העביר לכנסייה תלמידו ויורשו של קורובוב S. I. Chevakinsky, והפקיד את הפיתוח של פרויקט עיצוב פנים לעוזרו M. A. Bashmakov. כל העבודה על סידור הכנסייה הסתיימה בתחילת 1755, והיא נחנכה לכבוד הקדושים זכריה ואליזבת. בעתיד לא בוצעו שינויים משמעותיים בבניין האדמירליות.