그들은 OSAGO 보험을 거부할 권리가 있습니까? 자동차 보험에 생명 보험이 필요합니까? 그들은 생명 보험을 의무화할 권리가 있습니까? 추가 CTP 서비스 부과 시 조치사항

귀하의 질문:

보험 회사는 OSAGO 계약 종료 시 보험료의 23%를 보류할 권리가 있습니까?

변호사의 답변:
좋은 하루 되세요, 알렉산더!
OSAGO 계약이 해지되면 계약 체결일부터 해지까지의 기간 동안 보험 가격에 해당하는 금액이 보류됩니다. 귀하의 경우 총 가격의 23%가 될 수 있습니다.
최선을 다해!

보험 회사는 홍수 범인에게 돈을 요구할 권리가 있습니까?

귀하의 질문:

안녕하세요, 3 개월 전에 아래에서 이웃을 범람 시켰고 재산이 보험에 들었고 보험 회사가 이웃에게 피해를 입힌 경우 보험 회사가 나에게 돈을 요구할 권리가 있는지 알려주세요.

변호사의 답변:
안녕하세요.
누구의 재산이 보험에 가입되어 있습니까? 귀하 또는 이웃?
________________________________________

보험 회사는 한 번의 사고에 대해 두 번의 청구를 할 수 있습니까?

귀하의 질문:

좋은 오후에요.
나는 사고의 범인이었고 음주 운전을했고 보험에 포함되지 않았습니다. 사고는 2013 년 1 월 2 일에 발생했으며 보험 회사는 2013 년 4 월 일반 우편으로 청구서를 보냈고 지정된 금액 인 4 천 루블을 지불했으며 2016 년 2 월에 청구했습니다. 같은 보험 회사가 청구서를 보냈지 만 100,000 루블입니다. 보험은 합법인가요?

변호사의 답변:
주장의 합법성 좋은 오후입니다. 나는 사고의 범인이었고, 나는 술에 취한 상태에서 운전했고 보험에 포함되지 않았습니다. 사고는 2013 년 1 월 2 일에 발생했으며 보험 회사는 2013 년 4 월 일반 편지로 청구서를 보냈고 지정된 금액 4 천 루블을 지불했으며 2016 년 2 월에 청구했습니다. 같은 보험 회사가 청구서를 보냈지 만 100,000 루블입니다. 보험은 합법인가요?
올가
좋은 오후에요
이 요구 사항이 동일한 사고를 기반으로 하는 경우 - 2013년 1월 2일부터
그럼 잊어버리고 무시해도 돼
왜냐하면 보험회사가 소송을 제기하면 법원은 청구를 기각합니다. - 소송에서 3년의 시효가 지났습니다(법원에 신고만 하면 됩니다).
행운을 빌어요
________________________________________

보험 회사는 홍수로 인한 피해에 대한 보상을 요구할 권리가 있습니까?

귀하의 질문:

좋은 오후에요.
그런 상황, 아래에서 아파트의 홍수가 있었고 내 잘못으로 인해 이웃의 피보험 재산에 피해가 발생했으며 보험 회사는 그 피해에 대해 보상했으며 그는 청구가 없습니다.
그런데 몇 달 후 보험사에서 이웃에게 지급한 금액을 나에게 환불해 달라고 요구하는데 이게 합법인가요!?

변호사의 답변:
그런데 몇 달 후 보험사에서 친구에게 지급한 금액을 환불해 달라고 하는데 이게 합법인가요!?
드미트리
좋은 오후에요. 예 - 보험 회사의 청구는 합법적입니다.
우리는 대위변제 순서로 청구권을 제공하는 것에 대해 이야기하고 있습니다. 예술에 따라. 러시아 연방 민법 965
1. 피보험자(수익자)가 보험으로 인한 손해배상책임자에 대하여 갖는 청구권은 재산보험계약에 별도의 규정이 있는 경우를 제외하고는 그 금액의 한도 내에서 보험금을 지급한 보험자에게 귀속됩니다. 유급의. 그러나 구체적으로 손실을 야기한 사람에 대한 청구권을 보험자에게 양도하는 것을 제외한 계약 조건은 무효입니다.
2. 보험자에게 양도된 청구권은 피보험자(수익자)와 손해에 대한 책임이 있는 자 사이의 업무를 규율하는 규칙에 따라 보험자에 의해 행사됩니다.
3. 피보험자(수혜자)는 보험사에 모든 문서와 확인서를 전달하고 보험사가 자신에게 전달된 청구권을 이행하는 데 필요한 모든 정보를 알려야 합니다.
________________________________________

보험 회사는 이웃 아파트가 침수되었을 때 우리에게 지불을 요구할 권리가 있습니까?

귀하의 질문:

좋은 저녁입니다! 아래층에 있는 아파트를 침수시켰습니다. 아파트 임차인은 보험사에서 갚는다고 우리에게 아무런 청구도 하지 않았는데, 한 달 뒤 보험사에서 손해배상 안내문이 왔다. 우리에게 지불을 요구합니까?

변호사의 답변:
안녕하세요 사랑! 분명히 귀하가 초래 한 피해와 책임자에 대한위원회 (조사)의 결론이있었습니다. 그리고 보험 회사는 발생한 피해에 대해 귀하에게 보상을 요구할 권리가 있습니다. 보자: 의지 책임. 이러한 유형의 책임은 자신에 대한 의무 이행의 결과로 또는 다른 사람(등록자)의 잘못으로 인해 발생하는 손실을 책임 있는 사람에게 이전하는 경우에 발생합니다. 따라서 구매자에게 손실과 위약금을 지불한 공급자의 잘못으로 인해 배달이 수행되지 않은 자신의 상대방에게 청구하는 것은 상환 청구가 될 것입니다. 고객에게 제재금을 지급한 주계약자가 공사계약 등을 위반한 자신의 하도급자에 대한 클레임 불법 행위 책임에서 소구 책임의 광범위한 사용. Art의 단락 1에 따라. 민법 1081조 "다른 사람에 의해 야기된 손해를 배상한 사람은 법으로 다른 금액을 정하지 않는 한 지불된 배상액만큼 이 사람을 상대로 협상 가능한 청구권을 가집니다."
________________________________________

자동차 수리 후 보험 회사에서 부품을 가져갈 권리가 있습니까?

귀하의 질문:

보험 회사는 수리 비용의 후반부를 자동차 대리점에 직접 지불하므로 경제 CASCO에서 자동차 수리 후 예비 부품을 픽업 할 권리가 있습니까?

변호사의 답변:
안녕하세요!
수리 후 예비 부품의 반환은 보험 계약에 의해 규제됩니다. 계약 내용을 알지 못하고 질문에 답하는 것은 비현실적입니다.
________________________________________

보험 회사는 유럽 프로토콜을 작성할 때 두 차량 모두 검사를 요청할 권리가 있습니까?

귀하의 질문: 보험 회사에 권리가 있습니까?

Europrotocol에 따라 보험금을 청구할 때 보험 회사는 사고와 관련된 두 차량 모두 검사를 위해 제출할 것을 요구했습니다. 이 요구 사항은 어느 정도 정당화됩니까? 의뢰인은 사고 참가자의 서명과 부상당한 차량만 있는 사고 통지를 제공할 모든 권리가 있음을 선언합니다. 감사합니다.

변호사의 답변:
좋은 오후에요.
예, 그렇습니다. 이것은 "On OSAGO" 연방법에 직접 명시되어 있습니다.
11.1조.
3. 공인 경찰의 역할 없이 교통사고에 관한 문서를 디자인하는 경우, 교통사고에 연루된 차량의 소유자는 본 조 2항에 명시된 보험사의 요청에 따라 다음을 제출해야 합니다. 그러한 요청을 받은 날로부터 근무일 기준 5일 이내에 검사 및/또는 독립적인 전문 기술을 위해 지정된 차량.
교통사고 차량의 검사능력 및(또는)독립적 전문지식을 확보하기 위하여 공인경찰관의 역할 없이 교통사고에 관한 문서를 설계하는 경우에는 지정차량의 소유자가 동의 없이 진정한 기사의 단락 2에 표시된 보험자의 서면으로 15이 만료되기 전에 수리 또는 폐기를 진행해서는 안됩니다. 일, 휴무일을 제외하고 교통사고가 발생한 날부터
________________________________________

보험 회사는 소송을 제기할 권리가 있습니까?

귀하의 질문:

1년 전 교통사고가 나서 부상자가 교통경찰에 신고했다. GAI가 없었지만 남편은 담배를 피우러 갔고 교통 경찰에 들렀을 때 피해자는 없었습니다. 그는 사고 현장에서 숨는 기사를 배정 받았습니다 (그는 이에 동의했기 때문에 신경 쓰지 않았습니다) 보험 회사는 피해자에게 7,000 루블을 지불 한 후 보험 회사는 그에게이 금액의 상환 청구를 보냅니다. 보험사에서. 미납의 경우 보험 회사에서 소송을 제기합니다 (피해자가 남편이 술에 취해 떠났다고 동기를 부여했지만 .... 건강 진단이나 거부가 없었습니다) 내 질문 : 보험 회사에 고소할 권리? 그리고 그녀는 남편이 술에 취했다는 것을 어떻게 증명할 것입니까 ???

변호사의 답변:
누구에게나 소송을 제기할 권리가 있습니다. 보험 회사는 아무것도 입증하지 않으며 청구하지 않을 가능성이 높습니다. 7,000 루블은 그녀가 자신의 법률 부서에서 시간을 할애하기에 매우 적은 금액입니다. 그녀는 당신의 배우자가 술에 취했다는 것을 정당화할 수 없을 것입니다. 그리고 당신의 배우자는 그가 거의 거기에 있었기 때문에 그가 사고 현장을 떠났다는 데 헛된 동의를 했습니다.
________________________________________

보험 회사는 돈을 받을 권리가 있습니까?

귀하의 질문:

안녕하세요! rosgosstrakh가 나에게서 돈을 회수할 수 있습니까, 저는 사고의 범인입니다, 저는 제 차량(오토바이)을 운전하지 않았습니다, 저는 미성년자입니다, 보험 회사는 사고의 다른 참가자에게 손해를 보상했으며 현재 이 금액입니다 나에게 12800 루블이 필요합니다. 그들은 그렇게 할 권리가 있습니까?

변호사의 답변:
OSAGO 법 제14조는 사고의 범인에 대한 청구권을 규정하고 있습니다. 상환청구권이란 보험회사가 채무자(불법행위자)를 대신하여 손해를 배상하는 것을 의미합니다.
회귀의 본질은 다음과 같습니다. 보험사는 피해자에게 보상금을 지급하고 나중에 사고 가해자에게 지급한 금액을 요구합니다.
피해를 입힌 사람(피해죄)은 법원에서만 확정할 수 있기 때문에 해당 법원의 판결이 있어야만 보험회사가 구상권을 청구할 수 있다.
즉, 사고에 대한 운전자의 유죄가 교통 경찰의 증명서와 행정 위반에 대한 프로토콜에 의해서만 입증되면 보험 회사는 그에 대한 상환 청구를 제시 할 수 없습니다.
________________________________________

힘들게 번 돈으로 보험에 가입하고 싶지만 서비스가 거부되는 이상한 상황이 보험 서비스 시장에서 전개되고 있습니다. 이에 직면 한 사람들에게 보험 회사가 OSAGO 보험에서 고객을 거부 할 권리가 있는지에 대한 질문이 올바르게 제기됩니다. 그러나 여기에서는 모든 것이 그렇게 간단하지 않으므로 더 자세히 이해할 것입니다.

대부분의 경우 보험 거부는 완전히 불합리합니다. 보험사의 주요 목표는 자체 자금을 절약하는 것입니다. 의무보험수익성이 떨어지고 관세 인상으로 상황이 해결되지 않습니다.

거절의 공식적인 이유는 필요한 문서 또는 양식이 부족하기 때문입니다. 회사는 또한 OSAGO 보험에서 날짜를 연기할 수 있습니다. 예를 들어, 차량 상태 재검사를 요구합니다.

법은 이것에 대해 무엇이라고 말합니까?

정당한 이유 없이 조직은 보험 발행을 거부할 수 없습니다. 업무 손실은 OSAGO 계약 체결을 거부하는 이유가 아닙니다.

보험에는 명확한 규칙이 있습니다. 모든 자동차 소유자는 정책이 있어야 합니다. 그러나 이 권리를 어떻게 행사할 수 있습니까? 먼저 회사가 법적으로 거부하는지 여부를 판단해야 합니다.

OSAGO 거부의 법적 사례

정말 심각한 이유는 무엇이라고 러시아 자동차 보험사 연합은 설명했습니다. OSAGO 계약 체결을 거부하는 정당한 이유는 네 가지뿐입니다.

  • 시스템 오작동;
  • 대리인의 위임장 부족;
  • 자동차 소유자로부터 필요한 문서 부족;
  • 검사를 위해 차량을 제시하지 않은 경우.

다른 이유로 보험 증권을 얻을 수 없다면 이것은 이미 법 위반입니다.

정책이 불법적으로 거부된 경우 수행할 작업

거절당하더라도 포기하지 마세요. 보험사가 보험 증권 발행을 원하지 않는 이유를 알아내야 합니다. 양식이 끝났거나 자동차 모델이 잘못된 경우 자동차 소유자를 단순히 거부할 수 없습니다. 보험 청구에 이의를 제기할 수 있습니다.

필요 서류

행동에 말을 꿰맬 수 없다고 말하는 것은 헛된 일이 아닙니다. 따라서 자동차에 대한 OSAGO 정책 발급을 거부하는 경우 서면 거부가 필요합니다. 조직은 또한 거부 결정을 러시아 자동차 보험사 연합에 보낼 의무가 있습니다.

이러한 결정에 이의를 제기하려면 세 가지 문서가 필요합니다.

  • 이 보험 기관에 연락(신청)
  • 정책 판매 거부;
  • 증거(플래시 카드 또는 디스크에 기록).

자동차 보험 문서의 사본을 제공하는 경우 인증을 받아야 합니다.

어려움은 모든 조직이 귀하에게 발행하지 않은 OSAGO 정책에 대한 서면 거부를 제공하는 데 동의하지 않는다는 것입니다. 결국 거절은 부도덕 한 보험사의 업무에 대한 실질적인 타협 증거이며 공식 발표입니다. 보험을 발행 할 수 없습니다. 신청자에게 오늘 자동화 시스템에 오작동이 발생하여 정책을 발행할 수 없다고 간단히 말할 수 있습니다. 무지로 인해 자동차 소유자는 단순히 떠날 수 있지만 실제로는 그의 권리가 침해됩니다.

그들이 거절 발행을 거부할 때 다른 수정 방법을 사용할 수 있습니다. 이를 위해 카메라가 사용됩니다.

촬영이 시작되면 권한이 있는 직원이 경고를 받았다는 사실을 다시 한 번 전달해야 합니다. 그렇지 않으면 증거가 유효하지 않습니다. 경고 없이 촬영하는 것은 금지되어 있습니다. 법원은 경고를 받은 직원에 대한 정보가 있는 경우에만 비디오 영상을 허용합니다.

정책이 판매되지 않는다는 목격자가 있는 것이 바람직합니다. 증인의 증언도 법원에서 받아들입니다. 비디오 증거를 캡처할 수 있습니다.

불만 제기 방법

가장 먼저 할 일은 행동 계획을 세우는 것입니다. 꾸준히 행동해야만 원하는 결과를 얻을 수 있습니다. 항소 단계:

  1. 서면 거절을 받거나 다른 방법으로 수정하십시오.
  2. 보험 회사에 상황을 그대로 두지 않을 것이라고 경고하십시오. 아마도 위반자에 대한 PCA, 법원 및 벌금을 상기시키는 것이 원하는 효과를 낼 것입니다.
  3. 유능하게 클레임을 제기하십시오. Art의 단락 1을 참조해야합니다. "OSAGO에 관한"법의 4 및 Art의 단락 2. "소비자 권리 보호"법 16조 .
  4. 보험 판매를 원하지 않는다는 주장을 규제 당국에 보냅니다.

보험 조직의 거부는 적절한 권한을 가진 공무원이 처리합니다. 연구 결과는 지원자에게 우편으로 발송됩니다.

클레임을 보낼 수 있는 여러 규제 기관이 있습니다.

  • 러시아 자동차 보험사 연합;
  • 러시아 은행;
  • 검찰;
  • 연방 반독점 서비스.

법에 따라 업무를 거부하는 보험 회사는 벌금을 내야 합니다. 벌금의 양은 예술에 의해 설정됩니다. 15.34.1의 행정 위반. 이 기사에 따라 공무원은 최대 5만 루블의 벌금을 물 수 있습니다.

러시아 연방 행정법 위반 조항 15.34.1. 강제보험계약 체결 시 공보험계약 체결을 부당하게 거부하거나 부가서비스를 부과하는 행위

보험회사, 보험대리점, 보험중개사의 부당한 체결거부 공공 계약특정 유형의 강제 보험에 대한 연방법에 의해 제공되거나 보험자 또는 강제 보험 계약을 체결하려는 사람에게 특정 유형의 강제 보험에 대한 연방법의 요구 사항에 의해 규정되지 않은 추가 서비스를 부과하는 것은 다음을 수반합니다. 공무원에게 2만 ~ 5만 루블의 행정 벌금 부과; 법인의 경우-십만에서 삼십만 루블.

보험 회사가 서비스를 제공하지 않는 경우 그러한 거부로 인한 손실을 보상할 수 있습니다. 이렇게하려면 법원에 가야합니다.

다른 행동

자동차 민사 책임 정책 발행을 거부하는 경우 다른 조치 과정이 있습니다. OSAGO 계약은 모든 시민을위한 제안이므로 일부 자동차 소유자는 다른 경로를 택할 위험이 있습니다. 신청서를 우편으로 보내거나 서명에 반하여 회사 직원에게 개인적으로 전달합니다.

신청서를 개인적으로 제출할 때 반드시 등록을 해야 하며 두 번째 사본에 접수 번호와 접수 날짜를 첨부해야 합니다.

이러한 조치를 취하면 그 사람이 민사 책임을 보험에 든 것으로 간주됩니다. 피보험자 이벤트를 기다리고 보험사에 연락하여 돈을 지불하는 것만 남아 있습니다.
일부 변호사는 두 가지 필요한 문서가 있기 때문에 보험 회사가 지불을 거부할 수 없다고 주장합니다.

  • 제안 계약;
  • 수락을 확인하는 진술.

그러나 여기에는 상당한 위험이 있습니다. 보험 회사가 청구하면 일반적으로 보상없이 남을 수 있으므로 보험사를 속이는 아이디어를 포기하는 것이 좋습니다. 올바른 순서를 따르는 것이 좋으므로 자동차 보험에 가입 할 기회가있는 다른 회사를 살펴보고 거기에서 보험에 가입하는 것이 좋습니다.

아니면 등록 과정에서 추가 서비스가 부과되었나요? 현재 보험이 만료된 후 1~2개월 안에 문서 패키지를 제출하고 정책을 발행할 날짜를 정했습니까? 보험사의 이러한 행동은 불법이며 그를 불러 주문하는 것이 가능하고 필요합니다.

보험사가 OSAGO 정책을 판매하지 않는 이유는 무엇입니까?

보험 회사는 정확히 한 가지 이유로 자동 시민권 양식을 인위적으로 부족하게 만들었습니다. OSAGO 보험은 수익성이 없거나 단순히 수익성이 없습니다.따라서 2014년 1분기 러시아 3개 지역(아무르, 울리야놉스크, 무르만스크 지역)에서 지불액은 수수료의 90%에 달했고 캄차카 영토에서는 지불액이 징수 보험료를 초과하여 107%에 달했습니다.

연초에 모든 보험사들은 여름 법률 변경으로 인한 관세 인상을 예상하여 대표 사무소를 폐쇄하기 시작했습니다.

OSAGO에 관한 법률이 업데이트되었고 올해 관세 변경 일정이 승인되었으며 기본 관세 및 조정 요소 설정 절차가 러시아 중앙 은행에 제공되었습니다. 그러나 상황은 여러 측면에서 여전히 중요합니다.

러시아 연방 법률은 무엇을 말합니까?

2014년 상반기 동안 Federal Antimonopoly Service는 러시아 66개 지역에서 보험사에 대한 자동차 소유자의 불만 1,500건을 등록했습니다. 모든 보험 기관은 OSAGO 정책 발행을 거부하고 추가 서비스를 부과합니다. 47개 보험사가 경고를 받았고 34건의 사건이 시작되었으며 법원은 이미 27건의 위반에 대해 판결을 내렸습니다. 그리고 평결은 항상 동일합니다. 보험사가 잘못되었습니다.

파렴치한 회사 목록에는 Ingosstrakh, VTB Insurance, Yugoriya, ASKO, Renaissance Insurance, Rosgosstrakh, AlfaStrakhovanie, VSK, ZHASO, SOGAZ, Alliance, BASK, Guta -insurance", MAKS, SG MSK, "RESO-보증", " 동의", "취리히", "UralSib". 웹 사이트의 재무부는이 문제에 대한 명확한 입장을 발표하고 불법 거부의 경우 자동차 소유자에게 일련의 조치를 제안했습니다.

법률을 살펴 보겠습니다.

  • 연방법 No. 40-F3 "소유자의 민사 책임 의무 보험 차량» 2002년 4월 25일자 차량 소유자는 OSAGO 정책이 있어야 합니다.
  • 예술에서. 러시아 연방 민법 426 및 예술. 법률 No. 40-F3의 1은 OSAGO 계약이 공개됨을 강조합니다. 그건 보험자는 자신에게 적용되는 모든 사람과 계약을 체결할 의무가 있습니다.. 거절은 허용되지 않습니다.
  • 예술의 단락 2에서. 러시아 연방 법률 No. 2300-1 "소비자 권리 보호"(1992년 2월 7일자)의 16항은 다음과 같이 명시합니다. 다른 상품의 의무 구매로 일부 상품을 획득하는 조건부(즉, 추가적인 재화 및 용역의 부과) 금지.
  • OSAGO 규칙 14항에 따르면 자동차 소유자는 자유롭게 선택할 권리가 있습니다. 보험 회사. 후자는 문서 패키지와 서면 신청서를 수령하면 이 서비스 제공을 거부할 권리가 없습니다.

2014년 7월 21일자 연방법 No. 223-FZ에 따르면, 공공 계약 체결에 대한 보험사의 부당한 거부연방법에 의해 규정되지 않은 추가 서비스의 부과, 행정적 책임을 수반. Art에 해당하는 변경 사항이 적용되었습니다. 행정 위반에 관한 러시아 연방 법 15.34.1.

처벌: 50,000 루블의 벌금 부과 경영진범죄를 저지른 사람.

관할 당국은 보험 시장의 메가 규제 기관인 러시아 중앙 은행입니다.영토 세분의 책임자는 다음을 포함하여 금융 시장 분야의 통제 및 감독 문제를 해결할 권한이 있습니다. 보험.

요약합니다.

  1. 자동차 소유자는 모든 보험 회사에 신청할 수 있습니다.
  2. 보험사는 OSAGO 정책 판매를 거부할 권리가 없습니다.
  3. 추가 옵션(예: 피보험자의 생명 보험 증권 또는 보험 증권에 포함된 운전자)을 구매하도록 강요하는 것도 불법입니다.

이런 일이 발생하면 Art 4 단락에 따라. 러시아 연방 민법 445, 보험 조직은 법원에서 계약을 체결하고 거부로 인해 자동차 소유자에게 발생한 손실을 보상해야합니다.

비고 RSA

2014년 9월 말에 RAMI는 "RAMI 차량 소유자를 위한 OSAGO 계약 체결 거부를 보험 회사에 알리는 절차"를 발표했습니다. Art의 단락 7을 기반으로합니다. 서면 거부를 발행하고 중앙 은행 및 RSA와 같은 고위 당국에 통지해야 할 보험 회사의 의무를 명시하는 OSAGO에 관한 법률 15. 전체 문서에서 우리는 자동차 시민권 발급을 거부하는 허용 가능한 근거 목록에 관심이 있습니다. 그 중:

  • AIS RSA와의 통신 부족;
  • 검사를 위해 차량을 제시하지 않은 경우(보험 회사 위치와 피보험자의 거주지 모두에서 수행할 수 있음)
  • 법에서 요구하는 완전한 문서 세트를 제출하지 못한 경우
  • 개별 기업가 또는 법인을 대신하여 보험 계약을 체결할 수 있는 위임장이 없습니다.

그러나 기지와의 의사 소통 부족은 여전히 ​​\u200b\u200b증명되어야하며 복원 후 클라이언트를 초대하여 (서면으로!) 계약을 체결하십시오. 보험 판매의 근거가 되는 진단 카드가 있기 때문에 검사를 위해 차량을 제시하지 않는 문제도 논란이 되고 있습니다. 일반적으로 PCA가 제시한 거절 사유가 러시아 연방 법률에 위배되지 않는지 논의할 수 있습니다. 그리고 법원이 사건을 고려할 때 공식적으로 승인된 규범에만 항소한다는 사실은 의심의 여지가 없습니다.

OSAGO 정책 구매 절차

OSAGO 계약은 공개로 인정되기 때문에 당사자 중 한 사람의 희망으로 체결하기에 충분합니다. 정책을 구매하기 위한 몇 가지 옵션이 있습니다.

  1. 보험사에 직접 연락할 때는 서면 거절을 요청하십시오. 구두 당신은 어디에도 발표할 수 없습니다.
  2. 필요한 문서 패키지가 첨부 된 러시아 우체국 (2009 년 7 월 1 일 러시아 연방 재무부가 승인 한 적절한 양식의 신청서)에서 제안 제안을 보낼 때 배달 알림이 제공됩니다. 거절하는 경우 보험사가 제안을 받았다는 증거가 됩니다.

검토, 실행 및 보험사에 대한 응답 전송을 위해 근무일 기준 14일이 허용됩니다. 응답은 다음과 같을 수 있습니다.

  • 수락 (수락)에 대해
  • 거절에 대해
  • 다른 조건으로 수락.

거부된 경우 어떻게 해야 합니까?

보험사의 답변에 동의하지 않는 경우 귀하는 해당 조치에 대해 이의를 제기할 권리가 있습니다. 이렇게하려면 서면으로 신청하고 보험 회사와의 서신을 첨부하거나 서면 거절해야합니다. 다음 당국 중 한 곳으로 문서 패키지를 보내야 합니다.

  • 러시아 중앙 은행의 영토 세분;
  • 거주지 법원;
  • 검찰;
  • RSA 부서;
  • Federal Antimonopoly Service, 주소: 123995, Moscow, D-242, GSP-5, Sadovaya-Kudrinskaya, 11.

일반적으로 보험사에 개인적으로 연락하여 위 조직 중 하나로 서면 거부를 전달하겠다고 위협하면 보험 회사는 OSAGO 계약을 체결 할 기회를 찾습니다. 그리고 욕망이 나타나고 형태가 발견되고 문제는 재판 전 순서로 해결됩니다.

거부에 이의를 제기하려면 어떤 문서가 필요합니까?

  1. 먼저, 피보험자의 서면 진술(제안 제안) OSAGO 계약 체결. 자동차 소유자에게 남아 있는 사본에는 신청서를 수락한 사람이 날인하고 날짜를 기입하고 서명합니다.
  2. 둘째, 보험사의 서면 포기. 관할 당국에 연락해야 합니다.

논쟁할 시간이 없다면 어떻게 해야 할까요?

러시아 사법 제도는 다소 서투르다. 가장 간단한 경우도 고려하는 데 몇 개월, 심지어 6개월이 걸립니다. 모든 사람이 긴 사법적 논쟁을 견딜 준비가 되어 있지는 않으며, 보험사가 OSAGO 계약을 체결하도록 강요받기를 기다리면서 보험 없이 살 기회가 있는 사람은 아무도 없다는 것이 분명합니다. 추가 보험 상품과 함께 OSAGO 정책을 구매해야 하는 경우 절차는 매우 간단합니다.

  • 증인을 초대하고 그의 면전에서 보험 회사 대표에게 부담없이 "자동차 시민"의 디자인에 대한 서면 불일치를 작성하도록 요청하십시오.
  • 이 서류를 바탕으로 부과된 추가 보험 계약의 해지 및 납부한 보험료 전액의 반환을 요구하는 청구서를 보험사에 작성하십시오.
  • 거부된 경우 제출 청구서법정에.

정책을 판매하지 않는 경우 매우 모호한 경로가 있습니다. 절박한 사람은 그것을 따를 수 있습니다.

  • 법에 따라 OSAGO 보험 계약은 공개되기 때문에 잠재적 피보험자의 서면 요청 사실 자체가 계약 체결 사실로 간주 될 수 있습니다. 이렇게 하려면 신청 제안서를 우편으로 보험사에 보내야 합니다.
  • 자동차가 사고를 당하면 이 신청서와 인도 통지서를 근거로 보험 회사로부터 손해 배상을 받아야 합니다.

이러한 "아마추어 활동"의 명백한 단점.

  1. 보험약관에 따르면 피보험자가 보험료(전액 또는 일부)를 납입하면 계약이 성립합니다. 따라서 보험자는 대법원이 반대 판결을 내리지 않는 한 보험 보상 지급을 법적으로 회피할 수 있습니다.
  2. 차를 정차 한 교통 경찰 검사관은 신청 제안서 사본과 보험 회사의 수령 확인에 만족하지 않습니다. 첫째, 이것은 어떤 사람이 말하든 OSAGO 정책이 아닙니다. 둘째, 차량의 서비스 가능성과 작동 가능성에 대한 논리적 질문이 발생합니다.
  3. 자체 제작 한 "정책"이 ​​이것이 복제본임을 나타내더라도 원본이 발행 될 때까지 유효하지만 검사관과 의사 소통하는 데 많은 시간과 신경이 필요합니다. 가능한 개발 옵션 : 벌금, 숫자 제거, 도로 교통 참여 금지.

아마도 수십 개의 선례가 그러한 문제의 빠른 해결을 위한 신뢰할 수 있는 기반을 만들 것이지만 지금까지 이 시나리오에 따른 사건의 전개는 기록되지 않았습니다.

운전자는 OSAGO 보험에 가입하지 않고는 차를 운전할 수 없습니다. 규칙 교통강제 자동차 제3자 책임 보험 정책은 운전자가 반드시 소지해야 하는 문서 중 하나입니다.

최근 10년 이상 된 자동차는 OSAGO 프로그램에 따라 보험에 들지 않습니다. 많은 희귀도 소유자에게 이 문제는 매우 관련이 있습니다. 이번 포스팅에서는 노후차량의 자동차보험 가입방법에 대해 알아보겠습니다.

운전자에 대한 강제 책임 보험은 현행법에 의해 제공되므로 보험 회사는 노후 차량에 대한 보험을 거부 할 수 없습니다.

또 다른 한가지 . 모든 보험사가 10년 이상 된 자동차에 대한 것은 아닙니다.

보험 회사가 8년 이상 된 자동차에 대한 OSAGO 정책 판매를 거부하는 경우 자동차 소유자는 그러한 조치에 대해 러시아 중앙 은행, Rospotrebnadzor 또는 RAS에 불만을 제기할 수 있습니다. 신차가 아닌 경우 OSAGO 보험 구매에 필요한 서류 패키지에는 유효한 진단 카드가 포함되어 있습니다.

그것을 얻으려면 가야합니다. 오래된 자동차 소유자는 특정 구성 요소 및 시스템의 오작동 감지로 인해 여러 번 검사를 받아야 하는 경우가 많습니다. 차가 제대로 작동하면 운전자에게 도로 교통에 대한 철마의 적합성을 확인하는 진단 카드가 제공됩니다.

관세에 대해 생각하십시오.

오래된 자동차에 대한 OSAGO 정책을 발행하는 방법

교통 경찰에게 제공된 진단 카드를 사용하여 보험 회사에 연락하고 서면 신청서를 작성해야 합니다.

  • 러시아 여권;
  • 운전 면허증;
  • 등록 증명서;
  • 자동차 등록증.

다른 가족 구성원이 자동차를 운전할 경우 운전면허증 사본이 필요합니다. 오래된 자동 시민을 캡처하십시오. 보험 대리인은 PCA를 기반으로 보험의 가용성을 확인합니다.

보험사가 1989년에 제조된 자동차에 대한 보험 가입을 거부하거나 기타 제한 사항을 부과하는 경우 서면 거부를 요청해야 합니다. 때때로 회사 직원은 신청자에게 서면으로 거절하지 않기 위해 온갖 속임수를 시도합니다. 이 경우 서류를 접수확인과 함께 우편으로 보내주십시오.

회사는 귀하에게 편지로 서면 거절을 보내야 합니다. 거부하는 경우 규제 당국에 불만 사항을 작성하십시오.

전문가의 의견

나탈리아 알렉제브나

원칙적으로 보험사는 사건을 불만 사항으로 가져 가지 않고 영구 고객에게 전달하려고합니다. 자동차 보험 가입을 요청하게 됩니다.

회사 직원이 정책 비용을 계산합니다. OSAGO 계산기에서 직접 미리 계산할 수 있습니다.

자동차 시민의 가격은 자동차 소유자의 서비스 기간, 엔진 크기, 보험 유효 장소, 운전할 수있는 운전자 수 및 곱셈 요소에 따라 다릅니다. 오래된 차일수록 가치가 높아집니다. 누적 금액을 지불하면 자동 시민권이 발급됩니다.

우리는 CASCO의 희소성을 보장합니다

모든 보험사가 10년 이상 된 자동차에 대해 CASCO를 발행하기를 원하는 것은 아닙니다. 출시 10주년을 맞은 자동차에 표준 프로그램을 제공하는 사람은 거의 없습니다. 노후 차량에 대한 추가 보험을 제공할 준비가 되었다고 선언하는 회사에는 높은 비용이 포함됩니다.

그러나 원하신다면 7년 이상 된 자동차에 유리한 조건을 제공할 준비가 된 보험사를 찾을 수 있습니다. 최근 몇 년 동안 시민들의 생활 수준이 떨어지고 중고차에 대한 수요가 증가했습니다. 따라서 보험 회사는 노인 자동차 소유자에게 더욱 충성스러워지고 있습니다.

강제 OSAGO 보험 또는 임의 CASCO에 따라 노인 자동차를 보장하려는 자동차 애호가는 철저히 준비해야 합니다.

제안을 비교할 수 있으려면 둘 이상의 보험 회사를 방문해야 합니다. 일부 보험사는 높은 가격 때문에 겁을 먹을 것이고 다른 보험사는 상당히 수익성 있는 보험 프로그램을 제공할 것입니다.

다양한 보험 상품에 대한 CASCO 규정을 공부할 필요가 있으며 회사 직원에게 주저하지 말고 질문하십시오. 유능한 고객은 항상 더 세심합니다. 보험에 가입한 차량의 연령 제한이 귀하보다 낮은 표준 프로그램에 따라 개별 계약을 체결하라는 제안을 받을 수 있습니다. 이 경우 계약에는 수리와 관련된 추가 조항이 포함됩니다.

노후차를 위한 유익한 CASCO 보험

진단 카드가 없으면 OSAGO를 얻을 수 없습니다.

일부 자동차 애호가들은 CASCO 정책이 10년 전에 출시된 자동차에 불필요한 돈 낭비라고 생각합니다. 그러나 믿음직한 강철 말을 사랑하고 매우 좋은 상태로 유지하는 운전자가 있습니다. 그들은 모든 사람을 위한 의무적인 OSAGO 프로그램뿐만 아니라 CASCO에서도 보장하기를 원합니다.

전문가들은 가맹점을 이용해 10년 이상 자동차 보험 계약을 맺을 것을 조언한다. 정책 비용을 크게 절약할 수 있습니다.

보험을 신청할 때 운전자는 공제액을 선택합니다. 보험에 가입한 경우 자동차를 독립적으로 수리할 금액입니다.

사고 중 자동차가 94,000 루블의 피해를 입었고 공제액이 15,000 루블이면 보험사는 79,000 루블을 보상합니다.

보험 회사는 종종 고객에게 OSAGO 정책 발행을 거부합니다. 대부분의 경우 이러한 거부는 정당화되지 않습니다.

회사의 중요한 이익만을 반영합니다. 이 기사에서는 보험 회사가 정책을 발행하도록 강제하는 방법을 배웁니다.

모든 운전자는 OSAGO 정책에 따라 보험에 가입하는 방법을 알고 있습니다. 그러나 때때로 보험 회사는 부당하게 OSAGO 발행을 거부합니다.

보험사의 이러한 행동에 대한 이유는 이 정책에 따라 수익성이 증가했기 때문입니다. OSAGO 보험은 회사에 불리해졌으며 관세가 인상된 후에도 그대로 유지됩니다.

보험사의 의무는 고객의 희망을 충족시키는 것입니다. 이 기사에서는 CMTPL 신청이 부당하게 거부된 상황에서 행동하는 방법을 배우게 됩니다.

보험사가 OSAGO 정책을 거부하는 이유는 무엇입니까?

주된 유일한 이유는 보험 회사 정책의 무익성입니다. 그러나 그것은 또한 러시아 지역에 따라 다릅니다. 많은 도시에서 통계가 긍정적이기 때문에 OSAGO에는 문제가 없습니다.

보험사가 해당 지역의 손해율이 너무 높다고 판단하면 가능성이 낮은 이유(예: 양식 부족 또는 의심스러운 문서)를 이유로 간단히 거부할 수 있습니다.

인간으로서 그들은 이에 대한 권리가 있습니다. 왜냐하면 보험 조직은 상업적 기반으로 만들어지고 이익을 위해 일하기 때문입니다. 그리고 이익 대신 손실만 있다면 왜 일을 합니까?

그러나 법적 관점에서 보면 상황이 달라집니다. 등록 거부 보험 정책정당화되어야 하며, 수익성이 없는 것은 이유가 아닙니다. 따라서 정당한 이유 없이 보험이 거부된 경우 귀하의 이익을 보호해야 합니다.

거절 시 어떻게 해야 하나요?

보험사의 답변이 만족스럽지 않으면 이의를 제기할 수 있습니다. 이렇게하려면 서면 항소를 작성하고 보험 회사에 대한 서면 거부 및 / 또는 서신을 첨부하십시오.

이 문서는 다음 5개 조직 중 하나로 보내야 합니다.

  1. 러시아 중앙 은행의 지역 지점
  2. RSA 부서
  3. 검찰청
  4. 지방 법원

보험사의 불합리한 거부에 대한 응답으로 귀하가 이러한 사례 중 하나에 적용하겠다고 위협하는 경우 대부분 정책이 여전히 귀하에게 발행됩니다.

"법원"과 "기소"라는 단어는 보험사에 마법 같은 영향을 미치며 최근 거부를 잊게 만듭니다 (물론 실제로 불합리한 경우).

단순히 논쟁할 시간이 없을 수도 있습니다. 보험 회사는 "휴식"했고 OSAGO 발행을 원하지 않으며 법원에 갈 때 사건을 고려하는 데 몇 달을 보낼 수 있습니다.

보험없이이 시간 내내 앉아있는 것은 선택 사항이 아닙니다. 다른 방법으로 이 상황에서 벗어날 수 있습니다.

  1. 왜 단순히 OSAGO 정책을 발행할 수 없는지 보험사에 문의하십시오. 아마도 그는 등록을 위해 추가 제품을 구입해야 한다고 대답할 것입니다. (불필요한 상품을 내세워 보험사들에게 이익이 되지 않는 OSAGO로부터 이익을 얻으려 함)
  2. 증인이 있는 경우 보험 기관 직원에게 추가 옵션 없이 OSAGO 정책 발행을 서면으로 거부하도록 요청하십시오. 이 단계에서 이미 승인과 보험을 받게 될 가능성이 있습니다.
  3. 보험사가 여전히 거부서를 작성하는 경우이 문서를 기반으로 회사에 대한 청구를 작성하고 지불 한 보험 금액의 반환과 함께 부과 된 계약 종료를 요구하십시오.
  4. 회사가 클레임을 충족하지 않으면 여전히 법원에 가야 합니다.

종종 보험사는 두 번째 또는 세 번째 단계에서 이미 "포기"합니다. 그러나 이것은 추가 제품 구매 조건에서 귀하를 보장하는 데 동의하는 경우에만 가능합니다.

보험사가 어떤 조건으로든 OSAGO 정책 판매를 거부하면 다른 방법이 있습니다. 다소 의심스럽고 필사적 인 사람들에게만 적합합니다.

  • 법에 따르면 OSAGO 정책에 따른 보험 계약은 공개됩니다. 고객이 보험회사에 신청한 사실(항소는 서면으로 해야 함)은 계약이 체결된 사실로 볼 수 있습니다. 우편으로 보험 회사에 신청 제안서를 보내야 합니다.
  • 그런 다음 보험 이벤트가 발생할 때까지 기다려야 합니다. 자동차 사고가 났을 때, 보험사가 접수했다는 신청 제안 및 메일 알림을 기반으로 보험사로부터 손해를 보상받을 수 있습니다.

정말 효과가 있지만 조심스럽게 운전하고 사고를 당하지 않으면이 방법에 의미가 없습니다.

이 방법을 사용하기로 결정한 경우 사고를 일으키지 마십시오. 교통 경찰관은 그러한 경우에 익숙하며 실제 사고와 용병 준비를 확실히 구분할 것입니다.

거부에 이의를 제기하려면 어떤 문서가 필요합니까?

신청하려면 2개의 문서만 필요합니다.

  1. OSAGO 계약에 따른 보험에 대한 서면 신청 제안 (신청서에 도장을 찍고 수락 한 보험 회사 직원의 날짜와 서명이 있어야 함)
  2. OSAGO 발행에 대한 보험 회사의 서면 거부

추가 문서 목록은 귀하가 신청하는 기관에 따라 다릅니다. PCA는 일부 서류, 검사실-기타 서류를 요구할 수 있습니다.

따라서 이의를 제기하기 위해 선정된 기관에 오시면 이 문제에 대한 다른 문서가 필요한지 즉시 문의하십시오. 모든 사본은 인증을 받아야 합니다.

위반에 대한 처벌

2014년 9월부터 같은 해 7월 State Duma에서 채택된 러시아 연방 행정법 개정안이 발효되었습니다. 개정의 본질:

  • 부당한 보험 계약 거부 및 등록 중 제 3 자 서비스 부과는 보험 회사에 벌금을 부과 할 수 있습니다.
  • 벌금은 행정적이며 공무원에게 부과될 수 있습니다.
  • 벌금 금액은 변경되지 않으며 항상 50,000 루블입니다.

이러한 개정안에 대한 입법 관행은 아직 형성 단계에 있습니다. 그러므로 도전한다는 사실 하나만으로는 충분하지 않을 것입니다. 부당한 OSAGO 판매 거부에 이의를 제기하려는 고객은 보험 회사의 위반 증거가 있어야 합니다.

대부분의 경우 이러한 증거는 보험사가 정책 발행을 서면으로 거부하는 것입니다. 보험 회사 직원이 OSAGO 발행을 원하지 않는 경우 벌금을 상기시켜 마음을 바꾸는 것만으로도 충분합니다.

직접적인 것을 두려워하지 마십시오. 불평하러 갈 것이라고 말하고 벌금의 인상적인 금액을 상기시켜주십시오. 이것은 일반적으로 작동합니다.