תחנת "Kuntsevo": תחנת רכבת, רכבת תחתית. הלידה השנייה של St. m kuntsevskaya

מחוז קונצבו נוצר מהכפר ליד מוסקבה. הכרוניקה שלו התחילה בתחילת המאה ה-18.

אזור זה של מחוז מוסקבה היה במשך תקופה ארוכה נחלתו של איוון מיכאילוביץ' מילוסלבסקי, ובשל קרבתו לבירה והאטרקטיביות של הטבע ב. מוקדם XIXמאות שנים, קוטג'ים קיץ נולדו כאן.

אֵזוֹר

הטבע הציורי משך לכאן אנשים רבים. אנשים מפורסמיםשאהב להירגע ולארגן כאן חגיגות. ב-1870 הונחה סמולנסק דרך אזור זה, וכעבור כמה שנים נפתחה תחנת קונצבו. עד תחילת המאה העשרים, פרבר גדול מָקוֹם, שרכשה את השם New Kuntsevo. מפעלי תעשייה החלו להופיע באזור המאוכלס, הונחו רשתות חשמל ותקשורת, החלה בניית דיור של בתים חד-קומתיים. בניית הבירה של השטח המוניציפלי החלה לאחר הגדול מלחמה פטריוטית. החברות התעשייתיות החדשות ביותר הופיעו כאן ובשנת 1960 הפך המחוז למרכיב מן המניין של הבירה.

כעת האזור הקודם של העיירה מחולק בין המטרופולינים של Mozhaysky, Kuntsevo,

תחנת רכבת

מה יש ביציאה מהתחנה

התחנה ממוקמת שש מאות מטרים מהתחנה בעלת אותו השם. רַכֶּבֶת תַחְתִית. כדי ללכת, אתה צריך לנוע ישר לאורך רובלבסקי ש. בערך 7 דקות.

יציאה מהתחנה - ברחוב. Red Dawns, st. Klochkov, כביש רובלבסקו, מרכז קניות "Quadro".

ישנם קווי אוטובוס מס' 688K, 733, K610, 190, 45, 11, 612, 856, 16, 459, 733, 236, 867, 58, 688, 178, 464, 610K.

מטרו קונצבו

התחנה ה-176 היא נקודת הנחיתה של רצועת Arbatsko-Pokrovskaya. התחנה ממוקמת בקרבת מקום ונחשבת למרכז העברות לשני כיוונים של המטרו המטרופולין. הוא ממוקם בין st. "שדרות סלביאנסקי" ו"נוער". מתחנת המטרו "Kuntsevo" ניתן להגיע אל תחנת מרווח זו נפתחה בשנת 1965, בין התחנה. "Molodezhnaya" ו"Pionerskaya", ובשנת 2008 נוצרה פלטפורמת עזר. כיום זוהי הנקודה ה-3 של המטרו המטרופולין, המכילה שלוש מסילות: קו אחד שייך לכיוון פילבסקי, והשניים האחרים שייכים לארבצקו-פוקרובסקי.

מבנה הרכבת התחתית עצמו נבנה מחדש לפי תוכנית סטנדרטית. בפנים יש עמודים מעוצבים בשיש לבן כשלג וריצוף צד עשוי גרניט אפור בהיר. קירות הבמה עשויים משיש טרקוטה, וניתן לראות קו מגביל לד בקצהו. בתחנת "Kuntsevo" (מוסקבה) עלייה נוחה ובטוחה של נוסעים במכוניות מסופקת במלואה. בלובי המזרחי יש מעלית מיוחדת לאנשים עם מוגבלויות. נכה. יש תאורה ואוורור טובים, פינת ההמתנה מצוידת בספסלים, יש שיפועים נוחים לאנשים עם מוגבלות בניידות. גוש המזומנים ממוקם בלובי המערבי.

מטרופוליטן פועלת במצב סטנדרטי:

  • פתיחה ב-5:30 בבוקר;
  • נסגר בשעה 1:30 לפנות בוקר.

מה יש ביציאה של הרכבת התחתית

שני המסדרונות הקרקעיים פונים לכביש המהיר רובלבסקו:

  • יציאה מערבית - st. Moldavskaya, כביש רובלבסקו, קווי אוטובוס מס' 610, 236, 135, 45, 190, 58, 464, 575, 610K, 612, 867.
  • לובי מזרח - st. Malaya Filevskaya, Rublevskoe, רחוב Kastanaevskaya, מס' 610, 236, 135, 45, 190, 58, 464, 575, 610K, 612, 867, 867, 610, 11, 612.

בקרבת מקום יש שתי יציאות מקו Filevskaya, מספר רב של מזון מהיר ובתי קפה הותקנו.

על מנת ללכת לכיוונים Arbatsko-Pokrovskoye ו-Filevskoye, כדאי לעשות את הדרך לאורך אחד משני המעברים היבשתיים. המעברים מזוגגים ומגנים על הנוסעים ממזג אוויר גרוע.

קטע השטח הארוך ביותר של מטרו מוסקבה הוא המרחק מתחנת פילי לתחנת קונצבסקאיה. אתה יכול להגיע למרכז מוסקבה בשמונה עשרה דקות ללא העברות, ללכת לתחנה. תחנת המטרו "Ploshchad Revolyutsii"

במערב מוסקבה נהוגות הגבלות על התנועה עקב עבודות לשיקום תחנת קונצבסקאיה בקו פילבסקאיה. עד איזה תאריך המטרו ייסגר, אילו כבישים מהירים ייחסמו, כך מדווחים גורמים רשמיים בבירה.

הרשויות במוסקבה מזהירות מאי נוחות זמנית לנהגים שנאלצים לעבור ליד תחנת המטרו קונצבסקאיה. כאן מתבצע שיקום, בקשר לכך, לפי מידע אגף התחבורה בבירה, נהוגות הגבלות תנועה בשני רחובות הסמוכים לתחנה.

אילו רחובות יהיו סגורים ולכמה זמן?

העבודה על המודרניזציה של קו Kuntsevskaya וקטע קו Filevskaya מתחנת Studencheskaya תימשך מה-1 ביוני עד ה-25 באוגוסט 2018. במהלך אותה תקופה, נהגים לא יוכלו לנסוע לאורך הרחובות Moskovskaya ו-Malaya Filevskaya בהצטלבותם עם הכביש המהיר רובלבסקי. רק תחבורה ציבורית מותרת ברחובות אלו.

"חפיפות בקשר להארכת תנאי העבודה על שיקום תחנת המטרו Kuntsevskaya יוצגו מה-1 ביוני עד ה-25 באוגוסט מסביב לשעון בשני חלקים", נמסר בהצהרה ממרכז המידע של מתחם התחבורה במוסקבה.

חיי השירות של קו Filevskaya של המטרו במוסקבה

קו Filevskaya של הרכבת התחתית המטרופולינית פועל מאז 1958, בתקופה זו התשתית שלו התדרדרה ברצינות: על פי מומחים, ההידרדרות של המערכות והרכיבים ההנדסיים העיקריים היא יותר מ-70%. השיפוץ אמור להסתיים עד אמצע 2018.

מזה שנה וחצי עובר קו המטרו פיליובסקיה שיקום, בעוד רכבות עם נוסעים ממשיכות לנסוע לאורך הקו המסועף. לאנשים יש סבלנות לאי נעימויות - כחלופה הציעו להם לבצע תיקונים מהר יותר, אך במקביל לסגור את הקו לחלוטין. נופי התחנות המשופצות, בהן כבר הסתיימו העבודות, מסייעות להשלים עם התיקון, הנוסעים מספרים כי אין להם דבר במשותף לעומת הקודמות. גם כתבי "ר"ג" רכבו לאורך הסניף וראו את הקו במלוא הדרו - בהווה ובעתיד.

שיפוץ מטרו

הקו הכחול של Filevskaya נקרא גם "רכבת התחתית חרושצ'ובה". הוא, כמו הבניינים הידועים לשמצה בני חמש הקומות, נבנה בשנות ה-60 בצורה הפתוחה הזולה והמהירה ביותר. לכן, במהלך 60 שנה, המבנים היו רעועים למדי תחת הגשם, הרוחות והשלג - במקומות מסוימים כבר בלט חיזוק מתחת לבטון המתפורר. השיקום החל באוקטובר 2016. כעת, לאורך כל הסניף, עוקבים אחרי הנוסעים הודעות קוליות: "היציאה מתחנת בגרצינובסקאיה משתי הקרונות האחרונים סגורה" או "הרכבת תמשיך לתחנת Kutuzovskaya ללא עצירה". ההודעות משתנות באופן קבוע ככל שהעבודה מתקדמת.

תחנות חוף - זה המקום שבו יש שני רציפים ויציאה מהדלתות מצד ימין - הם עושים את זה בתבנית דמקה: הם סוגרים רציף אחד, ואז אחר. כדי להגיע לתחנה כזו סגורה מצד אחד, צריך לנסוע קדימה ואז לחזור ברכבת חזרה. בתחנות ה"אי", בהן עוצרות רכבות ליד רציף אחד משותף, הן סגורות בחלקים. למשל, בפארק פילבסקי אי אפשר לצאת עכשיו מהפרוזדור המזרחי ומשתי המכוניות האחרונות אם אתה נוסע מהמרכז, או משתי המכוניות הראשונות אם אתה נוסע בכיוון ההפוך.

מכיוון שהעבודה עדיין נמשכת בכל התחנות, למעט Studencheskaya, שם התיקונים כבר הושלמו, הנסיעה לאורך קו הסניף הופכת לפעמים למסע לא קל. אם אתה מקשיב וקורא את ההודעות בחוסר תשומת לב, אתה יכול לחמוק על פני התחנה שלך כמה פעמים, כפי שקרה איתי. ב"פארק פיליובסקי", שאליו הייתי צריך לנסוע, רכבות "מהמרכז" לא עוצרות, וב"פיונרסקאיה" הבאה אי אפשר לצאת משתי הקרונות האחרונים שבהם בדיוק נסעתי. אפשר היה "להסתובב" רק על "Kuntsevskaya".

כבר התרגלנו, - שיתף את RG הנוסע אלכסיי משוטין, שעובד בגורבושקה ליד פארק פילבסקי. "אבל אלה שנוסעים בפעם הראשונה מתבלבלים לעתים קרובות."

לפרק ולהרכיב מחדש

גם פלטפורמות יבשתיות וגם באי, היקף העבודה זהה בערך. במות נסקרות ולעיתים נהרסות מתחת לבסיס, ולאחר מכן הן נבנות מחדש. יש שחזור עמוק של יסודות, קירות, עמודים, במות ופזורים, מערכות הנדסיות. בנוסף, המסילות עוברות תיקון - לאחרונה נסגרה התנועה לאורך כל הקו לסוף השבוע. תחנת "Studencheskaya" הייתה הראשונה שעברה שיקום. בפנים שלה, עכשיו קשה לזהות מה היה כאן לפני שנה וחצי: רצפת גרניט במקום אספלט נורא, אריחי מישוש בשולי הרציף, חופה מחוממת, ניווט חדש על הקירות והרצפה, מוכתמים- חלונות וחלונות זכוכית במקום קירות ריקים.

רכבות, תחנות ולובי יתעדכנו בקו. יהיו הרכבות החדישות ביותר "מושבה", המותאמות לעבודה באוויר הפתוח

לאחר סיום העבודות, כל התחנות יהיו כך, מבטיחים במטרו. "היום, השחזור הושלם במלואו בתחנת Studencheskaya של קטע הקרקע של קו Filevskaya," אומר דמיטרי דושצ'טוב, סגן ראש המטרו המטרופולין. "ו" Kutuzovskaya ". בקיץ, השיקום של תחנת פילי תושלם במלואו. עיקר העבודות כבר הסתיימו כאן, התחנה פתוחה לנוסעים".

גם רכבות יבואו להתאים לתחנות החדשות. כפי שאמר מקסים ליקסוטוב, סגן ראש העיר לתחבורה, רכבות "מושבה" עם מתווה מיוחד יפעלו בקו פילבסקאיה. מכיוון שהקו פתוח, הרכבות יצופו בהרכב מיוחד המגן על הציפוי מפני דהייה בשמש ומגן מפני שלג וגשם. הבקתות והפנים יבודדו, והרצפה תחומם. הדלתות ייפתחו באמצעות כפתור, כמו ב-MCC "סנוניות", לחסכון בחום. ובמכוניות הראשונות והאחרונות, לבקשת הנוסעים, לראשונה במטרו של מוסקבה, המושבים יוצבו זה מול זה לפי הדפוס של שני פלוס אחד - כדי שתוכלו להתפעל מהנופים הנפתחים מחוץ לעיר. חלונות.

"RG" / אנטון פרפלצ'יקוב / סבטלנה בטובה

ביום שני, 2 באוקטובר, תחנת המטרו מוסקבה " קונצבסקאיה”קווי Filevskaya ו-Arbatsko-Pokrovskaya ישנו את מצב הפעולה שלהם בקשר עם השלב השני של שיקום התחנות והתשתית הקשורה לקו Filevskaya.

שירות העיתונות של המטרו המטרופולין דיווח כי הפרוזדור המערבי של התחנה בקו פילבסקאיה ייסגר לשחזור.

- גם בלובי המזרחי נערכים תיקונים ולכן הנוסעים ייכנסו ויצאו מהרציף רק דרך לובי התחנה". קונצבסקאיה”קו Arbatsko-Pokrovskaya, - ציינו בשירות העיתונות.

כמו כן, לנוסעים הנוסעים בקו ארבטסקו-פוקרובסקיה מהמרכז, לא תתבצע עליה וירידה. לרדת בתחנה קונצבסקאיה”הנוסעים צריכים להגיע לתחנה נוער”ולחזור אחורה.

כדי להגיע מהתחנה קונצבסקאיה”קו Arbatsko-Pokrovskaya לאזור שאתה צריך כדי להגיע לתחנה שדרת סלביאנסקיולהחליף לרכבת מהמרכז. יצוין כי מסלול זה יגדיל את זמן הנסיעה בלא יותר מ-15 דקות.

בנוסף, עובדים ממשיכים בתיקון הפרוזדורים המזרחיים של התחנות. קונצבסקאיה”ו "פארק פילבסקי". עַל הרגע הזההם בונים פרוזדורים חדשים. כל העבודות אמורות להסתיים בפברואר שנה הבאה. יציאה וכניסה לתחנה "פארק פילבסקי"דרך הלובי המערבי.

/ יום ראשון, 1 באוקטובר 2017 /

נושאים: שחזורים ארבטסקו-פוקרובסקיה פילבסקאיה רַכֶּבֶת תַחְתִית

שעות הפתיחה של תחנת הרכבת התחתית קונצבסקאיה”קווי Filevskaya ו-Arbatsko-Pokrovskaya ישתנו מה-2 באוקטובר עקב תיקון הפלטפורמה המשותפת. על כך לסוכנות הידיעות סיטי " מוסקבה"דיווח בשירות העיתונות של הרכבת התחתית המטרופולינית.

. . . . . הפרוזדור המערבי של התחנה סגור לשיקום. קונצבסקאיה”קו Filevskaya. . . . . . כדי להגיע לתחנה קונצבסקאיה”מהמרכז תצטרך להגיע לתחנה" נוער”ולחזור אחורה. . . . . . במקביל, זמן נסיעת הנוסעים יגדל ב-15 דקות לכל היותר. , המצוין בשירות העיתונות.
כמו כן, נמשכות העבודות בפרוזדורים המזרחיים של התחנות. קונצבסקאיה”ו "פארק פילבסקי". הפרוזדורים הישנים פורקו לחלוטין, והחלה בנייתם ​​של חדשים. העבודות אמורות להסתיים עד פברואר 2018. כניסה למטרו ויציאה לעיר בתחנה "פארק פילבסקי"נוסעים יכולים להשתמש במתחם המערב ממול.
בשירות העיתונות הוסיפו כי בנייתו מחדש של קו פילבסקאיה מתבצעת בהתאם לתוכנית שאושרה על ידי ראש עיריית מוסקבה, סרגיי סוביאנין. מועד סיום כל העבודות מתוכנן לאמצע 2018.



רציף תחנה משולבת " קונצבסקאיה”הקווים ארבטסקו-פוקרובסקאיה ופיליבסקאיה של הרכבת התחתית המטרופולינית ייסגרו לנוסעים החל מה-5 באוקטובר. כך דווח בשירות העיתונות של המטרו של מוסקבה.

"כחלק מהשלב השני של בנייה מחדש של התחנות והתשתית הנלווית של קו פילבסקאיה, ישתנה אופן הפעולה של התחנה" קונצבסקאיה”. . . . . .

שינוי במצב תפעול התחנה " קונצבסקאיה”קו Arbatsko-Pokrovskaya קשור לתיקון של רציף משולב משותף עם התחנה באותו שם על קו Filevskaya. הבנייה מחדש של קו פילבסקיה מתבצעת בהתאם לתוכנית שאושרה על ידי ראש עיריית מוסקבה, סרגיי סוביאנין, כל העבודה מתבצעת באופן אמין ויעיל. . . . . .


. . . . . בעבר פורסם כי התחנה תשנה את אופן פעולתה מה-2 באוקטובר, אך הוחלט לדחות את הסגירה ל-5 באוקטובר. ", נאמר בהודעה.

. . . . .


רציף התחנה ייסגר ב-5 באוקטובר" קונצבסקאיה”. נוסעים הנוסעים בקו ארבטסקו-פוקרובסקיה מהמרכז לא יוכלו להשתמש בו.

על מנת להגיע לתחנה זו, תצטרכו לנסוע ל" נוער”ולחזור אחורה. וכדי לנסוע לכיוון האזור, הנוסעים יצטרכו להגיע אליו שדרת סלביאנסקיוהעברה לרכבת שנוסעת מהמרכז. . . . . . מוקדם יותר דווח כי השינויים ייכנסו לתוקף ב-2 באוקטובר.

בימים אלה מתבצע שחזור הפרוזדורים המערביים והמזרחיים". קונצבסקאיה”קו Filevskaya. כל העבודות צפויות להסתיים עד אמצע 2018. רשתות הנדסיות חדשות יגדילו את מספר הרכבות מ-15 ל-22 זוגות בשעה, ויפחיתו את מרווח תנועתן מארבע לשלוש דקות.


כעת ניתן יהיה להגיע אליו רק דרך קו ארבטסקו-פוקרובסקיה.

. . . . . הפרוזדור המזרחי כבר היה סגור, כעת המערבי נחסם לשחזור. ואתה יכול להגיע לתחנה רק דרך המעבר מקו Arbatsko-Pokrovskaya.

כפי שדווח במטרופולין, נוסעים עולים ויורדים בתחנה" קונצבסקאיה”בעקבות הקו הכחול מהמרכז לא ייוצר.

- כדי לצאת, הנוסעים יצטרכו לנסוע אל " נוער”ולחזור אחורה, - ההצהרה הרשמית של המיזם אומרת. - כדי ללכת לכיוון האזור, הנוסעים יצטרכו קודם כל לנסוע אליו שדרת סלביאנסקיואז לקחת את הרכבת בכיוון ההפוך. . . . . .

שיפוץ בלובי המזרחי של התחנות" קונצבסקאיה”ו "פארק פילבסקי"מתוכנן להסתיים בפברואר 2018. . . . . .


ביום חמישי, 5 באוקטובר, הרציף המשולב של תחנת המטרו מוסקבה " קונצבסקאיה”לא יהיה זמין לנוסעים עקב השלב השני של שיקום התחנות והתשתית הנלווית של קו Filevskaya.

נזכיר שכדי להגיע לתחנה " קונצבסקאיה”מהמרכז צריך להגיע לתחנה" נוער”ולחזור אחורה. . . . . .


שינויים נעשים בקשר לתיקון של פלטפורמה משולבת משותפת.

. . . . .

שינויים נעשים בקשר לעבודות תיקון בפלטפורמה משולבת משותפת.

. . . . .


השינויים קשורים לתיקון בפלטפורמה המשולבת.

מה-2 באוקטובר, התחנה " קונצבסקאיה”קווי Filevskaya ו-Arbatsko-Pokrovskaya של מטרו מוסקבה עוברים ללוח זמנים עבודה חדש עקב תיקון הרציף המשותף. כך מדווח אתר האינטרנט של פורטל התחבורה המאוחד של מוסקבה.
המתחם המערבי של התחנה יהיה סגור מיום שני. . . . . .
בנסיעה מהמרכז, התחנה " קונצבסקאיה”לא יהיה זמין לנוסעים.
רציפי תחנות פילי”ו "סטוּדֶנט"זמין החל מה-1 באוקטובר. השחזור המלא של קו Filyovskaya יושלם באמצע 2018.

חלק מהנוסעים יצטרכו לנסוע בתחנה אחת קדימה כדי להגיע לצד השני

החל מה-2 באוקטובר הלובי המערבי של התחנה" קונצבסקאיה”סגור לרגל שיפוץ. הפרוזדור המזרחי נסגר עוד קודם לכן, אפשר להגיע לתחנה דרך הפרוזדורים של התחנה בעלת אותו השם בקו ארבטסקו-פוקרובסקיה.

. . . . .

רכבות העוקבות אחר קו ארבאצקו-פיליובסקאיה לא יעצרו בתחנת קונצבסקאיה. על מנת להגיע לתחנה, הנוסעים יצטרכו לנסוע אל " נוער”(ל"שדרות סלביאנסקי") וחוזרים חזרה.

בימים אלה מתבצע שיקום בפרוזדורים המזרחיים של התחנות. קונצבסקאיה”ו "פארק פילבסקי". . . . . .

הקיבולת של קו Filevskaya היא 15 זוגות רכבות בשעה. עד אמצע 2018, לאחר השלמת בנייתו מחדש במלואה, יוסעו עליו 22 רכבות לכל כיוון.


. . . . .

השיפוץ המלא של קו Filyovskaya יסתיים עד אמצע 2018. . . . . .


מתחם התחנה המערבי קונצבסקאיה”קו המטרו פילבסקאיה ייסגר לבנייה מחדש ב-2 באוקטובר, לפי הפורטל של ראש העיר וממשלת מוסקבה.
. . . . .


רציף תחנה קונצבסקאיה”מה-5 באוקטובר יהיה סגור לנוסעים. לפי TASS, כדי לנסוע לתחנה זו לאורך קו ארבטסקו-פוקרובסקיה מהמרכז, אתה צריך להגיע ל" נוער”ולחזור אחורה. . . . . . אני צריך להוסיף כי השחזור של קו Filevskaya מתוכנן להסתיים באמצע 2018.


. . . . .


. . . . . שני המתקנים מצוידים בתנורי אינפרא אדום ו תאורת LED.

ידוע כי עבודות ההשבחה והשיקום בוצעו בשני שלבים. בראשון, מומחים עדכנו את הפלטפורמות בכיוון מהמרכז, ובשנייה - למרכז.

חיי השירות שלהם הם 50 שנה. הם מצופים בגרניט עם אריחי מישוש - במיוחד עבור לקויי ראייה. חלונות ויטראז' מותקנים על קירות המסילה, על פי הפורטל הרשמי של ראש העיר וממשלת מוסקבה.

כמו כן, הוצב בתחנות ציוד ניווט חדש בצורת קופסאות אור - מקורות אור בעלי משטח גדול.

לדברי דמיטרי דושצ'טוב, סגן ראשון ראש מטרו, ראש מנהל תשתיות, קטע הקו מ- "סטוּדֶנט"לפני " קונצבסקאיה”.

- עבודות כאלה לא בוצעו שם כבר 60 שנה. סידור הרציפים והציוד הטכני מחדש שלהם יסייעו לצמצם את מרווח תנועת הרכבות בקטע זה של קו המטרו. עכשיו זה ארבע דקות, ויהיו שלוש, הוא הבהיר.

קרא גם

. . . . . .).

להירשם לערוץ "ערב מוסקבה"בטלגרם!


פלטפורמות "למרכז" של תחנות נפתחו בקו Filevskaya של המטרו במוסקבה "סטוּדֶנט"ו" פילי”. העבודה כאן הסתיימה חודש לפני המתוכנן.

על פי שירות העיתונות של מטרו מוסקבה, הרציפים נבנו מחדש מחומרים מודרניים שאמורים להחזיק מעמד לפחות 50 שנה. הופיעו מחממי אינפרא אדום, אריחי מישוש, תאורת לד, סטלות מידע חדשות, חלונות ויטראז'ים יפים.

נזכיר כי זה היה השלב השני של תיקון שתי התחנות הללו. בקיץ נפתחו גם במות משוחזרות "מהמרכז".

ובתחנות אחרות של קו Filevskaya, התיקונים נמשכים. מחר ייסגר הפרוזדור המערבי של התחנה המשותף לקו הכחול והכחול. קונצבסקאיה”. מכיוון שגם היציאה המזרחית פורקה לפני מספר חודשים, ניתן יהיה להגיע לתחנה רק דרך המבואות של תחנת הקו ארבטסקו-פוקרובסקיה. בנוסף, חלק מהרציף "מהמרכז" נסגר - רכבות לא יעצרו. לכן, כדי להגיע לתחנה בנסיעה מהמרכז, תצטרכו להגיע ל" נוער”וחוזרים משם. ולצאת לאזור עם הכי הרבה " קונצבסקאיה”קו Arbatsko-Filyovskaya, הנוסעים יצטרכו לקחת רכבת למרכז, להגיע שדרת סלביאנסקיושם העברה לרכבת הנוסעת בכיוון ההפוך. לדברי מומחי מטרו, כל העקיפות הללו יימשכו לא יותר מ-15 דקות.

נזכיר שלרשויות העיר לקח הרבה זמן להחליט איך בדיוק לתקן את קו פילבסקאיה, אחת האפשרויות הייתה שיפוץ גדול עם סגירה מוחלטת. אך בסופו של דבר, בשל הביקוש לסניף, הוחלט לשחזר אותו תוך שמירה על התנועה, בעוד הנוסעים נאלצים לסבול אי נוחות מסוימת.

השיפוץ החל בדצמבר אשתקד, כל העבודות אמורות להסתיים בפברואר 2018.


. . . . .


. . . . . כך דווח על ידי RIA " חדשות"בהתייחס לשירות העיתונות של המטרו.

. . . . .

נמסר כי השינוי במצב ההפעלה של התחנה " קונצבסקאיה”הקשורים לתיקון של פלטפורמה משולבת משותפת.

בנייתו מחדש של קו פילבסקאיה מתבצעת בהתאם לתוכנית, שאושרה על ידי ראש עיריית הבירה, סרגיי סוביאנין. על פי התוכנית, כל העבודות מתוכננות להסתיים עד אמצע 2018.

ביוני דווח כי הרציף של תחנת המטרו " קונצבסקאיה”כאשר הנסיעה מהמרכז תהיה סגורה למשך שלושה חודשים.


ב-1 באוקטובר, חודש לפני המועד, נפתחו רציפי התחנה לנוסעים. פילי”ו "סטוּדֶנט"קו מטרו Filevskaya לכיוון המרכז.

פלטפורמות מודרניות נבנות מחדש מחומרים מודרניים עמידים בפני שחיקה, אורך חיי השירות שלהם יהיה 50 שנה.

בשתי התחנות עודכנו לחלוטין עיצובי הרציפים, ונבנו חופות עם תאורת לד. . . . . .

על קירות המסילה הותקנו חלונות ויטראז', ציוד ניווט חדש בצורת קופסאות תאורה הוצב בתחנות.

"הפרויקט לתיקון קו פילבסקאיה של המטרו במוסקבה הוא אחד הגדולים להיום. אנחנו עושים סדר לגמרי בקטע הקו מ- "סטוּדֶנט"לפני " קונצבסקאיה”, שם לא בוצעה עבודה כזו במשך 60 שנה - מאז הגילוי. הסדרת הרציפים החדשים והציוד הטכני מחדש שלהם יסייעו להפחית את מרווחי תנועת הרכבות בקטע זה של קו המטרו מ-4 ל-3 דקות ולהגדיל את זיווג הרכבות מ-15 ל-22 בשעה. רציפים של שתי תחנות" פילי”ו "סטוּדֶנט"בכיוון מהמרכז עודכנו כבר בשלב הראשון של השיקום של קו פילבסקאיה", - אמר נציג המפעל האחדותי של המדינה הרכבת התחתית של מוסקבה.

. . . . . כל העבודה מתבצעת בצורה אמינה ויעילה. . . . . .

הכל על בניית המטרו במוסקבה


. . . . . העבודה הסתיימה חודש לפני המתוכנן. ומה-5 באוקטובר ייסגר אחד מרציפי התחנה לרגל תיקונים. קונצבסקאיה”.

בתחנות פילי”ו "סטוּדֶנט"העיצוב של חלקי הפלטפורמה עודכן לחלוטין, נבנו סככות עם תאורת LED חדשה. פלטפורמות אלו מכוסות כעת בגרניט עם אריחי מישוש עבור נוסעים לקויי ראייה. חלונות ויטראז' הותקנו על קירות המסילה, ותיבות ניווט חדשות הופיעו, על פי תחבורה מוסקובסקי.

ביצוע עבודות תיקון בקו Filevskaya היא אחת המשימות העיקריות של המטרו של מוסקבה למודרניזציה של התשתית. שים לגמרי סדר קטע של הקו מ "סטוּדֶנט"לפני " קונצבסקאיה”, שתחנותיו לא תוקנו מאז פתיחת הקו הדרגתי (1957-1961). רציפי תחנות פילי”ו "סטוּדֶנט"לכיוון המרכז נבנו מחדש בתחילת שנה זו.

בעוד מספר ימים, נוסעי המטרו במערב מוסקבה יעמדו בפני מבחן חדש. . . . . . המתחם המערבי של התחנה ייסגר". קונצבסקאיה”קו Filevskaya. . . . . .

לנוסעים, יישאר רק החצי הצפוני של הרציף המשולב של הקווים Filevskaya ו-Arbatsko-Pokrovskaya. . . . . . כתוצאה מכפייה "דריסה"זמן הנסיעה של הנוסעים יגדל.

העבודה נמשכת בתחנות. Bagrationovskaya, “פיונרסקאיה”ו "פארק פילבסקי". עַל Bagrationovskayaסגרה את הרציף לעלייה וירידת נוסעים לכיוון המרכז וכן את הכניסה והיציאה דרך הלובי המערבי. ב" חלוץ”עד לתוקף העלייה והירידה של הנוסעים לכיוון המרכז והלובי המערבי סגור לתיקונים. עַל "פארק פיליובסקי"כמו כן אין עלייה וירידת נוסעים מהצד של המרכז והלובי המזרחי סגור לשיקום. מתוכנן להשלים את הבנייה מחדש של מתקנים אלה עד פברואר 2018.

בנוסף, במוסקבה נסגר הפרוזדור הצפוני של התחנה לצורך שיקום ארוך טווח. לנינסקי פרוספקט, שבעצם נבנית מחדש (סיום העבודות - דצמבר 2017), הלובי הדרומי של התחנה" ספורט "(פתיחה מאי 2018), מתחם תחנה צפון פטרובסקו-רזומובסקיה(העבודות יימשכו עד סוף 2017) והפרוזדור המזרחי של התחנה Polezhaevskaya(תאריך הפתיחה תלוי בהשלמת תחנת ההעברה "חורושבסקאיה"מעגל מחלף שלישי).


החל מה-1 באוקטובר, הרציפים של תחנות Fili ו-Studencheskaya של קו Filyovskaya של המטרו של הבירה לכיוון המרכז פתוחים לנוסעים. העבודה הסתיימה חודש לפני המתוכנן. והחל מה-5 באוקטובר, אחד הרציפים של תחנת Kuntsevskaya יהיה סגור לתיקונים.

בתחנות Fili ו-Studencheskaya, עיצוב חלקי הרציף עודכן לחלוטין, נבנו סככות עם תאורת לד חדשה. פלטפורמות אלו מכוסות כעת בגרניט עם אריחי מישוש עבור נוסעים לקויי ראייה. חלונות ויטראז' הותקנו על קירות המסילה, קופסאות ניווט חדשות הופיעו, על פי תחבורה מוסקובסקי.

ביצוע עבודות תיקון בקו Filyovskaya היא אחת המשימות העיקריות של המטרו של מוסקבה במונחים של מודרניזציה של התשתית כיום. קטע הקו מסטונצ'סקאיה לקונצ'סקאיה עובר סדר לחלוטין, שתחנותיו לא תוקנו מאז פתיחתו הדרגתית של הקו (1957-1961). הרציפים של תחנות Fili ו-Studencheskaya לכיוון המרכז נבנו מחדש בתחילת שנה זו.

בעוד מספר ימים, נוסעי המטרו במערב מוסקבה יעמדו בפני מבחן חדש. פעולתה של תחנת Kuntsevskaya של הקווים Filevskaya ו-Arbatsko-Pokrovskaya משתנה מאז ה-5 באוקטובר עקב תיקון פלטפורמה משולבת משותפת. הפרוזדור המערבי של תחנת Kuntsevskaya על קו Filevskaya ייסגר. התיקונים יימשכו בפרוזדור המזרחי של תחנה זו, כך שהנוסעים יוכלו להיכנס ולצאת מהרציף רק דרך הפרוזדורים של תחנת קונצבסקאיה בקו ארבטסקו-פוקרובסקיה.

לנוסעים, יישאר רק החצי הצפוני של הרציף המשולב של הקווים פיליובסקאיה וארבטסקו-פוקרובסקיה. כתוצאה מכך, העלייה והירידה של נוסעים לרכבות העוקבות בקו ארבטסקו-פוקרובסקיה מהמרכז בתחנת קונצבסקאיה מבוטלת זמנית. כדי להגיע לתחנת "Kuntsevskaya" מהמרכז, אתה צריך לרדת בתחנת "Molodyozhnaya" ולחזור שלב אחד.

כדי לצאת מתחנת Kuntsevskaya של קו Arbatsko-Pokrovskaya לכיוון האזור, תצטרכו להגיע לתחנת Slavyansky Bulvar ולהעביר לרכבת היוצאת מהמרכז. כתוצאה מה"דריסה" הכפויה של הנוסעים, זמן הנסיעה יגדל.

העבודה נמשכת גם בתחנות Bagrationovskaya, Pionerskaya ו-Filevsky Park. ב-Bagrationovskaya סגור רציף העלייה והירידה של נוסעים לכיוון המרכז וכן הכניסה והיציאה דרך הלובי המערבי. ב"פיונרסקאיה" אין עלייה וירידה של נוסעים לכיוון המרכז והלובי המערבי סגור לתיקונים. גם בפארק פילבסקי אין עלייה וירידת נוסעים מצד המרכז, והלובי המזרחי סגור לשיקום. מתוכנן להשלים את הבנייה מחדש של מתקנים אלה עד פברואר 2018.

בנוסף, במוסקבה, הפרוזדור הצפוני של תחנת לנינסקי פרוספקט, שבעצם נבנה מחדש (סיום העבודות - דצמבר 2017), הפרוזדור הדרומי של תחנת ספורטיבניה (נפתח במאי 2018), הפרוזדור הצפוני של פטרובסקו - Razumovskaya” (העבודה תימשך עד סוף 2017) והלובי המזרחי (מועד הפתיחה תלוי בהשלמת בניית תחנת המחלף Khoroshevskaya של מעגל המחלף השלישי).