Asar muallifi temir yo‘l. She'rning Nekrasov temir yo'l tahlili. Badiiy ifoda vositalari
1842 yil boshida Nikolay I qurilishni boshlash to'g'risida farmon chiqardi, u Moskva va Sankt-Peterburgni bog'lashi kerak edi. Bosh temir yo'l menejeri P. A. Kleinmixel tomonidan boshqariladigan barcha ishlar rekord darajada bajarildi. 1852 yilda allaqachon yo'l ishga tushirilgan.
Rus shoiri Nikolay Alekseevich Nekrasov ushbu voqeaga fuqarolik xarakteridagi eng muhim she'rlaridan birini bag'ishlagan. Ammo uning e'tiborini yo'l taqdim etgan imtiyozlar emas, balki sayohat vaqtini bir haftadan bir kungacha qisqartirishga imkon bergan, balki Rossiya uni olgan narx ham o'ziga tortadi.
Asarning yaratilish tarixidan
Nekrasovning "Temir yo'l" she'ri 1864 yilda yozilgan va "Sovremennik" jurnalida nashr etilgan. O'sha vaqtga kelib, Moskva va Sankt-Peterburg o'rtasidagi temir yo'lga Nikolaevskaya deb nom berildi va o'z qo'l ostidagilarga nisbatan aql bovar qilmaydigan shafqatsizligi va murosasiz hokimiyati bilan ajralib turadigan P. A. Kleinmixel Aleksandr II tomonidan lavozimidan chetlashtirildi.
Shu bilan birga, asar muallifi tomonidan ko‘tarilgan muammo 19-asrning 60-yillarida juda dolzarb edi. Bu vaqtda mamlakatning boshqa hududlarida temir yo'l qurilishi boshlandi. Shu bilan birga, mehnatga jalb qilingan dehqonlarning mehnat va xizmat sharoitlari Nekrasov ta'riflaganidan deyarli farq qilmadi.
Shoir she’r ustida ishlaganda bir qancha publitsistik hujjatlarni, jumladan, N.Dobrolyubov va V.Sleptsovlarning rahbarlarning qo‘l ostidagilarga nisbatan shafqatsiz munosabati haqidagi maqolalarini o‘rganib chiqdi, 1860-61 yillarda nashr etilgan va bu asarning vaqt chegarasini kengaytiradi. Kleinmixelning familiyasi tsenzura e'tiborini mavzuning dolzarbligidan chalg'itishi mumkin edi. Ammo bu ham uni yomonlashtirmadi, chunki batafsil tahlil aniq ko'rsatmoqda. Nekrasovning "Temir yo'l" asari ko'plab zamondoshlar tomonidan Aleksandr II davrida mavjud bo'lgan tartibni dadil qoralash sifatida qabul qilingan.
She'r kompozitsiyasi
Asar Moskva-Peterburg vagonida birga bo'lgan hikoyachi (lirik qahramon), general va uning o'g'li Vanyusha obrazlari bilan birlashtirilgan 4 bobdan iborat. Ekspozitsiya rolini ota va o'g'il o'rtasidagi dialog shaklida yaratilgan epigraf o'ynaydi. Aynan generalning o‘g‘lining bu temir yo‘lni kim qurganligi haqidagi savoliga bergan javobi hikoyachini ularning suhbatiga aralashishga majbur qildi. Natijada paydo bo'lgan bahs "Temir yo'l" she'riga asos bo'ldi (quyida tavsif).
Nekrasov o'z ishini Vanya kabi bolalarga qaratadi. Shoirning so'zlariga ko'ra, ular o'z mamlakatlarining achchiq, ammo baribir haqiqiy tarixini bilishlari kerak, chunki Rossiyaning kelajagi ular bilan bog'liq.
1-bob. Kuz manzarasi
Nekrasovning "Temir yo'l" she'rining boshlanishi hayrat va tinchlik tuyg'usi bilan o'ralgan. Birinchi satr bu ohangni o'rnatadi: "Ulug'vor kuz!" Muallif uchun vagon oynasi tashqarisida miltillovchi tabiat rasmlari bizning aziz Rusimizni (o'z nomidan qadimgi va allaqachon o'tmishda bo'lgan, u iliqlik va muhabbat bilan taratadi) timsolidir, shuning uchun noyob va yurak uchun aziz. . Bu erda hamma narsa go'zal va uyg'un, hatto ko'zga tashlanadigan "kochi", "mox botqoqlari va dumlari". Bosh rejadan faqat bitta so'z ajralib turadi, bu esa o'quvchini ehtiyotkor qiladi: "tabiatda xunuklik yo'q ...". Beixtiyor savol tug'iladi: "U holda qayerda?"
2-bob. Temir yo'l quruvchilari
Keyin Nikolay Alekseevich Nekrasov o'quvchini epigrafga qaytaradi va "dada" dan o'g'lini "jozibada" ushlab turmaslikni (bu erda - aldanish), balki unga yo'lning yaratilishi haqidagi achchiq haqiqatni aytishni so'raydi. Suhbat boshida hikoyachi “bu ish... bir kishining ixtiyorida emas”, degan haqiqatni qayd etadi, ya'ni Kleinmixel qurilishni o'zi amalga oshira olmagan. Faqat bitta podshoh hukmdordan va hatto rus imperatoridan ham kuchliroq bo'lishi mumkin edi - Ochlik. U har doim millionlab odamlarning taqdirini hal qilgan. Muallif tomonidan chizilgan quyidagi rasmlar va ularning tahlili hikoyachining bu gapida qanchalik to'g'ri ekanligini tushunishga yordam beradi.
Nekrasovning "Temir yo'l" asari yo'l qurilishi paytida odamlarning azob-uqubatlari va iztiroblari qanchalik behisob bo'lganligi haqidagi hikoya bilan davom etadi. Muallifning birinchi xulosasi shuki, bu ajoyib yo'llar ruslarning suyaklari ustiga qurilgan. "Qancha odam bor?!" - bu holda har qanday so'z va raqamlardan ko'ra ko'proq gapiradi. Va to'satdan g'ildiraklarning ovoziga uxlab yotgan Vanya dahshatli rasmni ko'radi. Yaqin vaqtgacha bunday go'zal manzara o'liklarning ta'rifi bilan almashtirildi - yo'l quruvchilar vagon ortidan yugurdilar. Sukunat va tinchlikni belkuraklarning shovqini, nola, yig'lash va boshdan kechirgan azob-uqubatlar haqidagi baland qo'shiq buzadi. Ko'pchilik non va pul o'rniga bu erda qabr topdi, chunki ish kun bo'yi erta bahordan kech kuzgacha, ba'zan esa qishda ham olib borilgan. Ammo o'lganlarning so'zlari g'alabaga to'la (muallif ularning nomidan gapiradi, bu tasvirlangan narsalarga yanada ishonchlilik qo'shadi): "Biz o'z ishimizni ko'rishni yaxshi ko'ramiz." Aynan shu "odat... olijanob" - mehnat - hikoyachi bolaning e'tiborini tortadi.
Belarusiyaning tavsifi
Poyezd ortidan yugurayotgan olomondan ishchilardan birining muzlab qolgan qiyofasi ajralib turadi. U qimirlamaydi, faqat "zanglagan belkurak bilan muzlagan yerni erkalaydi".
Uning qiyofasi va tashqi ko'rinishining batafsil tavsifi, shuningdek, ularning tahlili ("Temir yo'l" Nekrasovning chuqur realistik asar bo'lib, u hamma narsani bezaksiz ko'rsatadi) chidab bo'lmas mehnat va g'ayriinsoniy turmush sharoiti oqibatlarini to'liq tushunishga imkon beradi. Yiqilgan qovoqlar va qonsiz lablar, oshqozon yarasi bilan qoplangan oriq qo'llar va shishgan oyoqlar ("har doim suvda"), "ko'krak qafasi" va dumg'aza... Muallif hatto sochlardagi chigallarni tasvirlaydi - bu antisanitariya belgisi va doimiy og'riqli kasallik. Va shuningdek, monoton harakatlar avtomatiklik darajasiga olib keldi. Bu erda Nikolay Nekrasov belarusni tasvirlaganidek, o'lik va tirik, ammo juda kasal odam o'rtasidagi farq o'chiriladi. Natijada temir yo‘l kimgadir shon-shuhrat, kimgadir qabrga aylanadi. Unda minglab noma'lum qiynoqlar ko'milgan.
Shunday qilib, 1-bobdagi tabiatning go'zalligidan kelib chiqqan zavq tuyg'usi ba'zi odamlarning boshqalarning shafqatsiz ekspluatatsiyasi tasviri bilan almashtiriladi.
3-bob. Xalqning tarixdagi o‘rni
Lokomotiv hushtagi xuddi xo'rozning qichqirig'iga o'xshab, haqiqiy tuyulgan vahiylarni tarqatib yubordi (Men Nekrasov "Temir yo'l" she'rida muvaffaqiyatli ishlatadigan balladaning xususiyatlarini eslayman).
Rivoyatchining xalq tomonidan amalga oshirilgan buyuk jasorat haqidagi g'oyasi va Vanyaning hayratlanarli tush haqidagi hikoyasi generalning kulgisiga sabab bo'ladi. Uning uchun oddiy odamlar ichkilikboz, vahshiy va vayron qiluvchilardan boshqa narsa emas. Uning fikricha, go‘zallikning chinakam ijodkorlarigina hayratga loyiq, iste’dodli, ma’naviyatli insonlar bo‘lishi kerak. Yaqinda Rim va Venadagi eng yaxshi san'at asarlarini ko'rgan qalbi estetika generali, uning fikricha, hech narsaga qodir bo'lmagan o'qimagan odamni mensimaydi. Jumladan, temir yo'l qurilishi. Qahramonlar o'rtasidagi bu tortishuv materialistlar va estetikalar o'rtasidagi hozirgi o'rta asrlardagi qarama-qarshilikni aks ettirdi: amaliylik (ya'ni, loydan idish) yoki go'zallik - Apollon haykali (A. Pushkin, "Shoir va olomon") .
Ota bunday hikoyalar bolaning qalbiga zararli ekanligiga ishonadi va qurilishning "yorqin tomonini" ko'rsatishni so'raydi. Nekrasovning "Temir yo'l" she'ri odamlar o'z mehnati uchun qanday mukofot olganligi haqidagi hikoya bilan tugaydi.
4-bob. Qurilishning "yorqin tomoni"
Va endi relslar yotqizildi, o'liklar dafn qilindi, kasallar qazilmalarda. Sizning harakatlaringiz uchun mukofot olish vaqti keldi. Ish paytida ustalar hamma narsani hisoblab chiqdilar: "hammomga borganmisiz, kasal bo'lib yotdingizmi?" Natijada, har bir xizmatchi hali ham qarzdor. Shu fonda, bir bochka sharobni yoyib yuborgan o'tloqli dehqonning so'zlari istehzoli eshitiladi: "Va - men sizga qarzlarni beraman!" Oxirgi bob va uning tahlili g'amgin fikrlarni uyg'otadi. Nekrasovning "Temir yo'l" - bu nafaqat rus xalqining mehnat jasorati, balki uning xizmatkorlik mohiyati haqida ham, uni hech narsa bilan buzish mumkin emas. Qiynoqlarga duchor bo'lgan, itoatkorlikka o'rgangan tilanchi, odam xursand bo'ldi va "Ura!" deb hayqirgan savdogar yo'l bo'ylab yugurdi ...
"Temir yo'l" she'rida lirik qahramon obrazi
Xalqni tahqirlash va qul qilish mavzusi asosiy mavzulardan biri bo'lgan Nekrasov o'zini vatani taqdiri uchun shaxsiy javobgarlikni his qilgan fuqaro sifatida ko'rsatdi.
Lirik qahramon tasvir mavzusiga aylangan narsaga o'z pozitsiyasi va munosabatini ochiq e'lon qiladi. U rus dehqoniga xos bo'lgan ezilganlik va itoatkorlikni tan olib, uning kuchli fe'l-atvori, qat'iyatliligi va aql bovar qilmaydigan mehnatsevarligiga qoyil qoladi. Binobarin, u insoniy qadr-qimmat tuyg‘usi hukm suradigan, xo‘rlangan omma o‘z himoyasiga ko‘tara oladigan lahzalar kelishidan umidvor.
She’rga zamondoshlarning munosabati
N.Nekrasovning yangi asari keng jamoatchilik e'tiroziga sabab bo'ldi. Tsenzuralardan biri buni “qaltiramasdan o‘qib bo‘lmaydigan dahshatli tuhmat” deb atagani bejiz emas. Va matnni birinchi bo'lib nashr etgan "Sovremennik" jurnali yopilishi haqida ogohlantirish oldi.
G.Plexanov she’r bilan harbiy gimnaziyaning bitiruv sinfida o‘qiyotganida tanishganini esladi. Uning guvohligiga ko'ra, uning va uning safdoshlarining birinchi orzusi bitta edi: qurol olib, "rus xalqi uchun jangga" borish.
Makoed Natalya Vasilevna
Lavozim: rus tili va adabiyoti o'qituvchisi
O'quv muassasasi:"Borisovskaya o'rta maktabi" shahar byudjet ta'lim muassasasi
Aholi punkti: Bilan. Borisovka, Volokonovskiy tumani, Belgorod viloyati
Materialning nomi: Dars xulosasi
Mavzu: N.A. Nekrasov. "Temir yo'l". She'rning yaratilish tarixi.
Nashr qilingan sana: 10.02.2017
Bob: o'rta ma'lumot
"Belgorod viloyati, Volokonovskiy tumanidagi Borisov asosiy o'rta maktabi" shahar byudjet ta'lim muassasasi 7-sinfda adabiyot darsi
Mavzu bo'yicha: N.A. Nekrasov "Temir yo'l".
She'rning yaratilish tarixi
Rus tili va adabiyoti o'qituvchisi Makoed Natalya Vasilevna tomonidan ishlab chiqilgan 2017 yil
Maqsadlar:
1. N. Nekrasov ijodi haqidagi bilimlarni yangilash 2. Lirik asarlarni ifodali o'qish qobiliyatini mustahkamlash. 3. Asarning asosiy g`oyasini, badiiy xususiyatlarini aniqlash qobiliyatini rivojlantirish. O f o m l e n g : N. A. Nekrasov portreti, stendda "She'rni ifodali o'qishni qanday tayyorlash kerak" tavsiyasi bor. Uskunalar: eslatma "She'r hajmini qanday aniqlash mumkin".
Ko'chirish
dars
I. Adabiy qizdirish.
1. Yozuvchining ismi va familiyasini birlashtiring. Topshiriq: rus yozuvchisining ismini, otasining ismini va familiyasini ayting. Vasiliy Andreevich Konstantin Georgievich Aleksandr Nikolaevich Ivan Andreevich Ivan Sergeevich Nikolay Vasilevich Nikolay Alekseevich Anton Pavlovich Chekrasov Lermontov Paustovskiy Jukovskiy Ostrovskiy Krilov 2. Yozuvchini bog‘lang va geografik kontseptsiya (u bilan bog'liq joy) Mixaylovskoye Spasskoye-Lutovinovo Sorochintsy Zamoskvorechye Tarxany (yoki Valerik) Ostrovskiy Lermontov Pushkin Gogolev Turgen nomi bilan nima qilamiz sov?
II. Dars mavzusi va maqsadlarini e'lon qilish.
- Bugun sinfda biz Nikolay Alekseevich Nekrasov haqida, uning asarlari haqida gaplashamiz.
III. Darslik maqolasi bilan ishlash.
Topshiriq: maqolani o'qing, shoirning hayoti va ijodi haqidagi hikoya uchun yordamchi so'zlarni tuzing. Masalan, Volga. Oila "olijanob uyasi". "Zamonaviy". "Men lirani xalqimga bag'ishladim." "Jek Frost". O‘qituvchining izohi: N.Nekrasov hayoti haqidagi hikoyaning epigrafini ruslarning “Insonning irodasi va mehnati ajoyib mo‘jizalar yaratadi” degan maqolidan olish mumkin. Buni darslik maqolasini o‘qib tushundingiz: otasiga bo‘ysunmay o‘z hayotini qurdi, matonat va mehnat unga shunchaki shoir sifatida emas, oddiy inson himoyachisi, mehnatkash sifatida shuhrat keltirdi. “Rossiyada kim yaxshi yashaydi...” she’rida baxtli odam izlashga ketgan dehqonlar faqat xalq himoyachisi shunday bo‘lishi mumkinligiga ishonch hosil qiladi. Nekrasovda buyuk shoirning sovg'asi bor edi - u o'z zamondoshlari yashagan asosiy narsani his qildi va ifoda etdi (o'shandan beri qancha vaqt o'tganini hisoblang). U mehnatkash taqdirini, rus xalqining taqdirini o‘z ijodining asosiy mavzusiga aylantirdi (lekin yagona emas!) va u hamisha bu mavzuga sodiq qoldi. Uning she’rlarida insonga chuqur hamdardlik, fuqarolik tuyg‘usi singib ketgan va bu uning o‘quvchilari qalbida jo‘shqin munosabat uyg‘otdi.
IV.
Ta'rif
s t i x o t o r n o g o
Hajmi
oyat yaratgan
N. Nekrasova.
Topshiriq: Nekrasov asarlaridan har bir parchaning she'riy hajmini aniqlang. Uning asarlarining mavzulariga e'tibor bering (bu erda buni parchadan aniqlash mumkin). 1. Kim aybdor - siz taqdirni so'rashingiz mumkin emas, Va bu haqiqatan ham muhimmi?
Siz dengiz bo'yida aylanasiz: "Men sizga ishonmayman, siz shoshilmaysiz!" – imo bilan shivirlaydi. (Daktil.) 2. Sen hamisha beqiyos yaxshisan, Lekin g‘amgin, ma’yus bo‘lsam, Quvnoq, istehzoli ko‘ngling shunday ilhomlanar. (Anapest.) 3. Jim bo'l, qasos va qayg'u musisi! Birovning uyqusini buzmoqchi emasman, Siz va men yetarlicha la'natladik. Men yolg'iz o'laman - va men jimman. (Iambik.) 4. Kech kiryapti. Orzular bilan hayajonlanib, Dalalarda, pichanlar bilan qoplangan o‘tloqlarda, Salqin yarim zulmatda o‘ychan kezaman, Qo‘shiqning o‘zi esa xayolimda bastalanadi. (Amphibrachius.) 5. Motamsaro shamol bulutlar to'dasini osmon chetiga haydaydi. Buzilgan archa ingladi, Qorong'i o'rmon xira shivirlaydi. (Horea.) 6. Kech kuz. Qo‘rg‘onlar uchib ketdi, o‘rmon yalang, dalalar bo‘m-bo‘sh, faqat bitta chiziq siqilmagan... G‘amgin fikr keltiradi. (Daktil.) 7. Atrofdagi javdarlarning hammasi jonli dashtga o'xshaydi, Qal'alar yo'q, dengizlar, tog'lar yo'q ... Rahmat, aziz tomon, Shifo joyingiz uchun. (Iambik)
V. “Temiryo’l” she’rining yaratilish tarixi.
XIX asrning oltmishinchi yillari. Nekrasovning aytishicha, bu umidlar ro'yobga chiqmagan vaqt edi. 1861 yilda Aleksandr II krepostnoylikni bekor qildi, xalq rasman ozod qilindi, ammo ko'p asrlik krepostnoylik oqibatlaridan bir zumda qutulishning iloji bo'lmadi. Shoir Aleksandr II ning liberal islohotlarini xalqni aldash va talon-taroj qilish, deb hisoblagan, bir qator she’rlarida bu she’rlarga ochib beruvchi, ayblovchi pafos singdirilgan; "Temir yo'l" she'ri shunday. Sankt-Peterburgdan Moskvagacha bo'lgan temir yo'l 10 yil davomida aloqa bo'yicha bosh menejer, o'zining shafqatsizligi bilan mashhur graf P. A. Kleinmixel rahbarligida yotqizilgan. 1864 yil kuzida Nekrasov poezdda epigrafda keltirilgan ota va o'g'il o'rtasidagi suhbatni eshitgan yoki eshitgan, suhbatga aralashishni zarur deb hisoblagan yoki taxmin qilgan.
VI. Asarni o'qish va tahlil qilish.
1. YARATILISHNING BIRINCHI QISMI TAHLILI.
– She’rni uyda o‘qidingizmi, aytingchi, birinchi qismda chizilgan rasm nima? (Bu manzara, kuz tabiatining quvnoqlik, tiniqlik, osoyishtalik kayfiyatiga singib ketgan surati. “Shonli kuz!” undovi ikki marta takrorlanadi, tinchlik kayfiyati “Oy nurida hamma narsa yaxshi” qatori bilan tasdiqlanadi. .” Bu kayfiyat ham lug‘at yordamida hosil bo‘ladi: “ulug‘vor”, “sog‘lom”, “baquvvat”, “jonlantiruvchi”, “yangi”, “ayoz”, “tiniq”, “yaxshi”.) - So‘z toping. bu seriyadan ajralib turadi. (Xunuk – “tabiatda xunuklik yo‘q!” Bu ibora xavotir uyg‘otadi: tabiatda xunuklik bo‘lmasa, u qayerdadir borligini bildiradi.) – Nega yumshoq barglar sizni “bir oz uxlashni” xohlaydi? (Mehnatdan charchagan ishchining idroki bu.) 2. Ushbu parchani yoddan o‘qish. Darsdan oldin siz o'quvchilarning qaysi biri nimani o'rganganligini bilib olishingiz kerak, buni oldingi darsda aniqlash yaxshiroqdir. 3.So‘z o‘qituvchisi. – Demak, tasodifan eshitilgan suhbat lirik qahramonni tushuntirishga chorlaydi. U haqiqatni nafaqat sayohatchisiga ochib berishni xohlaydi. Haqiqat ocharchilik shohining fantastik, ertak obrazi orqali namoyon bo‘ladi. U temir yo'l qurish uchun "xalq ommasini" haydab yubordi. Nekrasov yo'l qurilgan narxni nomlaydi. 4. Guruhda ishlash. Topshiriq: majburiy mehnat rasmlari chizilgan satrlarni toping va o'qing. Vanya hikoyachining "haqiqatini" qanday qabul qiladi? Generalmi? (Vanya diqqatli va ta'sirchan bola, go'yo u hamkasbi u uchun chizgan rasmlarni ko'rgandek bo'ldi. Vanya unga hayratlanarli tush haqida gapirganda, general shunchaki "kuldi"; uning uchun lirik qahramon aytgan hamma narsa Bu "bema'nilik". General nuqtai nazaridan, odamlar - bu "varvarlar", "mastlarning yovvoyi olomoni" u qahramon chizgan dahshatli rasmdan g'azablanib, hayotning yorqin tomonlarini bo'yashni buyuradi. ) 5. Adabiyot nazariyalari. Matn bilan ishlashda nazariyani qo'llash. Savollar bo'yicha suhbat.
–
Oy nurli tunni tasvirlashda qanday janr xususiyatlari namoyon bo'ladi? (Ballada xususiyatlari.) – Darhaqiqat, ballada tarixiy yoki afsonaviy mavzudagi she’riy hikoya bo‘lib, bunda real bilan fantastik uyg‘unlashadi, syujet esa dialogga asoslangan. Minglab odamlarning hayotiga zomin bo'lgan temir yo'l qurilishi mavzusi, Nekrasov nuqtai nazaridan, tarixiy ahamiyatga ega. Arvohlarning tavsiflari haqiqiy va fantastik xususiyatlarni o'z ichiga oladi.
– To‘rtinchi qismni yozishda qanday texnikadan foydalanilgan? (Bu qism kinoya yordamida qurilgan. “Yorqin tomoni” mashaqqatli mehnatning yakuni bo‘lib, ishchilar pudratchidan hali ham qarzdor ekani ma’lum bo‘lganda, “Va - men qarzlarni beraman!” degan ibora masxara bilan yangraydi) - Nimasi alohida. she'rning oxiri haqida? (Ritorik so‘roq va ellipsis qo‘llaniladi.) – “Tabiatda xunuklik yo‘q” degan birinchi qismdagi so‘zlarga qaytaylik: asarda tabiat tasviriga antiteza bormi? (Ha, birinchi qismda tabiatning go'zal, tinch manzarasi odamlar o'rtasidagi munosabatlarning "xunukligi" bilan taqqoslanadi; antiteza "Rabbiy nima yuborsa ham" yelkalarida bo'lgan odamlarning g'ayritabiiy pozitsiyasini ta'kidlaydi. )
VII. Savolga batafsil javob.
Topshiriq: Nekrasovning she'rlari "insonga chuqur hamdardlik, fuqarolik tuyg'usi bilan singib ketgan" degan fikrga qo'shilasizmi? Misollar bilan isbotlang.
VIII.
Uy qurilishi
mashq qilish.
Yozma ishni tugating, she'rdan parcha o'rganing.
"Temir yo'l" she'ri 1864 yilda Nekrasov tomonidan yozilgan va "Sovremennik" jurnalida nashr etilgan. Nikolaev temir yo'li 1942 yildan 1952 yilgacha qurilgan. va ilgari butun bir hafta davom etgan masofani atigi 24 soatda bosib o'tishga imkon berdi. Nikolay I o'ziga xos tarzda birinchi Moskva-Peterburg temir yo'lini qurish to'g'risida farmon chiqardi: u xaritada o'rmonlar va botqoqlar orqali yo'lni chizdi. Bunday loyihaning narxi inson qurbonligi va imkonsiz sharoitlarda ishlashdir.
Qurilishni Kleinmixel boshqargan, u she'r yozilgunga qadar shafqatsizligi uchun lavozimidan chetlashtirilgan edi. Temir yo'l qurish mavzusi 1964 yilda, 1861 yilda krepostnoylikdan ozod qilingan ishchi va dehqonlar yordamida temir yo'l qurgan Aleksandr II davrida ham dolzarb edi.
Adabiy yo'nalish, janr
Nekrasov fuqarolik lirikasi qo'shiqchisi, realistik oqim shoiri hisoblanadi. Umuman olganda, she’r ayblov xarakteriga ega bo‘lib, chinakam fuqarolik lirikasi namunasidir. Lekin uning birinchi qismi ajoyib lirik she’rdir.
Mavzu, asosiy g'oya va kompozitsiya
She'r 4 qismdan iborat. Ularni syujet, lirik qahramon obrazi va aravadagi qo‘shnilari birlashtiradi: general va uning o‘g‘li Vanya, uning yo‘l quruvchi haqidagi dialogi epigrafdir.
Birinchi qism rus kuz tabiatining tavsifi bo'lib, uni hikoyachi poezd oynasidan ko'radi. Tabiatda xunuklik yo'q, u mukammaldir.
Ikkinchi qism birinchi qismdan farq qiladi. Bu hikoyachining jamiyatdagi kamchiliklarni ochib beruvchi monologidir. Vanya temir yo'l quruvchilari - rus xalqining azob-uqubatlarini tasvirlaydi. Rivoyatchi qurilish paytida halok bo'lgan ko'plab kambag'al odamlarni tasvirlaydi, shunda ta'sirchan bola hatto uyatchan bo'lib qoladi. Oxirgi uchta baytda asosiy g‘oya o‘z ifodasini topgan: mehnatsevar odamlarni hurmat qilish kerak, chunki ular ko‘p narsalarni boshdan kechirishgan va shu chidamlilik tufayli ular baxtli kelajakka erishadilar. Nekrasov asrlar davomida azob-uqubatlarga dosh berishga qodir xalqning mentalitetini aniq payqaydi. Bugun "Afsuski, men bu go'zal davrda yashashga to'g'ri kelmaydi - na men, na siz" iborasi "hech qachon" degan istehzoli ma'noga ega bo'lib, Nekrasov she'rlariga kiritmagan.
Uchinchi qism - ota generalning e'tirozlari. Uning fikriga ko'ra, mastlikka moyil odamlar buyuk narsalarni yaratishga qodir emas, balki faqat yo'q qilishlari mumkin. Dadam Vanyaning yorqin tomonini ko'rsatishni taklif qiladi.
To'rtinchi qismda hikoyachi Vanyaga yo'l qurilishi tugagandan so'ng, ishchilarning mukofoti bir barrel sharob va ayyor pudratchilar hamma uchun hisoblab chiqqan qarzlarni kechirishini aytadi.
Metr va qofiya
She'r birinchi qismda daktil tetrametrda yozilgan, qolgan qismlarda esa qisqartirilgan oxirgi oyog'i bilan trimetr bilan almashtiriladi. Bu ritm eng yaxshi poezd g'ildiraklarining ovozi bilan etkaziladi. Tabiatni tasvirlovchi birinchi baytdagi ayol va erkak qofiyasining almashinishi ba’zi baytlarda daktil va erkak, boshqalarida esa ayol va erkak qofiyalarining almashinishi bilan almashtiriladi. She’rdagi qofiya qolipi xochdir.
Yo'llar va rasmlar
Birinchi qism peyzaj she'riyatining eng yaxshi an'analarida yozilgan. Tabiat epitetlar bilan tavsiflanadi ulug'vor kuz, sog'lom, baquvvat havo, mo'rt muz, muzli daryo, tiniq, sokin kunlar. Nekrasov jonli taqqoslashlardan foydalanadi: muz eritilgan shakarga o'xshaydi, siz to'shakda bo'lgani kabi barglarda uxlashingiz mumkin.
Ochlikni odamlarning baxtsizligining asosiy sababi sifatida tasvirlash uchun Nekrasov personajdan foydalanadi. Kichraytiruvchi qo'shimchali so'zlar o'limning dahshatli rasmiga qarama-qarshidir: yo'l, postlar, Vanechka - va rus suyaklari. Nekrasov baxtsizlarning portretlarini tasvirlashda haqiqiy mahorat ko'rsatdi. Uzun bo'yli, kasal belarusni unutish mumkin emas. Bu tafsilot ayniqsa ta'sirli: o'limdan keyin ham belarusning sharpasi muzlagan yerni belkurak bilan mexanik ravishda kesadi. Odamlar orasida mehnat qilish odati avtomatik tarzda paydo bo'ldi. Ikkinchi qism keng, tiniq yo‘l va go‘zal zamonning ramziy tasviri bilan yakunlanadi.
Uchinchi qismda, general monologida tropiklar deyarli yo‘q. Generalning nutqi aniq, aniq va mantiqsiz; Faqat epitet yorug 'tomoni noaniq bo‘lib, bayon etuvchi undan foydalanishga shoshiladi.
To‘rtinchi qismda lirik qahramon generalning ixcham va mantiqiy uslubini saqlab, mehnatkashlarning “yorqin kelajagi”ni tasvirlaydi.
- "Havo juda dim! Baxt va irodasiz ...", Nekrasov she'rining tahlili
- "Vidolashuv", Nekrasov she'rini tahlil qilish
- Nekrasov she'rining tahlili "Yurak azobdan sinadi"
Nekrasovning "Temir yo'l" asarining yaratilish tarixi
"Temir yo'l" she'ri Nekrasovning eng dramatik asarlaridan biridir. Birinchi marta "Sovremennik" jurnalining 1865 yilgi o'ninchi sonida muallifga bag'ishlangan "Bolalarga bag'ishlangan" she'ri nashr etildi. Nashr etilgan she'r tsenzuralarning g'azabini qo'zg'atdi - ikkita ogohlantirishdan so'ng, jurnal 1866 yil iyun oyida yopildi. Alohida tanqid epigrafga qaratilgan bo'lib, u tsenzuraga ko'ra she'rga keskin ijtimoiy ma'no bergan va temir yo'lning sobiq rahbari graf Kleinmixelga va uning vafot etgan homiysi, ya'ni qirolga soya solgan. .
"Temir yo'l" she'rining haqiqiy asosi Rossiyadagi birinchi Nikolaev temir yo'lining (hozirgi Oktyabrskaya) qurilishi (1842-1855) edi. 1851-yil 1-noyabrda texnik jihozlanishi boʻyicha dunyodagi eng uzun va eng ilgʻor ikki yoʻlli temir yoʻl hisoblangan Sankt-Peterburg-Moskva avtomobil yoʻlida muntazam poyezdlar harakati ochildi. Rossiyada krepostnoylik davri edi, erkin mehnat juda kam edi. Shuning uchun temir yo'lning asosiy quruvchilari davlat va krepostnoy dehqonlar bo'lib, ular qurilish maydonchasiga bo'linib olib kelingan, uyatsizlarcha aldangan va ularning mehnati evaziga ulkan boyliklar olindi. Yer egalari asosan krepostnoylarni ijaraga olganlar. Qonuniy jihatdan, Nikolaev temir yo'li quruvchilari butunlay himoyasiz edilar. Rossiya o'sha paytda qurilishning bitta usulini - pudratni bilar edi. Nikolaev temir yo'li aynan shunday qurilgan.
Ushbu qurilishga o'sha davrning muhim arboblaridan biri graf P.A. Kleinmixel. Shohni g'ayrioddiy tez ish sur'ati bilan xursand qilishni xohlab, u ishchilarning sog'lig'ini ham, hayotini ham ayamadi; baxtsizlar yuzlab va minglab nam va sovuq qazilmalarda halok bo'ldi.
O'sha davrda rus adabiyotida temir yo'lga bag'ishlangan juda ko'p she'rlar yozilgan. Ularda mualliflar imperator va amaldorlarga minnatdorchilik bildirib, ularni temir yo‘l quruvchilari deb atashgan. Nekrasov ushbu adabiyotga qarshi she'r yaratdi.
Nekrasovning yaqin do'sti, temir yo'l qurilishida shaxsan ishtirok etgan muhandis Valerian Aleksandrovich Panaev ishchilarning ahvolini shunday tavsifladi: "Diggerlar asosan Vitebsk va Vilna viloyatlarida litvaliklardan yollangan. Ular butun rus eridagi eng baxtsiz odamlar edi, ular mehnatkash chorvadan ko'ra odamlarga o'xshamas edi, ular o'z ishlarida hech qanday mukofotsiz, g'ayritabiiy kuch talab qilishdi.
Buni o'sha paytdagi auditor Myasoedovning rasmiy hisoboti tasdiqlaydi. Ma'lum bo'lishicha, olti oylik mashaqqatli mehnat uchun qazuvchilar o'rtacha 19 rubl (ya'ni oyiga 3 rubl) olganlar, ularda kiyim-kechak yoki poyabzal etishmayotganligi, savodsizligi va ezilgan tabiatidan foydalangan holda. odamlar, kotiblar ularni har qadamda o'zgartirdilar. Va qazuvchilardan biri hukumat ratsionidan noroziligini bildirganida, u qamchi bilan jazolandi. Yana bir safar jandarmlar 728 kishidan iborat partiyaning 80 ishchisini qamchiladilar. Haddan tashqari umidsizlikka tushib qolgan ishchilar doimiy ravishda o'z vatanlariga qochib ketishdi, ammo qo'lga olinib, qurilish maydonchasiga qaytib kelishdi.
Janr, janr, ijodiy usul
"Temir yo'l" kichik hajmdagi she'rdir. Holbuki, voqealar ko‘lami, ruhi jihatidan bu she’r chinakam xalq haqidagi she’rdir. She’rning publitsistik yo‘nalishi mehnatkashlarning mashaqqatli mehnati suratlarini badiiy tasvirlash, chuqur lirizm bilan she’riy umumlashtirish, rus kuzi va tabiatini g‘oyaviy yo‘nalish bilan she’riy tasvirlash bilan uyg‘unlashgan.
Tahlil qilinadigan ishning mavzusi
Nekrasov she'riyatining asosiy mazmuni oddiy odamlarga, xalqqa, rus zaminiga muhabbat va rahm-shafqatdir. Nekrasov o'zining "Temir yo'l" she'rida o'sha yillardagi dolzarb mavzuga - Rossiya taraqqiyotida kapitalizmning roliga to'xtaldi. Muallif temir yo'l qurilishi misolidan foydalanib, Rossiyada qanday qilib mashaqqatli mehnat va yuzlab oddiy odamlarning hayoti evaziga yangi ijtimoiy munosabatlar o'rnatilganligini ko'rsatdi.
Nekrasov og'ir mehnat dahshatlarini ko'rsatish bilan cheklanmadi. “Issiqda, sovuqda azob chekkan, doimo belini egib, dugonalarda yashab, ochlik bilan kurashgan, sovuq va ho‘l, iskorbiozdan aziyat chekkan” va haligacha yo‘l qurayotgan odamlarning mehnat jasoratiga qoyil qoladi. Nekrasov xalq mehnatini ulug'laydi, "mehnatning olijanob odati" ni ulug'laydi. U xalqning sabr va matonatini, mehnatsevarligi va yuksak axloqiy fazilatlarini ulug‘lagan: “Mehnatning bu ezgu odatini / O‘zlashtirib olsak, yomon bo‘lmasdi... / Xalq mehnatiga baraka ber / Dehqonni hurmat qilishni o‘rgan. ”
Shu bilan birga, ruhiy iztirob bilan muallif o‘z ahvoli bilan kelishgan odamlarning kamtarligini ko‘rsatadi. U tabiat olamida tarqoq bo‘lgan go‘zallikni: “Tabiatda xunuklik yo‘q... oy nuri ostida hamma narsa yaxshi”, insoniy munosabatlar olamida hukmronlik qilayotgan “xunuklik”ga qarama-qarshi qo‘yadi va yana “birovga” muhabbatni ta’kidlaydi. ona rus tili."
"Temir yo'l" she'rining g'oyasi
Asar tahlili shuni ko'rsatadiki, "Temir yo'l"da shoirning rus xalqining porloq kelajagiga ishonchini eshitish mumkin, garchi u bu ajoyib vaqt tez orada kelmasligini biladi. Hozirgi vaqtda "Temir yo'l" ruhiy uyqu, passivlik, ezilganlik va kamtarlikning bir xil rasmini taqdim etadi. She'rdan oldingi epigraf muallifga graf Kleinmixelni temir yo'l quruvchisi deb ataydigan general bilan polemikada odamlarga o'z nuqtai nazarini ifodalashga yordam beradi va uning fikricha, odamlar "varvarlar, ichkilikbozlarning yovvoyi olomonidir". Nekrasov o'z she'rida generalning bu gapini rad etadi, haqiqiy yo'l quruvchilarning obrazlarini chizib, ularning hayoti va faoliyatining eng og'ir sharoitlari haqida gapiradi. Ammo shoir Rossiyaning yosh avlodi timsoli bo‘lgan yosh Vanda mazlum xalqqa nafaqat achinish va hamdardlik, balki ularga, ularning ijodiga chuqur hurmat tuyg‘usini uyg‘otishga intiladi.
Asarning asosiy qahramonlari
She'rda individual personajlar yo'q. Keng ijtimoiy panorama yaratuvchi va bir mavzu bilan birlashtirilgan xalq hayotining suratlari mavjud. Shoir odamlarning og'ir sharoitlarida g'azab bilan g'azablanadi, chunki yo'lni odamlar emas, balki qurilish boshlig'i graf Kleinmixel qurgan, deb ishoniladi - ochlikdan yo'l qurish uchun haydalgan odamlar. Tez ketayotgan poyezdni o‘rab olgan olomon arvoh o‘liklari yo‘l qurilishi chog‘idagi og‘ir mehnat va mashaqqat qurboni bo‘lmoqda. Ammo ularning mehnati besamar ketmadi: ular ajoyib inshoot yaratdilar, shoir mehnatkash xalqni ulug‘laydi. Muallif bu olomondan dengiz floti figurasini ajratib ko'rsatadi: "qonsiz lablar", "tushgan ko'z qovoqlari", "oriq qo'llardagi yaralar". Va ularning yonida odamlarning ofatlarining aybdori - ortiqcha vaznli "meadowsweet". Bu o'ziga ishongan, ayyor va mag'rur o'g'irlovchi.
"Temir yo'l" dagi tasvirlar grafik va haqiqiy shafqatsizdir. Odamlar haqiqatan ham xuddi shunday tasvirlangan. Shoir o‘z asarida nafaqat sabr-toqatli rus mehnatkash xalqiga murojaat qiladi, balki xalq ongiga singib ketadi. Hayotdagi o'rin uchun kurashda Nekrasov odami jamiyatga qarama-qarshi bo'lgan yolg'iz emas, balki ommaning to'la huquqli vakili sifatida namoyon bo'ladi.
She’rda xalq ikki ko‘rinishda tasvirlangan: qilmishlari bilan umumbashariy hurmat va ehtiromga sazovor bo‘lgan buyuk mehnatkash va bu rahm-shafqat bilan xafa bo‘lmasdan faqat rahm qilish mumkin bo‘lgan sabrli banda. Muallif o‘z ahvoli bilan kelishgan, ochiqdan-ochiq norozilik bildirishga jur’at eta olmagan odamlarni qoralaydi. Vaholanki, shoir mehnatkash rus xalqi nafaqat temir yo‘l qurishiga, balki kelajakda “go‘zal zamon” ham yaratishiga ishonadi.
She’rda xalqqa qarama-qarshilik ko‘rsatgan general o‘z monologida Kolizey, Vatikan, Apollon Belvederni eslab, estetik qadriyatlar himoyachisi sifatida harakat qilishga harakat qiladi. Biroq, generalning og'zidagi san'at va madaniyat asarlarining ro'yxati xalqqa aytilgan la'natlar bilan almashtiriladi: "varvarlar", "yovvoyi ichkilikbozlar olomoni", bu uning haqiqiy madaniyatidan dalolat beradi. General odamlarni yaratuvchi emas, balki hamma go'zallikni buzuvchi sifatida qabul qiladi.
Syujet va kompozitsiya
Tahlil kontekstida shuni ta'kidlash joizki, she'rdan oldin epigraf - bola Vanya va uning otasi o'rtasidagi vagondagi suhbat. Bola otasidan temir yo‘lni kim qurganini so‘raydi. Ota ("qizil astarli paltoda") "Graf Pyotr Andreevich Kleinmixel" deb chaqirdi. Faqat generallar qizil astarli palto kiyishgan. Vanyaning arman bolasi esa generalning "xalq sevgisi" ning namoyishi. Dadam "oddiy dehqon" ga bo'lgan sevgisini ta'kidlamoqchi. Nekrasov generalning yo‘l temir yo‘l qurilishi boshlig‘i graf Klaynmixel (o‘zlashtirib olish va poraxo‘rlik bilan mashhur bo‘lgan) tomonidan qurilgan, degan yolg‘on gapini asl haqiqatga qarama-qarshi qo‘yadi va yo‘lning haqiqiy quruvchisi – xalqni ko‘rsatadi.
"Temir yo'l"da ikkita hikoya bor. Ulardan birinchisi: lirik qahramonning hikoyasi, "yaxshi ota" - generalning haqiqiy temir yo'l quruvchilari haqidagi so'zlari. Ikkinchi qator - Vanyaning orzusi, unda quruvchilar olomon paydo bo'lib, ularning qiyin taqdiri haqida gapiradi.
She'r to'rt qismdan iborat. Birinchi qismda biz go'zal kuz manzarasini ko'ramiz: havo "sog'lom, baquvvat", barglar "sariq va yangi, gilamdek yotgan", hamma joyda "tinchlik va makon". Muallif ta'kidlaydi: "Tabiatda xunuklik yo'q!" Birinchi qism keyingi hikoyaning ekspozitsiyasidir.
Ikkinchi qism she’rdagi asosiy qismdir. Shoir - lirik qahramon - Vanyaga temir yo'l qurilishi haqidagi haqiqatni aytadi: "Bu ish, Vanya, juda katta edi - / Biriga yetmaydi!" Bola yo'lning haqiqiy quruvchisi podshohning qo'li va o'g'irlovchisi emas, balki ochlikdan "cho'yan" qurishga majburlangan odamlar ekanligini bilib oladi. Yo'lning ikki tomonida "rus suyaklari", "o'lik olomon" bor. O'zining so'nggi so'zida lirik qahramon nafaqat bolaga, balki 19-asrning 60-yillaridagi butun yosh avlodga ham murojaat qiladi.
Uchinchi qismda u muallifning hikoyasiga e'tiroz bildirgan qurilishning "yorqin tomoniga" murojaat qilishni talab qiladi; Bu erda generalning, bo'sh va shafqatsiz odamning xarakteri to'liq ochib berilgan. Biroq, hikoya davom etmoqda. Og'ir mehnat ("issiqda, sovuqda zo'rg'a"), ustalar tomonidan talon-taroj qilingan odamlarning ochligi, "boshliqlar ularni qamchiladilar, muhtojlik ularni ezib tashladi" - uchinchi qismning markazida. she'r.
“Yorqin tomoni” tasvirlangan to‘rtinchi qism “halokatli mehnat” uchun mukofot olish surati tasvirida kinoya, yashirin istehzo bilan to‘ldirilgan: “O‘liklar yerga ko‘milgan; kasal / Blindrlarda yashiringan ..." Ochlik va kasallikdan o'lmaganlar esa aldanganlar: "Har bir pudratchi turar joydan qarzdor ...".
Badiiy o'ziga xoslik
She’rdagi hikoya go‘zal kuz manzarasini tasvirlash bilan boshlanadi. Muallif tabiatda "xunuklik yo'q", hamma narsa mutanosib ekanligini ko'rsatadi. Tabiatdagi "tinchlik" timsoli g'azablangan mehnat va oddiy odamlarga nisbatan g'ayriinsoniy munosabat tasvirlari bilan taqqoslanadi. Nekrasov she'riyatda mubolag'a bilan ajralib turadi. "Temir yo'l" she'rida esa u mavjud. Shoir turli badiiy vositalarga murojaat qiladi.
She'rning o'zidayoq "temir" epiteti baholovchi ma'noni, ya'ni mehnat bilan qurilgan yo'lni anglatadi.
Xalq mehnatining mashaqqati va jasorati haqida gapirish uchun shoir rus adabiyotida juda yaxshi ma'lum bo'lgan uslubga - hikoya ishtirokchilaridan birining orzusini tasvirlashga murojaat qiladi. Vanyaning orzusi nafaqat an'anaviy qurilma, balki bolaning haqiqiy holatidir, uning bezovtalangan tasavvurida hikoyachi unga murojaat qilgan azob-uqubat hikoyasi oy nuri va g'alati qo'shiqlar ostida jonlangan o'liklarning hayoliy suratlarini tug'diradi.
She’r chinakam xalq poetik tilida yozilgan. Har doimgidek, “xalq gapirdi; aniqrog‘i, shoirning o‘zi shaxsan rus oddiy xalqiga o‘xshab, dehqon, ishchi, teruvchi, askar va hokazolarning tili, hazillari, hazillari bilan gapirgan”. (V.V. Rozanov).
"Temir yo'l" asosan daktil tetrametrda yozilgan bo'lib, she'r chizig'ining qurilishi harakatlanuvchi poezd g'ildiraklarining ritmik tovushini etkazishga imkon beradi.
Ishning ma'nosi
Asarning tahlili "Temir yo'l" she'ri bugungi kungacha dolzarbligini va odamlarning baxtiga uzoq yo'lni bashorat qilgan Nekrasovning eng ko'p tilga olingan asari ekanligini aniq isbotladi. Nekrasov ko'p yillar davomida, butun rivojlanish davrlari uchun san'at yo'nalishini belgilab bergan shoirlardan biridir. Nekrasovning qayg'uli va ehtirosli she'riyati ta'sirida tanqidiy realizm va rassomlik adabiyoti (Sayohatchilar rassomlari) va ba'zi ma'nolarda rus musiqasi rivojlangan. Rahmdillik, qoralash va norozilik rus hayotining barcha sohalariga kirib bordi. Rus madaniyatining ijtimoiy xarakteri katta darajada Nekrasov ta'sirida rivojlandi.
O.N.Nekrasov “Temiryo‘l”da bo‘lgani kabi bir she’r doirasida elegik, lirik va satirik motivlarni uyg‘unlashtirgan yangi poetik satira turini yaratdi. Nekrasov she'riy til imkoniyatlarini kengaytirdi, shu jumladan lirikadagi syujet-rivoyat boshlanishi. U rus folklorini o'zlashtirdi: qo'shiq ritmlari va intonatsiyalariga moyillik, parallelizmlar, takrorlashlar, og'zaki qofiyalar bilan trisyllabic metrlar (daktil va anapest) dan foydalanish. Nekrasov maqollarni, matallarni, xalq mifologiyasini she'riy talqin qildi, lekin eng muhimi, u folklor matnlarini ijodiy qayta ishladi, ulardagi potentsial inqilobiy, ozod qiluvchi ma'noni ochib berdi. Nekrasov, shuningdek, rus she'riyatining stilistik doirasini g'ayrioddiy kengaytirdi, so'zlashuv nutqi, xalq frazeologiyasi, dialektizmlardan foydalangan holda, o'z ishiga turli xil nutq uslublarini jasorat bilan kiritdi - kundalikdan publitsistikaga, xalq she'riy lug'atiga, oratorik-patikdan parodiya-satirikgacha. .
Bu qiziq
Sankt-Peterburgdan Moskvaga sayohat qilgan har bir kishi Chudovo shahridan o'tadi. Gruziya Pogostidagi Kerest daryosidagi Chudovo qishlog'i birinchi marta 1539 yilda Novgorod yozuvchi kitobida tilga olingan.
18-asrning o'rtalariga kelib. Chudovo pochta stantsiyasi, tavernalar va savdo do'konlari joylashgan katta Yamskoye qishlog'iga aylanadi. Qishloq yaqinida yer egalari va Peterburg zodagonlarining mulklari bor edi. 1851 yilda u orqali Nikolaevskaya temir yo'li (Sankt-Peterburg - Moskva) o'tdi. Va 1871 yilda Novgorod - Chudovo temir yo'lining qurilishi yakunlandi va temir yo'l stantsiyasi yaqinida katta aholi punkti paydo bo'ldi.
Shoir Nekrasov ijodidagi butun davr Chudovskaya o'lkasi bilan bog'liq. 1871 yilda shoir er egalari Vladimirovlardan Chudovskaya Luka kichik mulkini sotib oldi. U Volxovning irmog'i bo'lgan Kerest daryosi go'zal halqa hosil qiladigan joyda joylashgan edi. Eski bog'da shoir 1871 yildan 1876 yilgacha har yozni o'tkazgan ikki qavatli yog'och uy bor. Nekrasov bu erga rafiqasi Zinochka bilan jurnal ishi va senzura sinovlaridan dam olish uchun kelgan. U Nekrasovga Chudovoga sayohatlarda hamroh bo'lgan va hatto ovlarda ham qatnashgan. Nekrasov odatda yozda bu erda bir necha kun yashagan va faqat bir marta - 1874 yilda u bu erda ikki oy qoldi. Keyin u "Monster Cycle" deb nomlangan 11 ta she'r yozdi. Shoir mahalliy dehqonlar hayoti va kundalik hayoti tafsilotlaridan, Novgorod taassurotlaridan "Temir yo'l", "Olov" she'rlarida va "Ayiq ovi" lirik komediyasida foydalanadi. Bu yerda u mashhur “Elegiya” (“Lirani xalqimga bag‘ishladim...”) matnini yaratdi.
"Temir yo'l" she'ri Novgorod materialiga asoslangan. 644 kilometrlik yo'lning tavsifi aniq hujjatlashtirilgan. U qurilishchilarning yashash sharoiti haqida g'azab bilan gapiradi:
Issiqda, sovuqda mehnat qildik, Doim belimiz egilib, Blindirlarda yashadik, ochlikka qarshi kurashdik, Qotib, ho‘l bo‘ldik, iskorbit bilan og‘ridik.
Ilyushin AL. Nekrasov she'riyati. - M., 1998 yil.
Rozanova LA. N. Nekrasovning ishi haqida. - M., 1988 yil.
19-asr rus yozuvchilari. asarlari haqida: Tarixiy va adabiy materiallar o'quvchi / Tuz. I.E. Kaplan. - M., 1995 yil.
Skatov N.N. Nekrasov. - M., 1994 yil.
Chukovskiy K.I. Nekrasovning mahorati. - M., 1971 yil.
Yakushin N.I. ON Nekrasov hayoti va faoliyatida: Maktablar, gimnaziyalar, litseylar, kollejlar uchun darslik. - M.: Ruscha so'z, 2003.
Rossiyada birinchi temir yo'l Nikolay I davrida qurilgan, u Moskvani Sankt-Peterburg bilan bog'lagan. Podshoh hech qanday qiyinchilik va to‘siqlarni oldindan ko‘rmagan, shunchaki katta xaritada chizg‘ich tagiga yo‘l sxemasini chizgan, bu esa tabiiyki, o‘rmon va botqoqliklarga ta’sir qilgan va natijada bu yo‘l qurilishi ko‘plab oddiy odamlarning hayotiga zomin bo‘lgan.
Jarayonga tarixga aql bovar qilmaydigan qattiqqo'l odam sifatida kirgan graf Kleinmixel boshchilik qildi. U haqiqatan ham qurilishni imkon qadar tezroq tugatishni xohladi, shuning uchun u dehqonlarni xunuk holatga keltirdi, ularni o'lguncha ishlashga majbur qildi.
Biroz vaqt o'tgach, Aleksandr II hukmronlik qila boshlaganida, temir yo'l qurilishi jadal rivojlandi. 1864 yilda esa yangi liniya qurildi va bu safar bu qurilish qurbonlari 1861 yilda serflikdan ozod qilingan dehqonlar edi.
Bunday holatlar Nekrasovda juda kuchli taassurot qoldirdi va shoir oddiy odamlarga nisbatan dahshatli munosabatga bag'ishlangan she'r yaratmasdan iloji yo'q edi, chunki uning butun ijodi davomida uning dehqonlar sinfiga va umuman olganda, unga bo'lgan aql bovar qilmaydigan sevgisini kuzatish mumkin. oddiy, kamsitilgan va odamlarga noloyiq.
Ish ustida ishlagan yillar davomida N.A. Nekrasov ko'plab taniqli shaxslarning asarlari bilan tanishdi; shoirning o'zi V.A.ning maqolasini ayniqsa kuchli jurnalistik manbalar deb hisobladi. 1861 yilda yozilgan Sleptsov "Vladimirka va Klyazma", shuningdek, N.A. Dobrolyubov 1860 yilda yozilgan "Odamlarni ovqatdan ajratish tajribasi".
Dobrolyubov o'z maqolasida Nekrasovning butun she'rini qamrab olgan juda muhim g'oyani ifodalaydi: hatto Rossiya tarixidagi temir yo'l qurilishi kabi ulkan qadam ham hokimiyatdagi juda ko'p odamlardan xalos bo'lishni anglatmaydi va faqat foyda uchun chanqoq bo'ladi. . Ular buyruqqa amal qilishdan boshqa chorasi qolmagan oddiy mehnatkashlar taqdiridan aslo xavotir olmadilar, aks holda zarracha bo‘ysunmaganliklari uchun so‘nggi bo‘lak nonini tortib olish, ba’zan esa o‘lim bilan tahdid qilishardi.
She'rning birinchi nashri o'sha paytdagi mashhur "Sovremennik" jurnalida nashr etilgan, unda juda ziddiyatli subtitr bor edi - "Bolalarga bag'ishlangan". Tabiiyki, nashr yuqori doiralarda ko'plab tartibsizliklarni keltirib chiqardi, ular yana bir bor jurnalni yopish bilan tahdid qilishdi. Tsenzura Nekrasovning bu she'rini "tuhmat" deb atadi.
Garchi bu xulosa tubdan noto'g'ri bo'lsa-da, shoir o'z asarida juda real dalillar va dalillar keltirganligi sababli, hukmron doiralar "tuhmat" emas, balki fosh qilingan.
Shunday qilib, N.A. Nekrasovning "Temir yo'li" juda qiziqarli yaratilish tarixiga ega, u qiyinchiliklar, tsenzura va tortishuvlardan xoli bo'lmagan, chunki muallif asarda Rossiya uchun shunday murakkab va og'riqli mavzuga - rasmiylar hujumiga uchragan oddiy odamlarning azoblariga to'xtalib o'tgan. . Shunga qaramay, shoir o'zining ajoyib asariga bo'lgan huquqni yashirincha himoya qilishga muvaffaq bo'ldi va bizning davrimizda u o'sha davrning eng buyuk she'rlaridan biri hisoblanadi.