Kakve osjećaje izaziva željeznica? “Godine života i stvaralaštva N.A. Nekrasova. Povijest nastanka pjesme “Željeznica. Tema složenog života ruskog naroda u djelima Nekrasova

Kontradiktorne - istovremeno tragične i vjerom pune misli o sudbini ruskog naroda i njegovoj budućnosti Nekrasovljeva pjesma "Željeznica". Ima složenu kompoziciju: priči o izgradnji željeznice prethodi epigraf koji ne odražava suštinu autorove pozicije, već gledište s kojim autor raspravlja u svojoj pjesmi. Epigraf prenosi razgovor oca i sina. Kada dijete pita tko je izgradio željeznicu, otac general odgovara: "Grof Kleinmichel."

Pripovjedač se ne uključuje odmah u spor, točnije, napominjemo da spora kao takvog u pjesmi nema: postoje dva različita gledišta - pripovjedač i opći, ali pripovjedač ne nastoji dokazati da on je pravo generalu. Njegova priča, njegove riječi upućene su dječaku, djetetu. Ali priča ne počinje odmah. Prvo poglavlje pjesme je opis "slavne jeseni". Ovdje opisana priroda lišena je svijetlih boja ili raskošne ljepote. Ovo je skromni jesenski krajolik uobičajen za središnju Rusiju, u biti potpuno nepoetičan: humci i močvare, čiju ljepotu i poeziju može dati samo "mjesečina". Opisujući tu diskretnu prirodu, autor nastoji naglasiti ne ljepotu nevidljivu običnom oku, već osjećaj mira koji joj je svojstven. Priroda također smiruje čovjeka: ne budi nadahnute hvalospjeve ljepoti svijeta, nego mnogo prozaičniju želju - odmoriti dušu i tijelo, naspavati se:

U blizini šume, kao u mekom krevetu,
Možete se dobro naspavati - mir i prostor!

“U prirodi nema ružnoće!”, “Sjajna jesen!” - ove riječi prenose patos prvog dijela. Ali mjesečina koja preplavljuje Rusiju također otkriva još jedan život - ljudski. U snu-viziji pred pripovjedača i njegovog malog slušatelja pojavljuju se tisuće mrtvih graditelja cesta, “gomila mrtvih”, strašni zbor koji pjeva o radu i smrti. Zamjenica “mi” dodatno naglašava univerzalnost beznadnih sudbina:

Borili smo se pod vrućinom, pod hladnoćom,
Sa stalno savijenim leđima,
Živjeli su u zemunicama, borili se protiv gladi,
Bili su hladni i mokri, patili su od skorbuta.
Pljačkali su nas pismeni majstori,
Vlasti su me bičevale, potreba je bila prijeka...
Mi, Božji ratnici, sve smo izdržali,
Mirna djeca rada!..

Glas pripovjedača pridružuje se zboru mrtvih graditelja, vodeći malog Vanju kroz sve krugove pakla. U svojoj “predstavi” gradnje cesta pripovjedač ističe tragičnu stranu izgradnje cesta. Patos priče je sudbina pravih graditelja, koji su oživjeli “puste divljine” i pronašli “svoj lijes”. Ali pripovjedačev cilj nije samo "pokazati istinu na mjesečini": on također djeluje kao učitelj života, usađujući u dječaka istine koje su mu potrebne za život, prije svega, ideju ljudskog bratstva:

Nemojte se užasnuti njihovim divljim pjevanjem!
Iz Volhova, iz Majke Volge, iz Oke
S različitih krajeva velike države -
Sve su to tvoja braća – ljudi!

Istraživači su obratili pozornost na to koliko je pažljivo Nekrasov birao geografska imena, pokušavajući na ovom popisu predstaviti cijelu Rusiju, kako bi cijeli ruski narod nazvao graditeljem ove željeznice. Nije slučajno što nije navedeno konkretno ime ceste - priča dobiva široku generalizaciju. Ali pripovjedač ne samo da nastoji u duši generalovog sina pobuditi sućut prema seljačkoj sudbini - u malom Vanu on vidi osobu o kojoj ovisi i budućnost zemlje. Stoga u njegovom obraćanju ima dobrih savjeta: “Ovu plemenitu naviku rada / Ne bi bilo loše da usvojimo s tobom”, i riječi razmišljanja o budućnosti Rusije, koje dječaka nadahnjuju vjerom u bolja budućnost za državu:

Ne stidi se svoje mile domovine...
Ruski narod je dovoljno izdržao
Izveo je i ovu željeznicu -
Podnijet će sve što Gospodin pošalje!

Podnijet će sve - i široko, jasno
Svojim će prsima sam sebi put utrti.
Samo je šteta živjeti u ovom divnom vremenu
Nećete morati - ni ja ni vi.

Karakterističan je naglasak u ovim strofama na riječima “izvršen”, “izdržat će”. Ima figurativno značenje - "izdržao". Ali nije slučajno što autor izbjegava riječ “izdržao”. On je to “iznio” - kao heroj na svojim plećima iznio je sav teret života i rada. Slika herojskog naroda, graditelja, stvaratelja, “božjeg borca” javlja se i u riječima: “Sve će izdržati – i sebi širok, jasan put utrti.” Riječ “put” u ove dvije strofe ima i doslovno i figurativno značenje, služeći kao metafora za život. Željeznička cesta i cestovni život autor su u korelaciji. Željeznica se tumači i kao pozornica u životu ruskog naroda i kao simbol njegovog života, sadašnjeg i budućeg. Govorom da će narod sam “krčiti” svoj životni put, autor nedvojbeno želi naglasiti težinu i tragičnost ovog velikog pothvata koji će zahtijevati mnoga nova odricanja – živote. Osim toga, možete graditi cestu samo na neugaženim mjestima, na novom mjestu. Tako autor ističe da je stvaranje novog života istovremeno veliki rad i potraga za novim putovima, odbacivanje uobičajenog života. A narod ima snage za taj herojski podvig. Ali autor se ne žuri s optimističnim izjavama: po njegovom mišljenju, ni mlađa generacija neće vidjeti sreću. A posljednje, zaključno poglavlje u potpunosti objašnjava autorovu nevjericu u mogućnost brze promjene: proći će više od jednog naraštaja dok se ljudi ne oslobode strpljive poslušnosti.

Važno je napomenuti da se priča o izgradnji željeznice pojavljuje kao jedna od epizoda u životu ne samo Rusije, već i cijelog čovječanstva. Ti zakoni koji određuju život ruske sirotinje tumače se kao vječni zakoni čovječanstva. Nije slučajno što “pokazivanje” istine o izgradnji ceste počinje uvodom i generalizacijom:

Postoji kralj na svijetu: ovaj kralj je nemilosrdan,
Glad je njegovo ime.

On vodi vojske; na moru brodovima
pravila; okuplja ljude u artel,
Hoda za plugom, stoji iza
Klesari, tkalci.

Široka generalizacija pojavljuje se dalje u pjesmi. Uskraćujući pravo siromasima da se nazivaju “graditeljima” Vatikana i Koloseuma, katedrale sv. Stjepana, general, u biti, izražava stav bezbrojnih istomišljenika koji žive na svim stranama svijeta iu svim epohama. . Ideja velike nepravde – zaborav istinskih stvaralaca, tvoraca vrijednosti – uvelike određuje namjeru pjesme.

Pričom o izgradnji željeznice autor ne vraća samo pravdu. Posljednje poglavlje pjesme uvodi još jednu dramatičnu notu: sami pravi graditelji ne shvaćaju veliku vrijednost svog rada. Posljednji dio pjesme, koji oslikava “sliku ugodnu” – opraštanje neimara koji su livadnici “zadužili” livadarku i nagrađivanje bačvom vina – dodatno pojačava tragičnost naslikane slike. Toliko je gorke istine u opisu ljudi koji su saznali da za svoj rad ne samo da neće dobiti ništa, nego će i ostati dužni: “Možda je sada viška ovdje, / Ali jebi se!..” - odmahnu rukom.” Sinegdoha, prenoseći jedinstvo riječi i gesta, naglašava jedinstvo likova i sudbina. Profitiranje livadnika od gradnje i seljaci upregnuti u trgovačka kola umjesto konja, noseći “dobročinitelja” koji je opraštao “zaostale” i davao vino, doista su strašni simbol Rusije. Glad je kralj, beskrajno strpljenje i bespomoćnost ljudi, njihova nesposobnost da obrane svoja prava - sve to ne dopušta autoru da slika istinski radosne slike ili sanja o brzoj promjeni sudbine naroda.

Pjesmu “Željeznica” Nekrasov je napisao 1864. godine i objavio je u časopisu Sovremennik. Nikolajevska pruga građena je od 1942. do 1952. godine. i omogućio mi da prijeđem udaljenost za koju je prije bio potreban cijeli tjedan u samo 24 sata. Nikola I. izdao je ukaz o izgradnji prve željezničke pruge Moskva-Peterburg na jedinstven način: ravnalom je na karti ucrtao put kroz šume i močvare. Cijena takvog projekta su ljudske žrtve i rad u nemogućim uvjetima.

Gradnju je nadzirao Kleinmichel, koji je u vrijeme kada je pjesma napisana bio smijenjen sa svojeg položaja zbog okrutnosti. Tema izgradnje željeznice bila je aktualna i 1964. godine, za vrijeme Aleksandra II., koji je izgradio pruge uz pomoć radnika i seljaka oslobođenih ropstva 1861. godine.

Književni pravac, žanr

Nekrasov se smatra pjevačem građanske lirike, pjesnikom realističkog pravca. Općenito, pjesma je optužujuće naravi i doista je primjer građanske lirike. Ali njen prvi dio je divna lirska pjesma.

Tema, glavna ideja i kompozicija

Pjesma se sastoji od 4 dijela. Ujedinjuje ih zaplet, slika lirskog junaka-pripovjedača i njegovih susjeda u kočiji: generala i njegovog sina Vanje, čiji je dijalog o graditelju ceste epigraf.

Prvi dio je opis ruske jesenske prirode, koju pripovjedač vidi s prozora vlaka. U prirodi nema ružnoće, ona je savršena.

Drugi dio je u suprotnosti s prvim. Ovo je monolog pripovjedača koji otkriva nesavršenosti društva. Vanja slika stradanje graditelja željeznice – ruskog naroda. Pripovjedač opisuje mnoštvo siromaha koji su umrli tijekom gradnje, tako da dojmljivi dječak postaje čak i sramežljiv. Glavna misao sadržana je u posljednje tri strofe: treba poštivati ​​vrijedne ljude, jer oni su mnogo izdržali i zahvaljujući toj izdržljivosti doći će u sretnu budućnost. Nekrasov točno uočava mentalitet naroda sposobnog stoljećima podnositi patnju. Danas je fraza "Samo šteta - neću morati živjeti u ovom lijepom vremenu - ni ja ni ti" dobila ironično značenje "nikada", koje Nekrasov nije stavio u svoje pjesme.

Treći dio su prigovori oca generala. Po njegovom mišljenju, ljudi skloni pijančevanju nisu sposobni stvoriti ništa veliko, već samo uništavati. Tata se ponudi Vanji pokazati svijetlu stranu.

U četvrtom dijelu pripovjedač govori Vanji da je nakon izgradnje ceste nagrada radnicima bila bačva vina i oprost zaostalih dugova koje su lukavi izvođači svima obračunali.

Metar i rima

Pjesma je u prvom dijelu napisana daktilskim tetrametrom, koji se u ostalim dijelovima izmjenjuje s trometrom sa skraćenom zadnjom stopom. Ovaj ritam najbolje dočarava zvuk kotača vlaka. Izmjena ženske i muške rime u prvoj strofi, koja opisuje prirodu, zamijenjena je izmjenom daktilskog i muškog roda u nekim strofama, a ženskog i muškog roda u drugima. Obrazac rime u pjesmi je križan.

Staze i slike

Prvi dio napisan je u najboljim tradicijama pejzažne poezije. Prirodu karakteriziraju epiteti veličanstvena jesen, zdrav, snažan zrak, krhki led, ledena rijeka, vedri, tihi dani. Nekrasov koristi živopisne usporedbe: led je kao šećer koji se topi;

Da bi opisao glad kao temeljni uzrok ljudskih nesreća, Nekrasov koristi personifikaciju. Riječi s deminutivnim sufiksima u kontrastu su sa strašnom slikom smrti: put, stupovi, Vanečka - i ruske kosti. Nekrasov je pokazao pravu vještinu u opisivanju portreta nesretnika. Nemoguće je zaboraviti visokog, bolesnog Bjelorusa. Posebno je dirljiv ovaj detalj: čak i nakon smrti, duh Bjelorusa mehanički lopatom kleše smrznutu zemlju. Navika rada postala je automatska među ljudima. Drugi dio završava simboličnom slikom široke, čiste ceste i lijepog vremena.

U trećem dijelu, generalovom monologu, gotovo da i nema tropa. Generalov govor je jasan, nedvosmislen i lišen slika; u njemu prevladava logika. Samo epitet svijetla strana je nejasan, što pripovjedač žuri iskoristiti.

U četvrtom dijelu, zadržavajući generalov jezgrovit i logičan stil, lirski junak opisuje “svijetlu budućnost” radnika.

• “Zagušljivo je! Bez sreće i volje ...", analiza Nekrasovljeve pjesme
• "Zbogom", analiza Nekrasovljeve pjesme
• "Srce puca od muke", analiza Nekrasovljeve pjesme

Nekrasovljeva pjesma temelji se na stvarnim događajima - izgradnji željeznice između Sankt Peterburga i Moskve. Ova je tema bila aktualna za drugu polovicu 19. stoljeća. Pojava željeznice u Rusiji otvorila je neograničene mogućnosti. No jesu li ljudi doista razmišljali tko je koju cijenu platio da Rusija postane razvijena europska sila?

Prugu su gradili bivši kmetovi koji, dobivši slobodu, jednostavno nisu znali kako se njome služiti. Glad ih je otjerala na gradilište stoljeća. Tijekom izgradnje umrlo je nekoliko tisuća ljudi, a Nekrasov je zaista želio reći svojim čitateljima o tome. Cijela je pjesma razotkrivanje značenja epigrafa (slučajno začut dijalog u vagonu). Na sinovo pitanje, “otac odgovara da je željeznicu između Sankt Peterburga i Moskve izgradio grof Klein-Michel, upravitelj odjela za veze pod Nikolom 1. Epigraf je pun sarkazma, a cijelo djelo služi kao strastveno pobijanje toga.

Glavna tema pjesme je razmišljanje o tragičnoj sudbini ruskog naroda, o njegovoj ulozi u stvaranju duhovnih i materijalnih vrijednosti. Mnogi istraživači “Željeznicu” nazivaju pjesmom koja sintetizira elemente različitih žanrovskih oblika: drame, satire, pjesme i balade. Kompozicijski ustroj djela je složen – izgrađen je u obliku razgovora putnika. Sam autor je uvjetni suputnik. Pjesma je podijeljena u 4 poglavlja.

Prvo poglavlje počinje pejzažnom skicom “slavne jeseni” koja se divi ljepoti prirode i napominje: “U prirodi nema ružnoće!” Na taj je način autor pripremio čitatelja za uočavanje različitih opreka na temelju kojih je građena cijela pjesma. On suprotstavlja prirodu, u kojoj je sve razumno i harmonično, nedjelima koja se događaju u ljudskom društvu.

Drugo poglavlje je početak i razvoj radnje. Lirski junak govori "pametnom Vanji" istinu o izgradnji željeznice - o teškom radu ljudi koje je glad tjerala na izgradnju. Ova je slika posebno kontrastna na pozadini slike sklada u prirodi, koja je dana u prvom poglavlju.

Pjesnik oslikava fantastičnu sliku: iz gorke pjesme mrtvaca doznajemo za njihovu nesretnu sudbinu. Nekrasov iz sveopće gomile izdvaja “Bjelorusca”: i na primjeru njegove sudbine priča tragičnu priču o izgradnji željeznice. Ovdje lirski junak ukazuje na svoju poziciju. Pjesnik izražava veliko poštovanje prema radnicima.

Nekrasovljev narod prikazan je i kao strpljiv rob i kao veliki radnik koji zaslužuje divljenje. Lirski junak vjeruje u snagu ruskog naroda, u njegovu posebnu sudbinu, u svijetlu budućnost. Slika puta poprima metaforičko značenje - to je poseban put ruskog naroda, mnogostradalne Rusije.

Treće poglavlje je u suprotnosti s drugim. Prijelaz iz Vanjinog sna u stvarnost je nagao. Dječakovo buđenje je neočekivano – probudi ga zaglušujući zvižduk. Zvižduk je uništio san, generalov smijeh uništio je poeziju. Ovdje postoji spor između lirskog junaka i generala. Vanjin otac, general, izražava svoj stav prema seljaku - prezire mafiju. Čak i ne optužuje narod, nego narode. General savjetuje Vanji da pokaže "svijetlu stranu" gradnje.

Četvrto poglavlje je svakodnevna skica. Ovo je svojevrsni rasplet. S gorkom ironijom, lirski junak slika kraj svog rada. Sve što su ljudi zaradili teškim radom bio je oprošteni dug i bačva vina. Ali nije to ono najgorče - umjesto naizgled očekivanog nezadovoljstva i ogorčenja. “Svijetla strana” ispada još beznadnija i beznadnija.

Pjesma ima mnogo različitih lirskih intonacija: narativne, kolokvijalne, deklamativne; scena koja prikazuje mrtve približava djelo žanru balade. Ali cijelo je djelo obojeno Nekrasovljevim tradicionalnim tonalitetom pjesme.

Rječnik odabran za stvaranje pjesme je neutralan. Uočava se različitost umjetničkih izražajnih sredstava kojima se autor služi: epiteti (divna jesen; pusta divljina, beskrvne usne); usporedba (led je poput šećera koji se topi); anafora (Ide izvođač radova / Ide vidjeti svoj posao); inverzija (plemenita radna navika); aliteracija (lišće nije imalo vremena izblijedjeti); asonanca (Svugdje prepoznajem svoju rodnu Rus').

Djelo je napisano daktilskim tetrametrom, rima je križna.

Analiza pjesme

1. Povijest nastanka djela.

2. Obilježja djela lirske vrste (lirička vrsta, umjetnički način, žanr).

3. Analiza sadržaja djela (analiza fabule, osobina lirskog junaka, motiva i tonaliteta).

4. Značajke kompozicije djela.

5. Analiza sredstava umjetničkog izražavanja i versifikacije (prisutnost tropa i stilskih figura, ritam, metar, rima, strofa).

6. Značenje pjesme za cjelokupno pjesnikovo djelo.

Pjesmu "Željeznica" (ponekad istraživači djelo nazivaju pjesmom) napisao je N.A. Nekrasov 1864. godine. Djelo se temelji na povijesnim činjenicama. Govori o gradnji 1846–1851. Nikolajevska željeznica, koja povezuje Moskvu i St. Tim radom rukovodio je upravitelj komunikacija i javnih zgrada grof P.A. Kleinmichel. Ljudi su radili u najtežim uvjetima: tisuće su umrle od gladi i bolesti, nisu imali potrebnu odjeću, a za najmanji neposluh bili su okrutno kažnjavani bičevima. Dok je radio na djelu, Nekrasov je proučavao eseje i novinarske materijale: članak N.A. Dobrolyubov "Iskustvo odvikavanja ljudi od hrane" (1860.) i članak V.A. Slepcov "Vladimirka i Kljazma" (1861). Pjesma je prvi put objavljena 1865. u časopisu Sovremennik. Imao je podnaslov: “Posvećeno djeci”. Ova je objava izazvala nezadovoljstvo službenih krugova, nakon čega je uslijedilo drugo upozorenje o zatvaranju časopisa Sovremennik. Cenzor je u ovoj pjesmi našao "strašnu klevetu koja se ne može čitati bez jeze". Cenzura je definirala smjer časopisa na sljedeći način: “Opozicija prema vladi, ekstremna politička i moralna mišljenja, demokratske težnje i konačno, vjersko poricanje i materijalizam.”

Pjesmu možemo svrstati u građansku poeziju. Žanrovska i kompozicijska struktura mu je složena. Konstruirana je u obliku razgovora putnika, čiji je uvjetni suputnik sam autor. Glavna tema su misli o teškoj, tragičnoj sudbini ruskog naroda. Neki istraživači “Željeznicu” nazivaju pjesmom koja sintetizira elemente različitih žanrovskih oblika: drame, satire, pjesme i balade.

“Željeznica” počinje epigrafom – razgovorom Vanje i njegovog oca o tome tko je izgradio željeznicu kojom putuju. Na dječakovo pitanje, general odgovara: "Grof Kleinmichel." Zatim na scenu stupa autor, koji u početku ima ulogu putnika-promatrača. A u prvom dijelu vidimo slike Rusije, prekrasan jesenji krajolik:

Veličanstvena jesen! Zdrav, snažan
Zrak krijepi umorne snage;
Krhki led na ledenoj rijeci
Leži kao šećer koji se topi;
U blizini šume, kao u mekom krevetu,
Možete se dobro naspavati - mir i prostor! -
Lišće još nije imalo vremena da izblijedi,
Žuti i svježi, leže poput tepiha.

Ovaj krajolik nastao je u skladu s Puškinovom tradicijom:

Listopad je već stigao - već se gaj trese
Posljednje lišće s njihovih golih grana;
Došla je jesenja hladnoća - cesta se smrzava.
Potok još žubori iza mlina,
Ali ribnjak je već bio zaleđen; moj susjed se žuri
Odlazećim poljima sa željom mojom...

Ove skice imaju funkciju ekspozicije u zapletu djela. Nekrasovljev lirski junak divi se ljepoti skromne ruske prirode, gdje je sve tako dobro: i "mrazne noći", i "vedri, tihi dani", i "močvare od mahovine", i "panjevi". I kao usput primjećuje: "U prirodi nema ružnoće!" Time se pripremaju antiteze na kojima se gradi cijela pjesma. Tako autor suprotstavlja prekrasnu prirodu, u kojoj je sve razumno i skladno, nedjelima koja se događaju u ljudskom društvu.

A tu opoziciju imamo već u drugom dijelu, u govoru lirskog junaka upućenog Vanji:

Ovaj posao, Vanja, bio je užasno ogroman -
Nije dovoljno za jednog!
Postoji kralj na svijetu: ovaj kralj je nemilosrdan,
Glad je njegovo ime.

Suprotstavljajući se generalu, otkriva dječaku istinu o izgradnji željeznice. Ovdje vidimo početak i razvoj radnje. Lirski junak kaže da su mnogi radnici tijekom ove gradnje bili osuđeni na smrt. Zatim vidimo fantastičnu sliku:

Chu! čuli su se prijeteći uzvici!
Lupanje i škrgutanje zubima;
Sjena je trčala preko zaleđenog stakla...
Što je tamo? Gomila mrtvih!

Kao što je primijetio T.P. Buslakov, “reminiscentni izvor ove slike je plesna scena “tihih sjena” u baladi V.A. Žukovski "Ljudmila" (1808.):

“Chu! zatresao se list u šumi.
Chu! čuo se zvižduk u divljini.

Čuju šuštanje tihih sjena:
U času ponoćnih vizija,
U kući su oblaci, u gomili,
Ostavljanje pepela na grobu
Sa kasnim izlaskom sunca
Lagani, svijetli okrugli ples
Upleteni su u zračni lanac...

Po značenju polemične su dvije bliske... epizode. Nekrasovljev umjetnički cilj postaje želja ne samo da, za razliku od Žukovskog, iznese dokaze o “strašnoj” istini, već i da probudi savjest čitatelja.” Dalje, sliku naroda konkretizira Nekrasov. Iz gorke pjesme mrtvih doznajemo o njihovoj nesretnoj sudbini:

Borili smo se pod vrućinom, pod hladnoćom,
Sa stalno savijenim leđima,
Živjeli su u zemunicama, borili se protiv gladi,
Bili su hladni i mokri i patili su od skorbuta.

Pljačkali su nas pismeni majstori,
Vlasti su me bičevale, potreba je bila prijeka...
Mi, Božji ratnici, sve smo izdržali,
Mirna djeca rada!

...Ruska kosa,
Vidite, on stoji iscrpljen od groznice,
Visoki, bolesni Bjelorus:
Beskrvne usne, spušteni kapci,
Čirevi na mršavim rukama
Uvijek stoji u vodi do koljena
Noge su natečene; zapetljanja u kosi;
Zabijam se u prsa koja marljivo stavljam na pik
Naporno sam radio cijeli dan svaki dan...
Pogledaj ga bolje, Vanja:
Čovjek je teško zaradio kruh!

Ovdje lirski junak ukazuje na svoju poziciju. U svom apelu upućenom Vanji, otkriva svoj stav prema ljudima. Veliko poštovanje prema radnicima, “braći”, za njihov podvig čuje se u sljedećim stihovima:

Ova plemenita navika rada
Bilo bi dobro da podijelimo s vama...
Blagoslovi rad naroda
I nauči poštivati ​​čovjeka.

A drugi dio završava na optimističnoj noti: lirski junak vjeruje u snagu ruskog naroda, u njegovu posebnu sudbinu, u svijetlu budućnost:

Ne stidi se svoje mile domovine...
Ruski narod je dovoljno izdržao
Izveo je i ovu željeznicu -
Izdržat će sve što Bog pošalje!

Podnijet će sve - i široko, jasno
Svojim će prsima sam sebi put utrti.

Ovi redovi su vrhunac razvoja lirskog zapleta. Slika ceste ovdje dobiva metaforičko značenje: to je poseban put ruskog naroda, poseban put Rusije.

Treći dio pjesme suprotstavljen je drugome. Ovdje Vanjin otac, general, iznosi svoje stavove. Prema njegovom mišljenju, ruski narod je “barbari”, “divlja hrpa pijanica”. Za razliku od lirskog junaka, on je skeptičan. Antiteza je prisutna i u samom sadržaju trećeg dijela. Tu nailazimo na reminiscenciju iz Puškina: “Ili ti je Apolon Belvederski gori od lonca na štednjaku?” General ovdje parafrazira Puškinove stihove iz pjesme “Pjesnik i gomila”:

Sve bi vam dobro došlo - vrijedno je svoje težine
Idole cijeniš Belvedere.
Ne vidite nikakvu korist ili korist u tome.
Ali ovaj mramor je bog!.. pa što?
Lonac za štednjak vam je vredniji:
U njemu kuhate hranu.

Međutim, „sam autor ulazi u polemiku s Puškinom. Za njega je neprihvatljiva poezija čiji su sadržaj “slatki zvuci i molitve”..., te uloga pjesnika-svećenika. Spreman je "davati... hrabre pouke", hrliti u boj za "dobro" naroda.

Četvrti dio je svakodnevni skeč. Ovo je svojevrstan rasplet u razvoju teme. S gorkom ironijom satirično-lirski junak ovdje slika kraj svoga truda. Radnici ne dobivaju ništa, jer su svi “nešto dužni izvođaču”. A kad im on oprosti dugove, to izazove divlje veselje među ljudima:

Netko je viknuo "ura". Pokupila
Glasnije, prijateljskije, duže... Eto i gle:
Predradnici su kotrljali bačvu pjevajući...
Čak ni lijeni čovjek nije mogao odoljeti!

Ljudi ispregnu konje – i kupovninu
Uz povik "Ura!" jurio cestom...
Čini se da je teško vidjeti ugodniju sliku
Da crtam, generale?

U ovom dijelu postoji i antiteza. Izvođač, “časni livadar” i majstori ovdje su suprotstavljeni prevarenom, strpljivom narodu.

Kompozicijski je djelo podijeljeno u četiri dijela. Napisana je daktilskim tetrametrom, katrenima i križnim rimama. Pjesnik se služi raznim umjetničkim izražajnim sredstvima: epitetima (“živaki zrak”, “u lijepo vrijeme”), metaforama (“Sve će izdržati - i prsima sebi širok, jasan put utrti...”), komparacija („Krh je led na hladnoj rijeci Kao šećer koji se topi“), anafora („Prugom na praznik putuje poduzetnik, Ide vidjeti svoj posao“), inverzija „Ova plemenita navika rada“ ). Istraživači su uočili raznolikost lirskih intonacija (narativne, kolokvijalne, deklamativne) u pjesmi. No, svi su obojeni pjesničkim tonom. Scena s likom mrtvaca približava “Željeznicu” žanru balade. Prvi dio podsjeća na pejzažnu minijaturu. Rječnik i sintaksa djela su neutralni. Analizirajući fonetsku strukturu djela, primjećujemo prisutnost aliteracije ("Lišće još nije imalo vremena izblijedjeti") i asonance ("Svugdje prepoznajem svoju rodnu Rus' ...").

Pjesma "Željeznica" bila je vrlo popularna među pjesnikovim suvremenicima. Jedan od razloga za to je iskrenost i žar osjećaja lirskog junaka. Kako je primijetio K. Čukovski, “Nekrasov... u “Željeznici” ima ljutnje, sarkazma, nježnosti, melankolije, nade, a svaki osjećaj je ogroman, svaki je doveden do krajnjih granica...”

Pjesma "Željeznica" nastala je 1864. godine, tri godine nakon ukidanja kmetstva. Međutim, neizbježno se postavlja pitanje: je li se tijekom tog vremena u Rusiji mnogo toga promijenilo i je li se uopće promijenilo?

Narodna tema u pjesničkom djelu N. A. Nekrasova dobiva dramatične značajke. Pjesnik je vrlo pomno pratio javni život i nije mogao šutjeti o okrutnoj nepravdi prema narodu, koja se ukidanjem kmetstva ne samo nije smanjila, nego je poprimila još strašnije oblike. Za Nekrasova je narod bio “temelj” nacionalne egzistencije, dio njega samog. U njegovim je pjesmama narodni život prikazan ne sasvim onako kao život njegovih prethodnika i kolega na književnom polju. On ne daje elemente narodne pjesme, nego čitatelju predstavlja golu prozu. I ta tehnika, taj “prizemni” pristup omogućio je pjesniku da se što više približi narodu. Ali postaje i izvor najdublje drame. To je u potpunosti potvrđeno u navedenoj pjesmi, junaci pjesme su dječak Vanja, njegov otac je general i lirski junak.

Pripovijest počinje veličanstvenom pejzažnom skicom:

Veličanstvena jesen! Zdrav, snažan Zrak krijepi umorne snage; Krhki led leži na hladnoj rijeci, poput šećera koji se topi...

Šarene slike prirodne raskoši u pjesmi jasno proturječe svim daljnjim opisima tegoba i nedaća seljačkog života, teške sudbine radnog naroda, naroda robova. U pjesmi je i narod poseban junak, najvažniji lik. Riječ "živa", neuobičajena za lirski opis prirode, stvara dojam svježeg, kristalnog zraka, čiji okus možemo gotovo fizički osjetiti. Autor vrlo jasno povlači paralelu između harmonije u prirodi i svijeta u kojem vladaju zakoni nejednakosti, okrutnosti i neslobode. On to vrlo jasno nagovještava: “U prirodi nema ružnoće!” A postoji samo među ljudima.

Ima jedan kralj na svijetu: Ovaj kralj je nemilosrdan, Glad mu je ime. On vodi vojske; Pravila brodova na moru; okuplja ljude u artel, hoda za plugom, stoji iza ramena klesara i tkalaca.

Glad vlada ljudima i tjera ih na sigurnu smrt. Dobivaju komad kruha po visokoj cijeni. Kako bi prikazao težak rad naroda u svoj njegovoj šokantnoj golotinji i ružnoći, Nekrasov koristi dobro poznatu tehniku ​​- tehniku ​​"spavanja". Uzbuđena, raspaljena mašta dječaka Vanje stvara slike zapanjujuće jasnoće. “Neplodne divljine”, “gaženje i škrgut zuba”, slika “bolesnog Bjelorusa” (“Beskrvne usne, otpali kapci, čirevi na mršavim rukama”), “gomile mrtvih” - sve to treperi pred nama kao snimke nekih to je fantastičan film. Autor s gorčinom govori o onima koji su ove neprohodne džungle prozvali životom, a koji su i sami ovdje pronašli svoj grob. Pitanje u pjesmi, punoj neizrecive melankolije, zvuči:

Braća! Vi žanjete naše dobrobiti! Suđeno nam je da u zemlji trunemo... Sjećate li se svi milo nas jadnika, ili ste nas već odavno zaboravili?..

I stvarno, zašto su tisuće ljudi žrtvovale svoje živote? Da bi zahvalni potomci rekli da je prugu sagradio “Grof Pjotr ​​Andrejevič Kleinmichel, dragi?!” Ovdje Nekrasov uvodi sliku generala, koji se pojavljuje u trećem dijelu pjesme. General nastupa kao branitelj estetskih vrijednosti. Autor ga ne žuri prekidati i pušta ga da govori do kraja. Nekrasov koristi tehniku ​​samokarakteristike. Monolog jasno pokazuje generalovu ravnodušnost prema narodu, njegov prezriv stav:

- Vaš Slaven, Anglosaksonac i German Ne stvaraj - uništi gospodara, Barbari! divlja hrpa pijanica!..

U usta generala N. A. Nekrasov stavlja optužnicu ne samo protiv ruskog naroda, već i protiv naroda u širem smislu, naroda u kojem vidi samo neuku gomilu, ropski odanu i pokornu. Narod je zadovoljan s malim, postupa bez razmišljanja. Potvrdu za to nalazimo u tekstu - to je cijeli 4. dio pjesme, gdje se “radni narod okupio u tijesnu gomilu u kancelariji...” I dalje su ostali iscrpljeni, polumrtvi ljudi i dugovali izvođaču. Cijeli 4. dio pjesme građen je po generalovim zamislima. To je “svijetla strana”, po njegovom mišljenju. Ali u pozadini cijele pripovijesti postaje najdramatičnije, tmurno, beznadno.

Tu se sumiraju rezultati, ne samo obavljenog posla, nego i cjelokupnog kmetskog sustava u cjelini. Ovdje je sva psihologija naroda, cijeli njegov život. “U plavom kaftanu – magazi časnom, debeo, zdepast, crven kao bakar...” odlazi pogledati svoj rad. Koliko ironije, koliko satire Nekrasov stavlja u ove retke! Izvođač radova velikodušno oprašta ljudima dugove, pa čak i bačvu vina ugasi. Narod se ne buni, ni glasa prigovora! Gdje tamo!

Narod je ispregao konje i trgovca uz povike "Ura!" jurio cestom...

Pjesma završava retoričkim pitanjem: Materijal sa stranice

Čini se da je teško naslikati ugodniju sliku, generale?..

Bolom i gorčinom odjekuju riječi N. A. Nekrasova o ruskom narodu. Koliko mu je strpljenja preostalo? Odavno je to običaj u Rusiji: ljudi vjeruju u “svijetlu budućnost”, posvećuju sve svoje snage njenoj “izgradnji”, vjeruju da će još samo malo doći sasvim drugačiji život, novi, sretan. Tako je bilo i prije ukidanja kmetstva, a potom i prije revolucionarnih događaja s početka sljedećeg, 20. stoljeća. Progresivni, misleći ljudi, koji nisu bili ravnodušni prema sudbini naroda, shvatili su da se od trenutnih promjena nema što očekivati. Otuda teški pesimizam Nekrasova, koji shvaća da će proći još mnogo vremena dok ropska poslušnost ne napusti dušu naroda, dok radnik ne postane istinski slobodan, ne samo u društvu, nego i u duši.

Tema budućnosti u pjesmi usko je povezana sa slikom dječaka Vanje. Nije uzalud što se lirski junak obraća njemu:

Ne bi bilo loše da usvojimo ovu plemenitu naviku rada... Blagoslovi narodni rad I nauči se poštivati ​​seljaka.

Poštovanje naroda, iskrena ljubav prema njemu ključ je brzog napredovanja Rusije na putu povijesnog napretka.

Plan

1. Slike prirode.
2. Lirski junak govori dječaku Vanji o teškoćama ljudskog rada.
3. Generalov monolog o narodu: narod je barbar.
4. "Svijetla strana" posla. Rezultati rada. Podložnost narodu.

Niste pronašli ono što ste tražili? Koristite pretragu

Na ovoj stranici nalazi se materijal o sljedećim temama:

• stih Nekrasov željeznica 6. razred sastav
• stih Nekrasovljeva željeznica čine pitanja
• kratka analiza željeznice Nekrasov
• kratka analiza pjesme "željeznica" N.A. Nekrasova
• analiza Nekrasovljeve pjesme Žao mi je