Ratni heroj tenkovskih snaga. Tenkovi Velikog domovinskog rata. Gardijski stariji poručnik Dmitrij Fedorovič Lavrinenko

Kada se govori o asovima Drugog svjetskog rata, najčešće se misli na pilote, no uloga oklopnih vozila i tenkovske trupe u ovom sukobu također se ne može podcijeniti. Bilo je i među tenkistima asova.

Kurt Knispel

Kurt Knipsel smatra se najproduktivnijim tenkovskim asom Drugog svjetskog rata. Na svom računu ima gotovo 170 tenkova, ali nisu sve njegove pobjede potvrđene. Tijekom ratnih godina uništio je 126 tenkova kao topnik (20 nepotvrđenih), kao zapovjednik teškog tenka - 42 neprijateljska tenka (10 nepotvrđenih).

Knipsel je četiri puta odlikovan Viteškim križem, ali nikada nije dobio ovu nagradu. Biografi tankera to pripisuju njegovom teškom karakteru. Povjesničar Franz Kurowski u svojoj knjizi o Knipselu piše o nekoliko incidenata u kojima je pokazao daleko od najbolje discipline. Posebno se zauzeo za pretučenog sovjetskog vojnika i potukao se s njemačkim časnikom.

Kurt Knipsel umro je 28. travnja 1945. nakon ranjavanja u borbi sa sovjetskim trupama kod češkog grada Vostice. U ovoj bitci Knipsel je uništio svoj 168. službeno registrirani tenk.

Michael Wittmann

Michael Wittmann je, za razliku od Kurta Knipsela, prigodno postao heroj Reicha, iako u njegovoj "herojskoj" biografiji nije sve bilo čisto. Tako je tvrdio da je tijekom zimskih borbi u Ukrajini 1943.-1944. uništio 70 sovjetskih tenkova. Za to je 14. siječnja 1944. godine dobio izvanredni čin i odlikovan Viteškim križem i hrastovim lišćem uz njega, no nakon nekog vremena pokazalo se da Crvena armija uopće nije imala tenkove na ovom sektoru fronte, a Wittmann je uništio dvije "tridesetčetvorke" koje su zarobili Nijemci i bile su u službi Wehrmachta. Wittmannova posada u mraku nije vidjela identifikacijske oznake na kupolama tenkova i zamijenila ih je za sovjetske. Međutim, njemačko zapovjedništvo odlučilo je ne oglašavati ovu priču.
Wittmann je sudjelovao u borbama na Kurskoj izbočini, gdje je, prema njegovim riječima, uništio 28 sovjetskih samohotke i oko 30 tenkova.

Prema njemačkim izvorima, od 8. kolovoza 1944. Michael Wittmann uništio je 138 neprijateljskih tenkova i samohodnih topova te 132 topnička oruđa.

Zinovy Kolobanov

Kamuflirani tenkovi Kolobanova rafalima su dočekali njemačku tenkovsku kolonu. 3 vodeća tenka odmah su zaustavljena, a zatim je zapovjednik topa Usov prebacio vatru na rep kolone. Nijemci su bili lišeni mogućnosti manevra i nisu mogli napustiti sektor vatre.
Kolobanovljev tenk bio je izložen masovnom granatiranju. Tijekom bitke izdržao je više od 150 izravnih pogodaka, ali je jaki oklop KV-1 preživio.

Za svoj podvig članovi posade Kolobanova odlikovani su titulom heroja Sovjetski Savez, ali nagrada opet nije pronašla heroja. Dana 15. rujna 1941. Zinovy Kalabanov bio je teško ranjen (oštećene su mu kralježnica i glava) kada je njemačka granata eksplodirala u blizini KV-1 dok je punio tenk gorivom i punio streljivo. Međutim, u ljeto 1945. Kolobanov se ponovno vraća na dužnost i služi u sovjetskoj vojsci još 13 godina.

Dmitrij Lavrinenko

Dmitrij Lavrinenko bio je najproduktivniji sovjetski tenkovski as Drugog svjetskog rata. U samo 2,5 mjeseca, od listopada do prosinca 1941., uništio je ili onesposobio 52 dva njemačka tenka. Lavrinenkov uspjeh može se objasniti njegovom odlučnošću i borbenom domišljatošću. Boreći se u manjini protiv nadmoćnih neprijateljskih snaga, Lavrinenko se uspio izvući iz gotovo bezizlaznih situacija. Ukupno je sudjelovao u 28 tenkovskih bitaka, tri puta je izgorio u tenku.

19. listopada 1941. Lavrinenkov tenk brani Serpuhov od njemačke invazije. Njegov T-34 sam je uništio neprijateljsku motoriziranu kolonu koja je napredovala autocestom od Malojaroslavca do Serpuhova. U toj bitci Lavrinenko je, osim vojnih trofeja, uspio doći do važnih dokumenata.

5. prosinca 1941. sovjetski tenkovski as dobio je titulu Heroja Sovjetskog Saveza. Već tada je zabilježio 47 uništenih tenkova. Ali tanker je nagrađen samo Lenjinovim redom. Međutim, u vrijeme kada je dodjela trebala biti on više nije bio živ.

Titula Heroja Sovjetskog Saveza Dmitriju Lavrinjenku dodijeljena je tek 1990. godine.

Creighton Abrams

Mora se reći da majstori tenkovske borbe nisu bili samo u njemačkim i sovjetskim trupama. I saveznici su imali svoje “kečeve”. Jedan od njih je Creighton Abrams. Njegovo je ime sačuvano u povijesti, po njemu je nazvan slavni američki tenk M1.

Abrams je bio taj koji je organizirao tenkovski proboj od obale Normandije do rijeke Moselle. Tenkovske jedinice Creightona Abramsa stigle su do Rajne, uz potporu pješaštva spasile su desantnu grupu okruženu Nijemcima u njemačkoj pozadini.

Abramsove postrojbe imale su oko 300 komada opreme, ali uglavnom ne tenkove, već kamione za opskrbu, oklopne transportere i drugu pomoćnu opremu. Broj uništenih tenkova među "trofejima" Abramsovih jedinica je mali - oko 15, od kojih je 6 osobno evidentirano kod zapovjednika.

Glavna Abramsova zasluga bila je što su njegove jedinice uspjele presjeći neprijateljske komunikacije na velikom sektoru fronte, što je znatno zakompliciralo položaj njemačkih trupa, ostavljajući ih bez opskrbe.

Kada se govori o asovima Drugog svjetskog rata, obično se misli na pilote, ali ne može se podcijeniti ni uloga oklopnih vozila i tenkovskih snaga u ovom sukobu. Bilo je i među tenkistima asova.

Kurt Knispel

Kurt Knipsel umro je 28. travnja 1945. nakon ranjavanja u borbi sa sovjetskim trupama kod češkog grada Vostice. U ovoj bitci Knipsel je uništio svoj 168. službeno registrirani tenk.

Michael Wittmann

Prema njemačkim izvorima, od 8. kolovoza 1944. Michael Wittmann uništio je 138 neprijateljskih tenkova i samohodnih topova te 132 topnička oruđa.

Zinovy Kolobanov

Podvig tankera Zinovy Kolobanov ušao je u Guinnessovu knjigu rekorda. 20. kolovoza 1941. 5 tenkova čete starijeg poručnika Kolobanova uništilo je 43 njemačka tenka, od kojih su 22 izbačena u roku od pola sata.
Kolobanov je kompetentno izgradio obrambenu poziciju. Kamuflirani tenkovi Kolobanova rafalima su dočekali njemačku tenkovsku kolonu. 3 vodeća tenka odmah su zaustavljena, a zatim je zapovjednik topa Usov prebacio vatru na rep kolone. Nijemci su bili lišeni mogućnosti manevra i nisu mogli napustiti sektor vatre.
Kolobanovljev tenk bio je izložen masovnom granatiranju. Tijekom bitke izdržao je više od 150 izravnih pogodaka, ali je jaki oklop KV-1 preživio.

Za svoj podvig članovi posade Kolobanova nagrađeni su titulom Heroja Sovjetskog Saveza, ali nagrada ponovno nije pronašla heroja. Dana 15. rujna 1941. Zinovy Kalabanov bio je teško ranjen (oštećene su mu kralježnica i glava) kada je njemačka granata eksplodirala u blizini KV-1 dok je punio tenk gorivom i punio streljivo. Međutim, u ljeto 1945. Kolobanov se ponovno vraća na dužnost i služi u sovjetskoj vojsci još 13 godina.

Dmitrij Lavrinenko

Titula Heroja Sovjetskog Saveza Dmitriju Lavrinjenku dodijeljena je tek 1990. godine.

Creighton Abrams

Tenk T-34, prema općem mišljenju povjesničara i stručnjaka, bio je najuspješniji među svim onima koji su sudjelovali u Drugom svjetskom ratu. A ako je takav automobil imao sreće s posadom, onda su neprijatelji drhtali. O legendarnom tenkovskom asu Lavrinenku i njegovoj prekrasnoj "tridesetčetvorki" - u ovom materijalu.
Dmitry Fedorovich Lavrinenko rođen je 1914. u selu Kuban s govornim imenom Neustrašivi. U Crvenoj armiji je služio u konjici, a zatim je završio tenkovsku školu. Već tamo su mu kolege studenti dali nadimak "snajpersko oko" zbog fenomenalne točnosti pucanja.

Od rujna 1941. Lavrinenko je uvršten u 4. gardijsku tenkovsku brigadu pukovnika Katukova, gdje je mjesec dana kasnije "upucao" svoja prva četiri tenka. No, u početku situacija nije slutila na dobro. Tako su 6. listopada u blizini Mtsensk-a njemački tenkovi i pješaštvo neočekivano napali položaje sovjetskih motoriziranih strijelaca i minobacača. Uništeno je nekoliko protutenkovskih topova, a kao rezultat toga pješaštvo je ostalo gotovo goloruko protiv cijele neprijateljske tenkovske kolone.

Saznavši za iznenadni napad Nijemaca, pukovnik Katukov hitno je poslao četiri tenka T-34 u pomoć, a za zapovjednika je imenovan stariji poručnik Lavrinenko. Četiri tenka su trebala pokrivati pješaštvo u povlačenju i, ako je moguće, odugovlačiti do dolaska glavnih snaga, ali sve je ispalo drugačije. Iz memoara vozača tenka Lavrinenko, starijeg narednika Ponomarenka:

“Lavrinenko nam je rekao ovo: “Ne možete se vratiti živi, ali pomozite minobacačkoj satniji. Čisto? Naprijed! Iskočimo na brežuljak, a tamo njemački tenkovi, kao psi, njuškaju. Ja sam stao. Lavrinenko - udarac! Na teškom tenku. Zatim vidimo njemački srednji tenk između naša dva goruća BT laka tenka - i njega su razbili. Vidimo drugi tenk - bježi. pucanj! Plamen... Postoje tri tenka. Njihove posade se šire.

Na 300 metara vidim drugi tenk, pokazujem ga Lavrinenku, a on je pravi snajperist. Od drugog granata pukla je i ova, četvrta po redu. A Kapotov - bravo: dobio je i tri njemačka tenka. A Polyansky je upropastio jednu. Tako je minobacačka satnija spašena. I sebe - bez ijednog gubitka!

PROČITAJTE TAKOĐER
Foto: RIA www.ria.ru
Kako radi najmasovniji tenk SSSR-a T-34
Jedan od najčešćih mitova o Velikom domovinskom ratu je da su sovjetski tenkovi posvuda bili slabiji i primitivniji od njemačkih tenkova. Doista, glavna flota sovjetskih oklopnih vozila bili su laki tenkovi i tankete, koji su zbog slabosti oklopa i oružja bili od male koristi. Ali približavanje vojne prijetnje iz Trećeg Reicha prisililo je vodstvo zemlje i dizajnere da razmišljaju o novim obećavajućim modelima tehnologije. Od 22. lipnja 1941. proizvedeno je više od tisuću i pol najnovijih tenkova T-34 i KV-1, onih istih "začaranih" vozila koja su proklinjali njemački tenkisti. U situaciji s Dmitrijem Lavrinjenkom, brze i mobilne "tridesetčetvorke" doslovno su rastrgle njemačku kolonu koju su činili tenkovi PzKpfw III i PzKpfw IV. Ovi njemački tenkovi - ponos i prijetnja cijele pokorene Europe - pokazali su se apsolutno nemoćnima protiv najnovijih sovjetskih tenkova. Topovi kalibra 37 i 75 milimetara tvrdoglavo nisu željeli naštetiti oklopu tenkova pod zapovjedništvom Lavrinenka, ali topovi T-34 kalibra 76 mm redovito su probijali njemački čelik.

Ali vratimo se našem heroju, jer bitka kod Mcenska nije bila jedini podvig Lavrinenkove posade. Recimo, tko zna kako se posjet frizeru može pretvoriti u samu borbu protiv cijelog neprijateljskog konvoja? Jako jednostavno! Kada su bitke za Mtsensk završile, cijela 4. tenkovska brigada otišla je braniti smjer Volokolamsk. Sve, osim tenka zapovjednika voda Lavrinenka koji je nestao u nepoznatom smjeru. Prošao je dan, dva, četiri, i tek tada se izgubljeni automobil vratio suborcima zajedno s cijelom posadom, i to ne samo jednom, već s poklonom - zarobljenim njemačkim autobusom.

Što je zapovjednik voda rekao svojim uzbuđenim brat-vojnicima bilo nevjerojatno. Njegov tenk ostavljen je jedan dan da čuva stožer po zapovijedi pukovnika Katukova. Na kraju dana tenk je svojim pogonom pokušao sustići brigadu uz autocestu, ali je bio pretrpan opremom i morao sam odustati od svake nade da ću uspjeti na vrijeme. Tada je ekipa odlučila skrenuti u Serpukhov i pogledati tamošnji frizerski salon. Već ovdje, u snazi škara i četki za brijanje, naše je heroje zatekao vojnik Crvene armije. Utrčavši u brijačnicu, zamolio je tenkiste da hitno dođu do zapovjednika grada. Tamo se pokazalo da će Serpukhov biti u rukama Nijemaca za nekoliko sati, osim ako se, naravno, ne dogodi neko čudo. Posada T-34 mogla bi se pokazati kao takvo čudo.

"Tridesetčetvorka", prikrivena granama i opalim lišćem, gotovo se potpuno stopila s okolnim krajolikom ruba šume. Stoga je bilo lako namamiti njemačku tenkovsku kolonu što je moguće bliže, a tek onda, nakon što su počeli granatirati i sijati paniku, krenuti u uništavanje neprijatelja.

Tenkeri su postavili zasjedu i ubrzo su se na cesti pojavili motocikli i neprijateljski tenkovi. Počeo. Nakon što je izbacio prvi i posljednji automobil u konvoju, T-34 je počeo izbjegavati cestu, usput drobeći neprijateljsko oružje i opremu. Reći da su Nijemci bili zapanjeni je ne reći ništa. U nekoliko minuta izbačeno je šest tenkova, uništeno nekoliko topova i vozila, a neprijatelj je bačen u bijeg. Lavrinenkova nagrada za ovu operaciju bio je autobus njemačkog stožera, koji je on, uz dopuštenje zapovjednika, donio sa sobom u jedinicu.

Posada je više puta pokazala svoju snalažljivost. Dakle, 17. studenog, u bitci kod sela Shishkino, T-34 Lavrinenko uništio je šest neprijateljskih vozila, iskoristivši prednost terena. Spremnik je bio oprezno obojen u bijelo i bio je potpuno nevidljiv na svježem snijegu. Kolona neprijateljskih tenkova u pokretu odjednom se pretvorila u hrpe metala, a "tridesetčetvorka" je odmah nestala u šumi. Sljedećeg dana, poručnikov tenk je izbacio iz stroja još sedam tenkova, međutim, također je oštećen, osim toga, poginuli su vozač i radio operater.

Tijekom bitke kod sela Goryuny 18. prosinca 1941. Lavrinenko je izbacio iz stroja svoj posljednji, 52. tenk. Odmah nakon bitke otrčao je s prijavom svojim nadređenima i tragičnom nesrećom poginuo od krhotine mine koja je eksplodirala u blizini.

Dmitrij Fedorovič Lavrinenko najbolji je tenkovski as SSSR-a Velikog domovinskog rata. Količina opreme koju je uništio jednostavno je nevjerojatna. Ako je u dva i pol mjeseca uspio uništiti pedeset i dva tenka, koliko bi ih onda mogao ispaliti da nije smiješne smrti?

Titulu Heroja Sovjetskog Saveza dobio je tek 49 godina kasnije, 1990. godine.

Podvizi heroja tenkova tijekom Velikog Domovinskog rata i danas zadivljuju, pa čak i šokiraju.
Njihova hrabrost im je omogućila da prežive u najtežim borbama, a njihova domišljatost je pomogla, čak i kada ih je neprijatelj nekoliko puta nadjačao. Prošle nedjelje zemlja je odala počast svim onima koji su sudjelovali u Danu tenka, a mi smo se odlučili prisjetiti branitelja koji su se borili u "borbenom vozilu".

Zinovy Kolobanov i put za Lenjingrad

Tijekom Velikog Domovinskog rata, stariji poručnik Zinovy Kolobanov zapovijedao je četom teških KV tenkova 1. Panzer divizije Sjeverne fronte. U kolovozu 1941. u predgrađu Lenjingrada, u blizini državne farme Voiskovitsy, odigrala se poznata tenkovska bitka u kojoj je Kolobanovljev KV-1 uništio neprijateljsku kolonu od 22 borbena vozila. Ova je bitka omogućila odgodu njemačke ofenzive i spasila Lenjingrad od munjevitog zauzimanja.

Posada KV-1 Z. G. Kolobanov (u sredini), kolovoz 1941. Foto: P. V. Maisky

Vladimir Khazov i tri T-34

U lipnju 1942. stariji poručnik Vladimir Khazov dobio je instrukcije da zaustavi kolonu njemačkih tenkova u blizini sela Olkhovatka. Stigavši do označenog područja, odlučili su djelovati iz zaklona. Mladi je časnik vjerovao da je glavno oružje iznenađenje i nije izgubio. Tri sovjetska T-34 uspjela su poraziti 27 njemačkih borbenih vozila. Brojčana nadmoć nije dopustila neprijatelju da izađe kao pobjednik iz ove bitke, a Khazovljev vod vratio se na mjesto bataljuna u punoj snazi.

Vladimir Hazov

Aleksej Roman i zauzimanje neosvojivog uporišta

veljače 1945. godine. Posljednja vodena barijera na putu prema Berlinu bila je rijeka Odra, neprijatelj je nastojao zadržati te linije pod svaku cijenu. Tenkovska četa starijeg poručnika Alekseja Romana bila je prva u redu za prelazak rijeke. U nekoliko dana, u najtežim borbama, ne samo da su uspjeli prijeći Odru sjeverozapadno od Breslaua, nego su također zauzeli susjedni, prije neosvojivi, njemački mostobran. Za herojski prijelaz mladi časnik dobio je titulu Heroja Sovjetskog Saveza.

Nagradni list A.P. Romana

Dmitrij Zakrevski i ukradeni njemački tenk

U srpnju 1943. izviđači pod zapovjedništvom kapetana Dmitrija Zakrevskog ukrali su njemački tenk iz neprijateljske pozadine. Tijekom akcije kod sela Buzuluk branitelji su pronašli nacistički T-IV, au njemu prijenosne karte neprijateljskih zapovjednika i druge tajne dokumente. Hrabrost i domišljatost omogućili su izviđačima ne samo da prevladaju njemačku i sovjetsku liniju obrane, već i da se vrate na mjesto bataljuna u punoj snazi.

Tankeri D.Zakrevsky i P.Ivannikov

Tenkovski as Dmitrij Lavrinenko

Stariji poručnik Dmitrij Lavrinenko smatra se najproduktivnijim sovjetskim tenkovskim asom, na svom računu ima 52 neprijateljska borbena vozila. U studenom 1941. mladi časnik vodio je jedinstvenu bitku s neprijateljskom tenkovskom grupom koja je probila sovjetsku pozadinu. Lavrinenko je usmjerio svoj T-34 prema neprijateljskoj koloni u blizini autoceste koja vodi prema Šiškinu. Tenk je bio u zasjedi točno na sredini terena. Obojen u bijelo, nije bio vidljiv neprijatelju na snježnom terenu. U ovoj bitci Lavrinenko je uništio šest od 18 tenkova.

Posada Dmitrija Lavrinenka (lijevo)

Ne tako davno, pisali smo o pet odvažnih podviga tenkova Velikog Domovinskog rata. No, kako su naši čitatelji s pravom istaknuli, in moderna povijest U Rusiji nije bilo ništa manje junaštva. Stoga nastavljamo ciklus priča o herojima tenkovima i njihovim podvizima.

Alexey Kozin: "Neću napustiti auto!"

Poručnik Kozin je u sastavu mobilnog odreda obavljao zadaće patroliranja granice s Čečenskom Republikom na ispostavi u Aksaiju u Dagestanu. 5. rujna 1999. dva tenka kapetana Paneva i poručnika Kožina, zajedno s pješaštvom, našli su se pod vatrom. Nekoliko se puta Kozinov tenk udaljio od neprijateljskih granata, ali je jedan hitac ipak pogodio metu. Punjač, koji je pucao iz DShK-a, opekao je lice, strijelac je ozlijeđen od šrapnela u nogama. Posada se ipak uspjela izvući iz gorućeg tenka. Zgrabivši strojnicu vozača, Kozin je naredio ranjenim vojnicima da odu, dok je on sam ostao pokrivati povlačenje tenkova. Kad je u mitraljezu ponestalo patrona, popeo se na toranj i otvorio vatru iz protuavionske mitraljeza. Zbog jake neprijateljske vatre nije bilo moguće prići blizu tenka. Poručniku nije bilo spasa. Posljednje što su Aleksejevi kolege čuli bilo je "Neću napustiti auto!". Titula heroja Ruska Federacija Aleksej Kozin odlikovan je posthumno.

Vadim Makarov. Niti jedan gubitak

Tanker Makarov ima impresivnu prošlost: služio je u Grupi sovjetskih snaga u Njemačkoj, sjevernokavkaskom i lenjingradskom vojnom okrugu, zapovijedao je tenkovskim vodom i četom, sudjelovao je u afganistanskom ratu i sukobu u Karabahu.

Ali najupečatljivija epizoda njegove službe bilo je zapovijedanje 83. zasebnom tenkovskom bojnom tijekom Prvog čečenskog rata. Od 20. travnja do 23. svibnja 1996. satnik Makarov vodio je bojnu koja je sudjelovala u napadima zajedno s jedinicama specijalnih snaga vojske i Zračno-desantnih snaga na gotovo cijelom teritoriju Čečenije i dobila nadimak "Crno krilo". Tijekom borbi bataljun nije izgubio niti jedan tenk i niti jedan tenkist. To je velika zasluga zapovjednika!

Evgenij Kapustin. Borba s ozlijeđenom kralježnicom

U siječnju 2000. Jevgenij Kapustin teško je ranjen u Groznom tijekom uličnih borbi. No, čak i nakon što je dobio ozljedu kralježnice, nije napustio tenk i nastavio se boriti. Tek nakon što je stiglo pojačanje, cisterna je evakuirana u bolnicu. I ovo nije jedini slučaj kada je Eugene pokazao hrabrost i hrabrost u borbi. Tijekom napada na sela Karamakhi i Chabanmakhi u okrugu Buynaksky, tenkist je ubio više od deset militanata preciznim pogotkom u prozor kuće. Za iskazanu hrabrost u operacijama na sjevernom Kavkazu, Jevgenij Kapustin dobio je zasluženu titulu Heroja Ruske Federacije.

Oleg Kaskov. Kad ne možeš izgubiti

4. travnja 1996. u Čečeniji u regiji Vedeno, motorizirana streljačka kolona s gardom tenkova pod zapovjedništvom starijeg poručnika Kaskova upala je u zasjedu. Oleg Kaskov je bio pogođen granatiranjem, strijelac i vozač su teško ozlijeđeni. Činilo se da je ova bitka već izgubljena. No, skupivši volju u šaku, stariji poručnik izvukao je ranjene iz tenka i pružio im prvu pomoć. Zatim je Kaskov ugasio vatru u borbenom odjeljku tenka i, zauzevši mjesto strijelca, izravnim udarcem pogodio najopasniji položaj neprijatelja za kolonu. Tanker je pokrivao izlazak kolone iz zone paljbe do posljednje granate. Godine 1997. Oleg Kaskov dobio je titulu Heroja Rusije za iskazanu hrabrost i junaštvo u izvršavanju posebnog zadatka.

Sergej Mylnikov. Neočekivani manevar

Dana 8. kolovoza 2008., narednik Sergei Mylnikov bio je dio ruske mirovne skupine koja je branila Osetski narod od genocida. U uličnoj bitci u glavnom gradu Južne Osetije, Chinvaliju, posada T-72 pod zapovjedništvom Mylnikova uništila je 2 tenka i 3 jedinice lakih oklopnih vozila, čime su tenkisti omogućili proboj okruženim mirovnjacima i spasili ih od uništenja. Ali borba tu nije završila. Mylnikov je držao obranu do posljednjeg, a tek nakon što je automobil dobio četiri izravna pogotka, posada je napustila tenk. Obruč gruzijskih trupa oko mirovnjaka se smanjivao. Odlučeno je da se povučemo prema našim postrojbama. Međutim, zbog žestoke vatre neprijatelja to je bilo nemoguće. Zatim se narednik Mylnikov vratio do svog oštećenog i nenaoružanog tenka i maksimalnom brzinom krenuo prema neprijatelju. Ovaj neočekivani manevar učinio je svoje. U panici neprijatelj se razbježao. To je omogućilo ruskom mirovnom bataljunu da se probije do svojih i izvuče ranjene i mrtve.

Aleksandar Sinelnik. Upisan zauvijek

21. veljače 1995. 3. tenkovska satnija pod zapovjedništvom kapetana Sinelnika sudjelovala je u okružju Groznog i zauzimanju dominantne kote u području Novye Promysla. Militanti su 15 sati bijesno pokušavali s visine oboriti motorizirane strijelce i tenkove. U kritičnom trenutku bitke Aleksandar Sinelnik predvodio je oklopnu skupinu i, izazvavši vatru na sebe, omogućio motoriziranim strijelcima da se učvrste na svojim linijama. Na njegov tenk ispaljeno je 6 hitaca iz bacača granata, ali je kapetan nastavio borbu. Budući da je bio smrtno ranjen, Sinelnik je naredio posadi da napusti zapaljeni automobil i doveo tenk na sigurno mjesto.

Aleksandru Vladimiroviču Sinelniku dodijeljena je titula Heroja Ruske Federacije. Naredbom ministra obrane Ruske Federacije od 4. travnja 1999. zauvijek je uvršten u popise 3. tenkovske satnije tenkovske bojne 506. gardijske motorizirane streljačke pukovnije.

Sergej Jučer. Život za ranjenike

1. prosinca 1980. godine. Afganistan. Nakon žestoke borbe, za pomoć ranjenima dodijeljen je tenk, koji je jučer vozio vozač Sergej. Dok su borci puzajući, pod jakom vatrom, odnosili mrtve i ranjene, Sergejev ih je automobil pokrivao od ciljane vatre, manevrirajući pod neprijateljskom vatrom. Uzevši BRDM s ranjenicima u teglju, tenk je krenuo u obrnuti proboj. Padao je mrak. Kako bi bolje vidio cestu i što prije doveo ranjenike, Sergej je otvorio otvor tenka. Tenkist nije primijetio kako se jedan od dušamana približio cesti i pucao iz bacača granata iz neposredne blizine. Granata je pogodila top automobila i eksplodirala. Nitko nije ozlijeđen unutar tenka. Od cijelog odreda poginuo je samo jedan borac - sam vozač Sergej Jučer, koji je najviše učinio za spas odreda.

Jurij Jakovljev. Drži se do posljednjeg

Unuk sovjetskog tenkovca, sudionika Velikog Domovinskog rata Ivana Nikitiča Jakovljeva, Jurij je nastavio obiteljsku tradiciju i, nakon što je 2002. završio Višu tenkovsku zapovjednu školu u Čeljabinsku, ušao u 503. motoriziranu streljačku pukovniju stalne pripravnosti Sjevernokavkaske vojske. Okrug.

Tijekom osetijskih događaja u kolovozu 2008. bio je jedan od prvih koji je napredovao prema neprijatelju na čelu bataljonske taktičke grupe. Ujutro 9. kolovoza, napredna tenkovska grupa kapetana Jakovljeva ušla je u Tskhinval, koji su kontrolirale gruzijske trupe. Tenkeri su se uspjeli probiti do položaja mirovnog bataljuna ruskih trupa. Iz neposredne blizine, manevrirajući i otkrivajući prednji oklop T-72, Jakovljev se nastavio boriti. Tenk je izdržao do povlačenja gruzijskih trupa iz Tskhinvala. I to nakon četiri izravna pogotka! Yakovlev ne samo da je pokazao hrabrost i hrabrost u borbi, već je i vješto zapovijedao jedinicom: u njegovoj skupini, koja se sastojala od četiri T-72, samo je jedno vozilo izgubljeno, a samo je jedan vojnik ozlijeđen.

Ratni heroj tenkovskih snaga. Tenkovi Velikog domovinskog rata. Gardijski stariji poručnik Dmitrij Fedorovič Lavrinenko

Kurt Knispel

Michael Wittmann

Zinovy ​​​​Kolobanov

Dmitrij Lavrinenko

Creighton Abrams

Kurt Knispel

Michael Wittmann

Zinovy ​​​​Kolobanov

Dmitrij Lavrinenko

Creighton Abrams

Zinovy Kolobanov

Zinovy Kolobanov